大型铝合金轮毂等温锻造生产线.pdf
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大型铝合金轮毂等温锻造生产线.pdf
本发明涉及一种大型铝合金轮毂等温锻造生产线,特征是:包括棒料切割机、棒料加热炉、多个取送机械手、预锻液压机、轮毂终锻液压机、铝合金轮毂扩孔切边液压机和压制模具,棒料切割机与棒料加热炉之间设有冷料传输辊道,棒料加热炉另一端与取送机械手之间设有热料传输辊道,预锻液压机一侧设置模具加热炉、换模小车及换模小车轨道,预锻液压机另一侧设有预锻润滑喷雾装置,在两个机械手之间设置中间加热炉或传送辊道,轮毂终锻液压机一侧设有终锻润滑喷雾装置。优点是:采用热模锻锻造和扩孔切边相结合的结构及工艺形式,可实现铝合金轮毂一次压制,
大型铝合金轮毂锻造工艺.pdf
本发明涉及一种大型铝合金轮毂锻造工艺,特征是:采用大型铝合金轮毂锻造生产线的加工工艺,包括如下步骤:铝合金棒料切割、棒料加热、坯料经预锻液压机预锻压制、工件二次加热保温、工件经轮毂终锻液压机终锻压制及工件扩孔切边整形;生产线包括:棒料切割机、棒料加热炉、夹取工件机械手、预锻液压机、轮毂终锻液压机、轮毂扩孔切边液压机和轮毂压制模具。优点是:可大幅度提高轮毂成品件的机械性能与物理性能及成品率,实现铝合金轮毂一次压制成型,简化铝合金轮毂的压制工艺,大大节省二次加工整形的费用、时间与人力,提高设备在生产制造中的安
汽车轮毂等温锻造及旋压成形工艺.pdf
本发明涉及一种汽车轮毂等温锻造及旋压成形工艺,该工艺解决了传统的金属型铸造毛坯成形方法易产生缩孔、疏松、机械性能较低等铸造缺陷,克服了汽车轮毂加工余量大,生产成本高,难以得到广泛应用的不足。其技术方案如下:将铝合金棒切割成坯料→坯料预热到460℃--500℃并保温1小时→在锻压机下经过3-4次锻压,制成预锻毛坯→模具预热→将预锻毛坯料放入1500t级锻压机下的锻造模具中(模具温度控制在400-450℃),再次进行等温锻压2-3次,使铝合金轮毂初次成形→旋压精密成形。该成形工艺提高了产品制造精度和强度,属精
锻造铝合金轮毂的制造方法.pdf
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