一种蜡油加氢处理方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103773430103773430A(43)申请公布日2014.05.07(21)申请号201210408518.X(22)申请日2012.10.24(71)申请人中国石油化工股份有限公司地址100728北京市朝阳区朝阳门北大街22号申请人中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院(72)发明人崔哲王仲义吴子明孙士可彭冲(51)Int.Cl.C10G45/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图1页附图1页(54)发明名称一种蜡油加氢处理方法(57)摘要本发明涉及一种蜡油加氢处理方法。本发明方法中蜡油与轻馏分油混合后首先进入加氢处理反应器，在氢气及加氢处理催化剂的作用下进行反应；所得加氢处理生成油进入冷高压分离器进行气液分离，分离得到的气相流出物循环使用，得到的液相流出物进入低压分离器；低压分离器得到的液相流出物进入分馏塔，分离得到气体、汽油、柴油和尾油，尾油作为催化裂化原料。本发明方法在不对原有柴油加氢精制装置分离系统改造的前提下，解决了生成油中油水分离的问题，省去了将冷高分改造成热高分的装置投资，并且减少了氢气损失，降低加热炉的操作负荷，降低装置能耗。CN103773430ACN10374ACN103773430A权利要求书1/1页1.一种蜡油加氢处理方法，包括如下步骤：（1）蜡油与轻馏分油混合后进入加氢处理反应器，在氢气及加氢处理催化剂的作用下进行反应；（2）步骤（1）所得加氢处理流出物经过注水和空冷后进入冷高压分离器进行油、气、水三相分离，分离得到的气相循环使用，得到的液相进入低压分离器，得到的含硫含氨污水排出分离器；（3）步骤（2）中低压分离器得到的液相进入分馏塔，分离得到气体、汽油、柴油和尾油。2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：所述轻馏分油为各种来源的直馏石脑油、焦化石脑油、直馏煤油、焦化煤油、催化柴油，直馏柴油和焦化柴油中的一种或几种。3.按照权利要求2所述的方法，其特征在于：所述轻馏分油为焦化汽油和/或焦化柴油。4.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：所述蜡油初馏点为280℃～440℃，终馏点为450℃～700℃。5.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：所述原料中轻馏分油与蜡油比例为1:10～10:1。6.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：所述原料中轻馏分油与蜡油比例为1:10～1:1。7.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：所述加氢处理操作条件为：反应压力为5.0～35.0MPa，平均反应温度为200℃～480℃，体积空速为0.1～15.0h-1，氢油体积比为100：1～2500：1。8.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：所述加氢处理操作条件为：反应压力为6.0～19.0MPa；平均反应温度为270℃～450℃；体积空速为0.2～3.0h-1；氢油体积比为400：1～2000：1。9.按照权利要求1所述的方法，其特征在于：所述加氢处理催化剂包括载体和活性金属组分，以催化剂的重量为基准，活性金属组分包括第ⅥB族金属和/或第Ⅷ族金属，载体为无机耐熔氧化物。2CN103773430A说明书1/4页一种蜡油加氢处理方法技术领域[0001]本发明涉及一种蜡油加氢处理方法，具体地说是涉及一种由柴油加氢精制装置改造成蜡油加氢处理装置的蜡油加氢处理方法。背景技术[0002]当前世界范围内原油性质逐渐变重、变劣，加之世界经济的持续发展和环境保护法规的日益严格，需要生产大量轻质清洁燃料，这些都要求对现有的炼油技术进行完善和改进，以最低的成本生产出符合要求的产品。[0003]在重质原料生产轻质产品的加工方法中，催化裂化（FCC）仍占重要地位。催化裂化技术直接生产的轻质油品质量较差，尤其是催化汽油的硫含量比较高，催化柴油硫含量和芳烃含量高、十六烷值低。因此，催化裂化产品不符合清洁燃料的要求。为了改善催化裂化产品的质量，需要一定的处理手段，最主要的途径有两种，即催化裂化生成油补充加氢精制和催化裂化原料预处理。FCC原料经预处理后可以避免催化裂化汽油加氢精制过程中辛烷值损失，并且还有以下优点：可以降低FCC催化剂的更换频率；降低FCC焦炭产率；改善FCC产品分布、提高目的产品产率、降低非目的产品产率；直接改善FCC产品质量，降低产品硫含量；降低FCC再生器SOX、NOX的排放量等，因此FCC原料预处理工艺在现代炼油厂中得到广泛的应用。现有的催化裂化原料预处理技术主要有：US3983029和US6793804公开了加氢处理工艺和催化剂，CN1313379公开了一种劣质催化裂化原料的加氢处理方法，CN1646665公开了烃类原料的加氢处理。[0004]随着催化裂化原料需求量的不断增加，