一种单轨车辆制动用合成闸片的制备方法.pdf
葫芦****io
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种单轨车辆制动用合成闸片的制备方法.pdf
本发明公开了一种单轨车辆制动用合成闸片的制备方法,首先按一定的质量百分比选取制备合成闸片用高分子复合摩擦材料的各原材料;将各原材料组份在啮合型密炼机中依次经橡胶预炼、密炼加热5~9分钟、清扫、密炼以及密炼调节3~5分钟处理;密炼结束胶料排出后,经二级破碎处理,得到合成闸片用高分子复合摩擦材料;将所得到的高分子复合摩擦材料和钢背采用热压工艺一次成型,得到合成闸片;将经过压制的合成闸片装入箱式固化炉中进行程序式升温固化,得到单轨车辆制动用合成闸片。该方法可显著提高制动闸片的耐热性、强度,有效改善闸片在制动过程
一种跨坐式单轨列车合成闸片.pdf
本实用新型提供一种跨坐式单轨列车合成闸片,包括:钢背;钢网,至少有一个,设置在钢背的内侧面上;合成摩擦块,至少有一个,设置在钢背的内侧面上且包覆钢网,合成摩擦块与钢背高温压合连接时,合成摩擦块填充满钢网的每一个网孔。通过设置钢网,使得合成摩擦块与钢背紧密结合,增加了合成摩擦块与钢背之间的剪切强度,与现有技术相比,合成摩擦块不容易脱落,延长了使用寿命。
一种有机合成摩擦材料、有机合成闸片及其制备方法.pdf
本发明公开一种有机合成摩擦材料、有机合成闸片及其制备方法,涉及轨道交通制动技术领域。以所述有机合成摩擦材料体积百分比计,包括以下组分:30.5%~58%粘结剂、9%~24%增强材料和25%~56%填料,其中,所述填料包括高炉渣粉。本发明通过在有机合成摩擦材料中加入一定量的高炉渣粉,其可以与粘结剂、增强材料共同作用,不但可以调节摩擦系数,而且还可以减轻热衰退现象。配合其他组分共同使用,使得摩擦材料的摩擦性能有所提高。
一种树脂基摩擦体、树脂基合成闸片及其制备方法.pdf
本发明提供了一种树脂基摩擦体、树脂基合成闸片及其制备方法,属于摩擦制动技术领域。所述树脂基摩擦体包括按质量百分比计算如下组分:酚醛树脂8~12wt%、液体乳胶5~10wt%、丁腈橡胶粉3wt%~6wt%、钢纤维20wt%~28wt%、矿物纤维2wt%~5wt%、芳纶浆粕0.1wt%~2wt%、石墨烯纳米片0.1wt%~5wt%、煅烧石油焦8wt%~12wt%、二硫化钼1wt%~5wt%、铬铁粉3wt%~8wt%、铸铁粉10wt%~15wt%、膨胀蛭石1wt%~5wt%、硫酸钡5wt%~10wt%、碳酸钙5
一种闸片摩擦块的制备方法.pdf
本发明公开了一种闸片摩擦块的制备方法,该方法先将部分原料加入真空气雾化炉中进行熔炼、雾化并筛分粉末,再与其它剩余原料一起倒入双锥混料机中,混料筒不断回转使物料翻动,粉末颗粒在混料筒中分散;将所述步骤2得到的混合料取出并通过模压制成生坯,对得到的所述生坯通过感应加热或微波加热升温,将加热后的所述生坯移入预热的挤压模具中,进行热挤压,冷却至室温,获得闸片摩擦块。本发明方法制造的闸片摩擦块改善了金相结构,组织致密,微观结构良好,具有磨耗量良好、摩擦系数稳定、不易产生异常磨损、不易产生噪音、热传导系数低等特点。