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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CN104565148A(43)申请公布日(43)申请公布日2015.04.29(21)申请号201310500219.3(22)申请日2013.10.23(71)申请人丹阳市飞越车辆附件有限公司地址212321江苏省镇江市丹阳市访仙镇山南杨90号(72)发明人张国荣杨正炳(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人沈志海(51)Int.Cl.F16D69/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种汽车刹车片的加工工艺(57)摘要本发明公开了一种汽车刹车片的加工工艺,涉及汽车配件加工领域,包括原料混合、模压成型、热处理、切削加工、表面喷砂处理、静电喷涂和烤漆等七个步骤,在模压机中模压成型,生产周期短,产品精度高,劳动强度小,有利于大规模生产,将刹车片毛坯放入电炉中热处理,能够提高刹车片的热稳定性,从而保证了其工作的稳定性,采用静电粉末喷涂处理工艺,喷漆均匀,喷涂效率高,将静电粉末喷涂处理后的刹车片放入到在电炉中,烘烤刹车片上的喷漆,能够使刹车片表面的喷漆遇高温不易退色。CN104565148ACN104565148A权利要求书1/1页1.一种汽车刹车片的加工工艺,其特征在于,所述加工工艺包括如下步骤:原料混合:将原料加入搅拌机混合搅拌30min—50min,所述原料包括,丁腈改性酚醛树脂、泡沫铁粉、石墨、焦炭、棕刚玉、重质碳酸钙粉、氧化镁、腰果壳油摩擦粉、硫酸钡、丁腈胶粉、蛭石粉、芳纶和钢纤维;模压成型:在原料混合均匀后,将其加入到模压机中模压成型,并模压固化10min—15min,得到刹车片毛坯;热处理:将(2)中所得放入电炉中加热,所述加热温度为500℃—600℃,加热时间为6h—8h;切削加工:经步骤(3)处理后,将刹车片毛坯冷却,然后先在钻床上对其进行钻孔和倒角处理,再移至磨光机中去飞边和毛刺;表面喷砂处理:将(4)中所得用喷砂机进行喷砂处理,所述喷砂机为立式弹丸喷射式冷冻喷砂机;静电喷涂:在表面喷砂处理后,对其进行静电粉末喷涂处理,所述粉末的电阻率为1010Ω—1016Ω;烤漆:将(6)中所得放入到电炉中,烘烤刹车片上的喷漆,所述烘烤温度为170℃。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片的加工工艺,其特征在于,所述步骤(2)中,所述模压成型的压力为18MPa—22MPa。3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片的加工工艺,其特征在于,所述步骤(3)和步骤(7)中,所述电炉均为台车式电阻炉。4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片的加工工艺,其特征在于,所述步骤(6)中,所述粉末的喷射量为100g/min—300g/min。2CN104565148A说明书1/3页一种汽车刹车片的加工工艺技术领域[0001]本发明涉及汽车配件加工领域,具体涉及一种汽车刹车片的加工工艺。背景技术[0002]汽车刹车片,是汽车制动系统重要的安全部件,所以制动效果的好坏都是通过刹车片体现出来的,刹车片的好坏直接影响汽车的刹车性能,关系到汽车驾乘人员的生命财产安全,申请号为200710158389.2的文件公开了一种汽车刹车片的制作方法,包括将氧化硅粉末粉碎至细度1200目,将氮化硅粉碎至细度1600目,将磨细后的氧化硅、氮化硅粉末按质量比1:0.05—0.10混合均匀,加热至1200℃,将加热后的粉末加入50CM×50CM×20CM模内加压10MPA,保压至粉末温度降至700℃,继续自然降温后的产品即为无机汽车刹车片原料,根据汽车刹车设计需要将上述得到的原料加工成合适形状即为最终产品,生产工艺简单、制作成本低,可广泛推广,其刹车片耐高温,不易软化,可保证汽车行驶安全,但该加工工艺不能够解决,如何提高刹车片的耐磨性、减少摩擦时产生的噪音,如何增加刹车片的热稳定性,如何使刹车片表面的喷漆遇高温不易退色的问题。发明内容[0003]为克服现有技术上的不足,本发明目的是提供一种汽车刹车片的加工工艺。[0004]为实现本发明的目的,本发明的技术方案如下:一种汽车刹车片的加工工艺,所述加工工艺包括如下步骤:(1)原料混合:将原料加入搅拌机混合搅拌30min—50min,所述原料包括,丁腈改性酚醛树脂、泡沫铁粉、石墨、焦炭、棕刚玉、重质碳酸钙粉、氧化镁、腰果壳油摩擦粉、硫酸钡、丁腈胶粉、蛭石粉、芳纶和钢纤维。[0005](2)模压成型:在原料混合均匀后,将其加入到模压机中模压成型,并模压固化10min—15min,得到刹车片毛坯。[0006](3)热处理:将(2)中所放入电炉中加热,所述加热温度为500℃—600℃,加热时间为6h—8h。[0007](4)切削加工:经步骤(3)处理后,将刹车片毛坯冷却,然后先在钻床上对其进行钻孔