台车式电阻炉.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103836922103836922A(43)申请公布日2014.06.04(21)申请号201210470360.9(22)申请日2012.11.20(71)申请人江苏华东炉业有限公司地址212300江苏省镇江市丹阳市延陵镇快庄村丹延路58号(72)发明人薛亮(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人沈志海(51)Int.Cl.F27B9/26(2006.01)F27B9/30(2006.01)F27B9/36(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图3页附图3页(54)发明名称台车式电阻炉(57)摘要本发明公开了一种台车式电阻炉，包括台车和炉体，所述台车包括车架和车轮装置，该车架由横梁和纵梁组成，并采用工字钢连接；所述车轮装置位于纵梁的下侧，所述横梁的上端面还设有隔热层，该隔热层上面还铺设有承重耐火层，所述承重耐火层采用高铝砖，所述承重耐火层下布置有电热元件。工作时，同时开启炉体上的电热元件和位于台车承重耐火层下的电热元件，可以确保加工的工件各个角度温度平衡包括底部。采用本发明技术方案的台车式电阻炉，产品合格率高，使用效果好，操作方便的新的台车式电阻炉。CN103836922ACN1038692ACN103836922A权利要求书1/1页1.一种台车式电阻炉，包括台车（1）和炉体（2），其特征在于，所述台车（1）包括车架（3）和车轮装置（4），该车架（3）由横梁和纵梁组成，并采用工字钢连接；所述车轮装置（4）位于纵梁的下侧，所述横梁的上端面还设有隔热层，该隔热层上面还铺设有承重耐火层，所述承重耐火层采用高铝砖，所述承重耐火层下且位于隔热层上布置有电热元件。2.如权利要求1所述的台车式电阻炉，其特征在于，所述隔热层为两层，第一层为硅藻土砖层，第二层为轻质粘土砖层。3.如权利要求1所述的台车式电阻炉，其特征在于，所述电热元件采用电阻带，所述电阻带上盖有ZG3Cr24Ni7Si2NRe耐热钢炉底板，所述炉底板采用条形小块式，相邻炉底板以搭扣方式相连接。4.如权利要求1~3任一项所述的台车式电阻炉，其特征在于，炉门的两侧还设有电动推杆炉门密闭装置。5.如权利要求4所述的台车式电阻炉，其特征在于，所述炉体（2）上的炉衬采用全纤维耐火模块结构。2CN103836922A说明书1/3页台车式电阻炉技术领域[0001]本发明涉及工业炉制备领域，尤其是涉及一种能够保持炉体内加热工件温度均匀的台车式电阻炉。背景技术[0002]工业用炉主要由炉体（包括炉衬）、加热装置、热风循环装置、台车、台车传动装置、炉门、散热装置、密封装置、温度控制及记录系统、动力系统等主要部分组成，对于炉体中的炉衬大多采用具有优良隔热保温性能的全硅酸铝耐火纤维棉。[0003]台车是工业用炉的重要部件之一，承担着输送工件加热和转运的功能。台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用纤维结构，节电高达60%，采用复合式高铝瓷钉组，不需要基础安装，放在水平地面就可以使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。[0004]由于现有的台车式电阻炉均是在炉壁上设置有电热元件，如中国专利文件CN201583130U专利文献中所采用的，利用循环风机和回火风机外部设有的导流罩，使得热空气在炉内循环，从而达到对工件的加工温度均匀。[0005]但是，在实际使用的过程中，还是有一定缺陷，承装位于台车底部的工件因为受热不好而出现次品的现象时有发生。因此，有必要研究出一种更好的使炉内温度。发明内容[0006]本发明要解决的技术是提供一种产品合格率高，使用效果好，操作方便的新的台车式电阻炉。[0007]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是，该台车式电阻炉，包括台车和炉体，所述台车包括车架和车轮装置，该车架由横梁和纵梁组成，并采用工字钢连接；所述车轮装置位于纵梁的下侧，所述横梁的上端面还设有隔热层，该隔热层上面还铺设有承重耐火层，所述承重耐火层采用高铝砖，所述承重耐火层下且位于隔热层上布置有电热元件。[0008]采用上述结构的台车式电阻炉，由于在隔热层上面还铺设承重耐火层，其产生的有益效果是，第一较好的承载了工件，第二，由于具有耐火作用，防止了该层下面的其他部件受热过度；此外，在承重耐火层下布置有电热元件，其产生的有益效果是，由于炉壁四周和承装工件的台车都安装有电热元件，使得整个炉体的温度尽快的，并尽可能的达到均匀状态，这样工件就整体受热均匀，极大的降低了次品产生的概率，采用高铝耐火砖结构蓄热量大，因此，为保证炉底温度；还有，横梁的上端面还设有隔热层，较好的防止了热量