一种电机转子外壳自动组装方法.pdf
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一种电机转子外壳自动组装方法.pdf
本发明涉及电机组装技术领域,具体涉及一种电机转子外壳自动组装方法,包括机架,端盖组装机构及外壳组装机构,端盖组装机构包括端盖供料组件、安装于机架的端盖装配组件、及轴销供料组件,端盖供料组件和轴销供料组件分别连接于端盖装配组件两侧;外壳组装机构包括外壳供料组件、安装于机架的外壳装配组件、可往复传输于端盖装配组件与外壳装配组件的转移组件、及位于外壳装配组件一侧的下料组件。本发明先通过端盖组装机构将端盖与轴销自动组装,同时外壳组装机构将外壳上料到外壳装配组件上,后通过转移组件将组装好的端盖转移到外壳组装机构上并
一种电机转子外壳的制造方法.pdf
本发明公开了一种电机转子外壳的制造方法,该外壳具有轮盘(1)及轮壳(2),轮盘(1)与轮壳(2)同轴的装配在一起,轮盘(1)的径向外端设有环形肩部,轮壳(2)采用无缝钢管制造,其特征在于,所述轮壳(2)的制造步骤为:在一无缝钢管一端内壁车加工一个台阶,使得所述台阶的外圆直径比轮盘(1)的环形肩部的外径大1-3mm,台阶的深度比环形肩部的厚度大0.8-1.5mm,在台阶处均匀布置钎焊料(3);然后将环形肩部外端搁放在轮壳(2)放置有钎焊料的台阶上,然后将二者放入真空烧结炉中,升温至850℃-900℃,保温9
一种电机转子外壳.pdf
本发明公开了一种电机转子外壳,包括轮盘及轮壳,轮盘与轮壳同轴装配在一起,轮盘的下面具有环形凹槽,轮壳采用无缝钢管制造,其与轮盘装配的一端冲压成收口结构,收口端的直径与轮盘下面的环形凹槽的外径相等,收口端通过冷挤压延伸进轮盘下面的环形凹槽中,其中环形凹槽的深度为8-12mm,环形凹槽宽度比轮壳所用钢管的厚度小0.4-0.6mm。
一种电机转子外壳.pdf
本发明公开了一种电机转子外壳,具有轮盘及轮壳,轮盘与轮壳同轴的装配在一起,轮盘的径向外端设有环形肩部,轮壳采用无缝钢管制造,在轮壳与轮盘装配的一端内壁处有一个台阶,台阶处外圆直径比轮盘的环形肩部的外径大1-3mm,台阶的深度比环形肩部的厚度大0.8-1.5mm,该环形肩部外端搁放在轮壳一端内壁的台阶上,并且与该台阶采用钎焊料连接固定。
一种电机转子外壳的冷挤压制备方法.pdf
本发明公开了一种电机转子外壳的冷挤压制备方法,该外壳包括轮盘(1)及轮壳(2),轮盘(1)与轮壳(2)同轴装配在一起,其制备方法为:1)按普通方法制备轮盘(1),然后在其下面车加工一个环形凹槽(3),使得环形凹槽(3)的深度为8-12mm,环形凹槽(3)宽度比轮壳(2)所用钢管的厚度小0.4-0.6mm;2)采用无缝钢管制造轮壳(2),将其与轮盘(1)装配的一端冲压成收口结构,使得收口端的直径与轮盘(1)下面的环形凹槽(3)的外径相等;3)将轮壳(2)的收口端通过冷挤压延伸进轮盘(1)下面的环形凹槽(3)