全纤维台车式烘干电阻炉.pdf
书生****aa
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
全纤维台车式烘干电阻炉.pdf
本发明提供一种全纤维台车式烘干电阻炉,包括炉体、炉顶、炉门、加热元件、热风循环装置、用于承载工件及转运的装料车、用于移动所述装料车的料车牵引装置和用于调节炉体内温度的温控系统,所述炉体的炉壁设有炉衬,所述炉衬采用耐温等级≤1150℃的全硅酸铝耐火纤维,所述热风循环装置包括风机、导流板和挡风板,所述炉顶设有若干排湿孔,能够排除炉体内因烘烤而产生的水蒸气,保证烘干的顺利进行。炉衬采用具有优良隔热保温性能的全硅酸铝耐火纤维,保证炉衬具有较长的使用寿命。该种全纤维台车式烘干电阻炉,杜绝了高温炉气的外逸,改善了工作
一种高温全纤维台车式电阻炉.pdf
本发明公开了一种高温全纤维台车式电阻炉,包括箱体,所述箱体内部设有加热炉,所述箱体和加热炉内部贯穿设有传输件,所述箱体两侧表面均设有固定座,所述固定座顶部匹配设有活动座,所述固定座外侧设有冷却组件,所述传输件顶部滑动设有两个传输车。本发明通过设有传输件、固定座和冷却组件,需要加热的材料放置在传输车上后在传输件上传输通过固定座进入箱体和加热炉内进行加热,活动座盖紧固定座将传输件的空隙盖紧,加热炉对传输车及其表面的材料进行加热,加热完成后传输车继续传输出箱体,并通过冷却组件进行冷却降温,另一侧的传输车可进行上
一种大型全纤维台车式电阻炉结构.pdf
本发明涉及台车式电阻炉技术领域,且公开了一种大型全纤维台车式电阻炉结构,包括炉体,所述炉体的内部设置有台车主体,所述台车主体的底部固定连接有第一U形板,所述第一U形板的内壁和台车主体的底部均贴合设置有第一支撑板,所述第一支撑板的底部固定连接有车轮支架,所述车轮支架的表面固定连接有车轮主体,所述台车主体的左右两侧均贴合设置有第二支撑板,所述第二支撑板的底部与第一支撑板的上表面固定连接。本发明通过第一U形板、第一支撑板、第二支撑板、通孔、第二U形板和限位机构的配合,使车轮支架与台车主体之间拆装较为方便,从而便
用于台车式电阻炉的台车.pdf
本发明提供一种用于台车式电阻炉的台车,由上向下依次设置的用于承重工件的铸铁、耐火层、隔热一层、隔热二层、底板层、加热元件、保温砖和车本体,所述底板层由若干条形的炉底板拼接而层,所述炉底板采用耐热钢制成,相邻的所述炉底板间的拼接处为搭扣式、且炉底板的拼接处设有用于热胀冷缩的间隙,所述加热元件采用带材弯成波带形状,所述加热元件固定在所述保温砖上;该种用于台车式电阻炉的台车,能够保证炉底温度,在台车布置加热元件,以提高加热元件的表面积,降低了加热元件的表面负荷,延长了加热元件的使用寿命。同时,设置炉底板以免氧化
台车式电阻炉.pdf
本发明涉及一种台车式电阻炉,具有炉壳、炉门、台车和加热元件,炉门具有由耐火纤维砌筑的炉衬,台车的前部安装有用于驱动台车行走的驱动装置和行走装置,驱动装置为自行式牵引机构,自行式牵引机构包括传动机构和链条,传动机构安装在台车头部的车架上,传动机构通过链条带动车轮运行,行走装置为半开式轴承车轮结构,加热元件包括加热触头,加热触头固定设置在台车的尾部。本发明炉门内衬采用耐火纤维砌筑,可以适应宽度较大的大型台车炉;采用自行式牵引机构,不占用车间面积,不需敷设地坑,制作容易;采用半开式轴承结构,便于轮轴润滑;加热触