汽车变速箱齿轮热处理方法.pdf

本发明揭示了一种汽车变速箱齿轮热处理方法，包括渗碳步骤、碳氮共渗步骤、淬火步骤、清洗步骤、低温回火步骤、空冷步骤；本发明将渗碳技术与碳氮共渗技术相结合，通过在齿轮表面渗碳层上又获得一层硬度极高的氮化层，提高其耐磨性、疲劳强度和抗蚀性能，产品的综合性能良好；同时，避免高碳势状态下出现块状碳化物以及冷却过程中出现网状碳化物的问题，避免了齿轮表面的早期开裂；再次，本方法简化了工艺流程，减少了加热冷却环节及出炉环节，减少了渗碳变形和淬火变形，也减少了黑色组织的产生，保证了抗疲劳性能；最后通过本方法大大缩短了生产周

2023-06-19

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汽车变速箱齿轮渗碳淬火的热处理方法.pdf

本发明公开了汽车变速箱齿轮渗碳淬火的热处理方法，包括：渗碳步骤，将齿轮置于加热炉内，加热炉从室温升到900±5℃以渗碳，渗碳时间3～4小时，且渗碳中的强渗阶段的碳势CP为1.06±0.03C%，扩散阶段的碳势CP为0.85±0.03C%；淬火步骤，将渗碳后的齿轮冷却至830±5℃，接着均温25～35分钟，然后在90±10℃淬火油中淬火；回火步骤，淬火后的齿轮在165±5℃中进行2～3小时回火。在保证渗碳层质量的前提下，适当降低渗碳温度和淬火温度，提高淬火油温，适当提高渗碳碳势，以产生如下技术效果：不延长渗

2023-06-19

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一种汽车变速箱齿轮热处理装置.pdf

本发明公开了一种汽车变速箱齿轮热处理装置，包括热处理容器，所述热处理容器包括热处理箱槽、热处理箱槽温控装置、热处理液、补料装置、槽液观测传感器、油烟处理装置和热处理液循环装置，所述热处理液循环装置包括依次连接的进液管路、电机泵、出液管路，所述热处理液位于热处理箱槽底部，所述热处理箱槽温控装置设置有浸泡在热处理液中的电热器，所述热处理液内设置有配料，所述槽液观测传感器监测热处理箱槽内气体、热处理液的温度和配料实时浓度含量。本发明能够完美控制热处理的各个工艺细节，能够实时调节更正实际热处理工艺与理想工艺之间的

2023-09-04

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变速箱齿轮热处理变形控制方法分析.docx

变速箱齿轮热处理变形控制方法分析变速箱齿轮热处理变形控制方法分析热处理是一种常用的材料加工技术，可以改变材料的性能、结构和形状，并提升其使用性能。在变速箱齿轮的制造过程中，热处理是一个不可或缺的环节。但是，在热处理过程中，齿轮可能会发生变形，影响其精度和使用寿命。因此，如何控制变速箱齿轮热处理变形是制造领域亟需解决的问题。本文将探讨变速箱齿轮热处理变形的原因和控制方法。一、变速箱齿轮热处理变形原因1.内部应力当变速箱齿轮进行热处理时，由于材料内部的热膨胀系数不同，会导致内部产生应力，导致变形。此外，由于热

2024-11-01

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变速箱齿轮热处理变形控制方法分析.pptx

,CONTENTS01.齿轮材料齿轮结构设计热处理工艺参数02.优化齿轮结构设计选择合适的热处理设备和工艺精确控制热处理工艺参数热处理后进行变形校准03.案例一：某变速箱齿轮热处理变形控制案例二：优化设计后齿轮热处理变形控制案例三：采用新工艺的齿轮热处理变形控制04.深入研究热处理变形机理开发更加精确的热处理变形预测模型探索更加有效的热处理变形控制方法感谢您的观看！

2024-10-09

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