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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN104164255104164255A(43)申请公布日2014.11.26(21)申请号201310186005.3(22)申请日2013.05.20(71)申请人中国石油大学(华东)地址266000山东省青岛经济技术开发区长江西路66号(72)发明人邓文安王金书张韩李传姜勇张明会陈双喜武长江李庶峰文萍(51)Int.Cl.C10G69/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图1页附图1页(54)发明名称劣质重油临氢热裂解及尾油脱碳组合工艺及装置(57)摘要本发明提供的劣质重油临氢热裂解及尾油脱碳组合工艺及装置,该工艺包括以下步骤:a、将劣质重油与来自装置外来的新鲜氢及来自于循环氢压缩机的循环氢一并进入加热炉进行预热;b、将预热后的劣质重油经临氢热裂解反应器进行反应;c、将反应后的物料分别经过热高压分离器、冷高压分离器、热低压分离器、冷低压分离器及常压塔进行物料分离;d、将物料分离后留下的尾油利用延迟焦化反应器进行尾油脱碳,脱碳处理后分别得到焦化汽油、焦化柴油、焦化蜡油以及焦炭产品。本发明采用临氢热裂解反应器和延迟焦化反应器相结合的重油轻质化工艺,避免了尾油外排,具有馏分油收率高、运转周期长的特点,进一步提高了液体产品收率。CN104164255ACN104625ACN104164255A权利要求书1/1页1.一种劣质重油临氢热裂解及尾油脱碳组合工艺,其特征在于,包括以下步骤:a、将劣质重油与来自装置外来的新鲜氢及来自于循环氢压缩机的循环氢一并进入加热炉进行预热;b、将预热后的劣质重油通入临氢热裂解反应器进行反应;c、将反应后的物料分别经过热高压分离器、冷高压分离器、热低压分离器、冷低压分离器及常压塔进行物料分离;d、将物料分离后留下的尾油利用延迟焦化反应器进行尾油脱碳,脱碳处理后分别得到焦化汽油、焦化柴油、焦化蜡油以及焦炭产品;所述延迟焦化反应器包括由焦化分馏塔、焦化炉、焦炭塔组成的尾油脱碳处理装置。2.根据权利要求1所述的一种劣质重油临氢热裂解及尾油脱碳组合工艺,其特征在于,步骤d之前,在延迟焦化反应器的进料口同时加入焦化新鲜料,使步骤c中物料分离后留下的尾油和焦化新鲜料同时进入延迟焦化反应器进行反应并分离产物。3.根据权利要求1所述的一种劣质重油临氢热裂解及尾油脱碳组合工艺,其特征在于,所述劣质重油为高硫、高酸、高金属、高残炭、高沥青质的劣质重油。4.根据权利要求1所述的一种劣质重油临氢热裂解及尾油脱碳组合工艺,其特征在于,所述临氢热裂解反应器的操作条件是:反应压力12~18MPa,反应温度430~445℃,总进料体积空速0.5~1.5h-1,氢/油体积比为600~1200∶1,复合添加剂用量为新鲜原料的0.05%~0.3%。5.根据权利要求1所述的一种劣质重油临氢热裂解及尾油脱碳处理组合工艺,其特征在于,所述加热炉预热的反应温度为430~445℃。6.一种劣质重油临氢热裂解及尾油脱碳组合装置,包括:用于预热劣质重油和自装置外来的新鲜氢及来自于循环氢压缩机的循环氢的加热炉;用于将加热炉预热后的物料进行临氢热裂解反应的临氢热裂解反应器;用于将临氢热裂解反应器进行反应后的物料进行分离的热高压分离器、冷高压分离器、热低压分离器、冷低压分离器及常压塔;用于将从常压塔底部分离出的尾油进行脱碳处理的的延迟焦化反应器;所述延迟焦化反应器包括由焦化分馏塔、焦化炉、焦炭塔组成的尾油脱碳处理装置。7.根据权利要求6所述的一种劣质重油临氢热裂解及尾油脱碳组合装置,其特征在于,该装置用于处理高硫、高酸、高金属、高残炭、高沥青质的劣质重油。2CN104164255A说明书1/5页劣质重油临氢热裂解及尾油脱碳组合工艺及装置技术领域[0001]本发明涉及化工行业,尤其涉及一种劣质重油临氢热裂解及尾油脱碳组合工艺及装置。背景技术[0002]目前,我国劣质原油产量和劣质原油进口量不断增长,现有的加工技术难以对其进行经济有效地加工处理。[0003]国内外对劣质重油加工工艺的研究十分活跃,主要集中在脱碳和加氢两个领域,其中脱碳工艺相对成熟,但存在焦炭产率较大,焦炭性质较差的缺点,处理劣质原料并不经济,而劣质重油的加氢多采用使用分散型催化剂的加氢裂化工艺,如意大利ENI公司的浆态床加氢技术(EniSlurryTechnology,简称:EST),法国Axens/IFP与委内瑞拉Intevep/PDVSA合作开发的重质减渣深度加氢裂化-在线加氢处理组合工艺(Deephydrocrackingofheavyvacuumresidueswithsequentialhydroprocess,简称HDHPLUS),Chevron公司的减