改进的外冷却回路.pdf
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相关资料
改进的外冷却回路.pdf
本发明涉及用于通过热压制且具体地通过热等静压制处理物件的装置。压机装置包括压力容器和适于保持物件的炉腔,该炉腔设置在压力容器内部。与炉腔连通的至少一个引导通路形成外冷却回路,其中外冷却回路中的一部分中的压力介质在该压力介质重新进入炉腔中之前被引导以邻近压力容器壁和顶端盖。进一步,引导通道元件位于形成外冷却回路的所述至少一个引导通路中,所述引导通道元件设置有用于将所述压力介质从隔热罩壳的中心开口径向且周向地引向压力缸的侧壁。至少一个通道沿压力介质的流动方向具有大致恒定的横截面面积。
包括改进的冷却回路的叶片.pdf
本发明涉及一种涡轮机叶片,其包括叶片根部和从叶片根部(12)径向向外延伸的叶片(13),所述叶片(13)包括第一内部冷却回路,该第一内部冷却回路包括沿着下表面壁(16)并沿着设置在下表面壁(16)和上表面壁(18)之间的第一内壁(47、45)径向延伸的下表面腔(33、36),沿上表面壁(18)并沿着设置在下表面壁(16)和上表面壁(18)之间的第二内壁(47、43)径向延伸的上表面腔(34、37)。第一冷却回路包括限定在两个通壁(59、57、55、53)之间的内部通腔(35、38),每个通腔在下表面壁(1
主变冷却器控制回路的分析与改进.docx
主变冷却器控制回路的分析与改进主变冷却器是电力变压器中非常重要的组成部分,其功能是保持变压器的温度在可靠的范围内。主变冷却器控制回路是控制冷却器工作状态的系统,其稳定性和可靠性对于电力变压器的正常运行至关重要。本文将对主变冷却器控制回路进行分析,并提出改进措施,以提高其性能。首先,我们来分析主变冷却器控制回路的工作原理。主变冷却器的工作状态是根据变压器的负荷情况来确定的。当负荷增加时,变压器内部的温度也会相应增加,这时需要增加冷却器的冷却能力。主变冷却器控制回路通过测量变压器的温度和负荷情况,计算出所需的
转子冷却回路.pdf
本发明涉及转子冷却回路,具体而言,冷却回路用作在具有压缩机转子(12)和涡轮转子(14)的转子中提供冷却空气。冷却回路包括通过压缩机转子的第一冷却通路(18),该第一冷却通路(18)与通过涡轮转子的第二冷却通路(24)处于串联,以使得一定量的冷却空气用于既冷却压缩机转子又冷却涡轮转子。该结构使得能够降低对冷却空气的需要,从而提高动力装置效率。
用于涡轮叶片冷却的冷却回路.pdf
本发明涉及用于涡轮叶片冷却的冷却回路。具体而言,一种用以将冷却剂供送到涡轮机(10)的涡轮叶片(12)上的系统及方法。该系统包括:构造成用以从主压缩机(1)气流中抽取空气的抽取系统(30);供送回路(20),其至少一部分设置在燃气涡轮机(10)的外部,联接到抽取系统(30)上,并且构造成用以将作为冷却剂组分的已抽取空气从抽取系统(30)输送到冷却剂引入区(46)中;以及冷却系统(40),其设置在燃气涡轮机(10)的冷却剂引入区(46)附近并且在燃气涡轮机(10)的机上位置处联接到供送回路(20