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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114353515A(43)申请公布日2022.04.15(21)申请号202111422692.5F27D9/00(2006.01)(22)申请日2021.11.26F27D17/00(2006.01)(71)申请人丹阳市恒泰电炉有限公司地址212300江苏省镇江市丹阳市云阳镇留雁工业园区(72)发明人吴海军(74)专利代理机构镇江北宸星专利代理事务所(普通合伙)32522代理人王玲(51)Int.Cl.F27B9/04(2006.01)F27B9/26(2006.01)F27B9/30(2006.01)F27B9/36(2006.01)F27D1/18(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种高温全纤维台车式电阻炉(57)摘要本发明公开了一种高温全纤维台车式电阻炉,包括箱体,所述箱体内部设有加热炉,所述箱体和加热炉内部贯穿设有传输件,所述箱体两侧表面均设有固定座,所述固定座顶部匹配设有活动座,所述固定座外侧设有冷却组件,所述传输件顶部滑动设有两个传输车。本发明通过设有传输件、固定座和冷却组件,需要加热的材料放置在传输车上后在传输件上传输通过固定座进入箱体和加热炉内进行加热,活动座盖紧固定座将传输件的空隙盖紧,加热炉对传输车及其表面的材料进行加热,加热完成后传输车继续传输出箱体,并通过冷却组件进行冷却降温,另一侧的传输车可进行上料后进入加热炉内进行加热,加热炉能够持续进行工作加热,提高设备整体的工作效率。CN114353515ACN114353515A权利要求书1/1页1.一种高温全纤维台车式电阻炉,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部设有加热炉(2),所述箱体(1)和加热炉(2)内部贯穿设有传输件(3),所述箱体(1)两侧表面均设有固定座(4),所述固定座(4)顶部匹配设有活动座(41),所述固定座(4)外侧设有冷却组件(5),所述传输件(3)顶部滑动设有两个传输车(6),所述箱体(1)顶部设有第一真空泵(7)和第二真空泵(71),所述第一真空泵(7)一侧设有过滤组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种高温全纤维台车式电阻炉,其特征在于:所述箱体(1)内腔填充有保温材料,所述箱体(1)内壁底部设有第一加热组件(11),所述加热炉(2)内壁底部设有第二加热组件(21),所述第一加热组件(11)和第二加热组件(21)内部均填充有加热组件。3.根据权利要求2所述的一种高温全纤维台车式电阻炉,其特征在于:所述第二加热组件(21)顶部连通设有两个加热腔(22),两个所述加热腔(22)设置于所述加热炉(2)内壁前侧和内壁后侧,所述加热炉(2)内壁顶部设有保温垫(23)。4.根据权利要求1所述的一种高温全纤维台车式电阻炉,其特征在于:所述加热炉(2)内壁两侧均设有电磁门,所述电磁门设置为底部门和顶部门,所述底部门和顶部门之间设有卡槽且所述传输件(3)设置于卡槽内部。5.根据权利要求1所述的一种高温全纤维台车式电阻炉,其特征在于:所述活动座(41)与固定座(4)之间设有通槽且传输件(3)设置于通槽内部,所述活动座(41)与所述固定座(4)啮合,所述活动座(41)顶部设有支撑板(42),所述活动座(41)与支撑板(42)之间设有液压驱动组件(43),所述液压驱动组件(43)用于驱动所述支撑板(42)升降。6.根据权利要求1所述的一种高温全纤维台车式电阻炉,其特征在于:所述传输件(3)包括两个行走槽(32),所述行走槽(32)内部设有传动链条,所述传输件(3)两侧均设有驱动电机(31),所述驱动电机(31)输出端与传动链条传动连接,所述传输车(6)底部设有滑轮,所述滑轮与传动链条相匹配。7.根据权利要求1所述的一种高温全纤维台车式电阻炉,其特征在于:所述传输车(6)内部设有制冷器和冷却液,所述冷却组件(5)顶部套接设有保护罩(51),所述保护罩(51)内部设有第一水箱(52)。8.根据权利要求1所述的一种高温全纤维台车式电阻炉,其特征在于:所述第一真空泵(7)通过传输管与所述箱体(1)连通且延伸至箱体(1)内部,所述第二真空泵(71)通过传输管与所述加热炉(2)连通且延伸至加热炉(2)内部。9.根据权利要求1所述的一种高温全纤维台车式电阻炉,其特征在于:所述过滤组件(8)包括第一通风腔(81)和第二通风腔(82),所述第一通风腔(81)通过通气管与所述加热炉(2)连通且延伸至加热炉(2)内部,所述第二通风腔(82)内部均匀设有多个过滤组件,所述第一通风腔(81)顶部固定设有吸热板(83),所述吸热板(83)顶部设有第二水箱(84)。2CN114353515A说明书1/4页一种高温全纤维台车式电阻炉技术领域[0001]本发明涉及电