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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103331303A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103331303103331303A(43)申请公布日2013.10.02(21)申请号201310238906.2(22)申请日2013.06.17(71)申请人河北省首钢迁安钢铁有限责任公司地址064404河北省唐山市迁安市杨店子镇滨河村申请人首钢总公司(72)发明人付光李广林陈伟张誉公赵运攀马家骥(74)专利代理机构北京市德权律师事务所11302代理人刘丽君(51)Int.Cl.B21B1/30(2006.01)B21B37/00(2006.01)B21B45/02(2006.01)C23G3/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图1页附图1页(54)发明名称一种冷轧停车斑的酸洗轧制方法(57)摘要本发明涉及轧钢技术领域,公开了一种冷轧停车斑的酸洗轧制方法,包括:对带钢进行浅槽酸洗;具体的,当酸洗槽中的温度达到带钢的腐蚀温度时,移动酸洗段的带钢;当酸洗槽的温度达到带钢酸洗需要的目标温度时,正常启车;对酸洗后的带钢进行轧制。本发明避免了带钢严重腐蚀某一段,提高了冷轧普碳钢的成材率,使酸轧成材率由85%提高至95.96%,轧制酸洗停车斑。而轧制后钢卷供连退线做调整材,用于钢种衔接时调整炉温,提高了本发明的实用性。CN103331303ACN103ACN103331303A权利要求书1/1页1.一种冷轧停车斑的酸洗轧制方法,其特征在于,包括:对带钢进行浅槽酸洗;具体的,当酸洗槽中的温度达到所述带钢的腐蚀温度时,移动酸洗段的带钢;当所述酸洗槽的温度达到带钢酸洗需要的目标温度时,正常启车;其中,所述目标温度由钢种决定;对酸洗后的带钢进行轧制。2.如权利要求1所述的冷轧停车斑的酸洗轧制方法,其特征在于,所述对带钢进行浅槽酸洗,还包括:向所述酸洗槽中添加再生酸和缓蚀剂,且所述缓蚀剂的添加量为所述再生酸的添加量的0.8‰-1‰,对所述带钢进行浅槽酸洗。3.如权利要求2所述的冷轧停车斑的酸洗轧制方法,其特征在于,所述缓蚀剂的添加量为所述再生酸的添加量的1‰。4.如权利要求1所述的冷轧停车斑的酸洗轧制方法,其特征在于,在所述对带钢进行浅槽酸洗之前,将所述酸洗槽中的酸液排空。5.如权利要求4所述的冷轧停车斑的酸洗轧制方法,其特征在于,在所述将酸洗槽中的酸液排空之前,将酸洗连轧线中酸洗段和切边段之间的出口活套的流量设置在5%-8%;将所述酸洗连轧线中所述切边段和轧机段之间的出口活套的流量设置在5%-8%,保证停机卷长度大于从焊机到轧机入口的长度,且在酸洗连轧线中入口段和所述酸洗段之间的入口活套至少有50%的余量。6.如权利要求1-5中任意一项所述的冷轧停车斑的酸洗轧制方法,其特征在于,所述对酸洗后的带钢进行轧制,包括:通过公式H1=(1-2·α·t)·H对轧机的入口厚度H1进行设置;其中,α为拉矫机延伸率,t为酸洗段间断移动带钢的周期,H为热轧原料目标厚度;通过被设置入口厚度H1的轧机对所述酸洗后的带钢进行轧制。7.如权利要求6所述的冷轧停车斑的酸洗轧制方法,其特征在于,所述通过被设置入口厚度H1的轧机对酸洗后的带钢进行轧制,包括:基于所述入口厚度H1,通过公式h1=[(1+(H-H1)/2]·h对有停车斑后,轧制的目标厚度h1进行调整;其中,h为在没有停车斑的情况下,设置的轧制的目标厚度;通过调整h1后的轧机对所述酸洗后的带钢进行轧制。8.如权利要求7所述的冷轧停车斑的酸洗轧制方法,其特征在于,所述通过调整h1后的轧机对酸洗后的带钢进行轧制,包括:基于所述轧机的入口厚度H1,通过公式对轧机第5机架的压下率进行调整,其中,λ5为调整之前的轧机第5机架的压下率;通过调整h1和轧机第5机架的压下率之后的轧机对所述酸洗后的带钢进行轧制。2CN103331303A说明书1/5页一种冷轧停车斑的酸洗轧制方法技术领域[0001]本发明涉及轧钢技术领域,主要适用于冷轧停车斑的酸洗轧制方法。背景技术[0002]由于酸轧线每周都需要停机小修,如更换挤干辊、支承辊、剪刃等易消耗件,停机时间往往在8-24小时,停留在酸洗槽的带钢由于酸液低落而造成腐蚀严重、厚度不均、延展性降低,因此停机卷往往不轧制,按照废钢处理。[0003]通过数据统计发现,每次酸轧封机后用普碳钢贯穿全线,再次启车时要产生约13吨的停车斑废卷,每月3次检修就要产生约40吨的废卷。由于封机轧废,造成普碳钢成材率低,一般在85%-89%之间波动。发明内容[0004]本发明所要解决的技术问题是提供一种冷轧停车斑的酸洗轧制方法,它避免了带钢严重腐蚀某一段,提高了普碳钢的成材率。[0005]为解决上述技术问题,本发明提供了一种冷轧停车斑的酸洗轧制