一种柴油机缸体的铸造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102816970A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102816970A(43)申请公布日2012.12.12(21)申请号201210301363.X(22)申请日2012.08.20(71)申请人合肥江淮铸造有限责任公司地址230001安徽省合肥市长丰县岗集镇(72)发明人韦民叶天汉赵永征张莹黄光伟钱辉(51)Int.Cl.C22C37/10(2006.01)C21C1/08(2006.01)权利要求书权利要求书11页页说明书说明书22页页(54)发明名称一种柴油机缸体的铸造方法(57)摘要本发明公开了一种柴油机缸体的铸造方法，首先按组成原料重量配比生铁25-32％、废钢25-32％、回炉料15-25％、稀土铁合金5-8％、硅铁1.7-2.0％、增碳剂0.2-0.24％和锰铁合金5-10％称取原料，上组分合计100％，控制其化学成分C：2.83-3.2％，Si：1.0-1.3％，Mn：0.6-1.0％，P：0.8-1.0％，S：0.03-0.09％，Si8-15.5％，Cr0.27-0.33％，Sn0.01-0.02％，Cu0.8-1.2％；加热至1400-1600℃，熔化成金属液，检测化学成分的含量，然后在上述金属液中加入相应缺乏的元素金属，混合均匀，形成浇注液；最后浇注，冷却凝固，取出后蒸汽处理即得柴油机缸体，本发明组成原料配方合理，工艺简单，制成的柴油机缸体性能好，使用寿命长，合格率高，大大提高了产品的质量，适合广泛推广。CN1028697ACN102816970A权利要求书1/1页1.一种柴油机缸体的铸造方法，其特征在于包括以下步骤：(1)按组成原料重量配比生铁22-33％、回炉料20-25％、废钢22-25％、稀土铁合金6-10％、铝合金1.5-2.5％、硅铁2.0-3.0％、锰铁合金4-8％称取原料，以上组分合计100％，控制其化学成分Si：8-15.5％，C：2.83-3.2％，Si：1.0-1.3％，Mn：0.6-1.0％，P：0.8-1.0％，S：0.03-0.09％，Cr：0.27-0.33％，Sn：0.01-0.02％，Cu：0.8-1.2％，Al：0.2-0.5％；(2)将上述的原材料加热至1300-1450℃，熔化成金属液，检测化学成分的含量，然后在上述金属液中加入相应缺乏的元素金属，混合均匀，形成浇注液；(3)通过浇口向砂型中浇注浇注液，冷却凝固取出柴油机缸体。2CN102816970A说明书1/2页一种柴油机缸体的铸造方法技术领域[0001]本发明涉及铸造领域，具体的说是一种柴油机缸体的铸造方法。背景技术[0002]目前，柴油机缸体的铸造工艺主要是采用常规的铸造，常常伴有工艺复杂，合格率低，产品的使用寿命短的弊端。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种柴油机缸体的铸造方法，本发明组成原料配方合理，工艺简单，制成的柴油机缸体性能好，使用寿命长，合格率高，大大提高了产品的质量，适合广泛推广。[0004]本发明采用如下技术方案：[0005]柴油机缸体的铸造方法，包括以下步骤：[0006](1)按组成原料重量配比生铁22-33％、回炉料20-25％、废钢22-25％、稀土铁合金6-10％、铝合金1.5-2.5％、硅铁2.0-3.0％、锰铁合金4-8％称取原料，以上组分合计100％，控制其化学成分Si：8-15.5％，C：2.83-3.2％，Si：1.0-1.3％，Mn：0.6-1.0％，P：0.8-1.0％，S：0.03-0.09％，Cr：0.27-0.33％，Sn：0.01-0.02％，Cu：0.8-1.2％，Al：0.2-0.5％；[0007](2)将上述的原材料加热至1300-1450℃，熔化成金属液，检测化学成分的含量，然后在上述金属液中加入相应缺乏的元素金属，混合均匀，形成浇注液；[0008](3)通过浇口向砂型中浇注浇注液，冷却凝固取出柴油机缸体。[0009]本发明的优点：[0010]本发明组成原料配方合理，工艺简单，制成的柴油机缸体性能好，使用寿命长，合格率高，大大提高了产品的质量，适合广泛推广。具体实施方式[0011]实施例1：柴油机缸体的铸造方法，包括以下步骤：[0012](1)按组成原料重量配比生铁22-33％、回炉料20-25％、废钢22-25％、稀土铁合金6-10％、铝合金1.5-2.5％、硅铁2.0-3.0％、锰铁合金4-8％称取原料，以上组分合计100％，控制其化学成分Si：8-15.5％，C：2.83-3.2％，Si：1.0-1.3％，Mn：0.6-1.0％，P：0.8-1.0％，S：0.03-0.09％，Cr：0.27-0.33％，Sn：0.01-0.02％，Cu：0.8-1.2％，Al：0.2-0.5％；[0