一种跨坐式单轨列车合成闸片.pdf
猫巷****婉慧
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一种跨坐式单轨列车合成闸片.pdf
本实用新型提供一种跨坐式单轨列车合成闸片,包括:钢背;钢网,至少有一个,设置在钢背的内侧面上;合成摩擦块,至少有一个,设置在钢背的内侧面上且包覆钢网,合成摩擦块与钢背高温压合连接时,合成摩擦块填充满钢网的每一个网孔。通过设置钢网,使得合成摩擦块与钢背紧密结合,增加了合成摩擦块与钢背之间的剪切强度,与现有技术相比,合成摩擦块不容易脱落,延长了使用寿命。
简易跨坐式单轨列车转向架.pdf
本发明提供了一种简易跨坐式单轨列车转向架,涉及跨坐式单轨列车系统技术领域,其包括构架以及通过转轴转动连接于构架中部的行走轮,转轴上安装有驱动制动集成装置,行走轮的两侧设置有导向轮和稳定轮;构架上端固定连接有支撑板,支撑板上固定连接有用于与车体连接的牵引柱,支撑板上还设置有减震装置。解决了现有技术中单轨列车转向架体积过大且造价高不适用于小型单轨列车的问题。
跨坐式单轨列车扩编方案及其影响分析.docx
跨坐式单轨列车扩编方案及其影响分析标题:跨坐式单轨列车扩编方案及其影响分析摘要:本论文研究了跨坐式单轨列车的扩编方案及其对城市交通系统的影响。通过分析单轨列车的优势和问题,提出了一种基于跨坐式单轨列车的扩编方案。在此基础上,深入探讨了该方案对城市交通系统的影响,包括交通拥堵、环境保护、经济效益等方面。实证研究表明,跨坐式单轨列车的扩编能够显著改善城市交通状况,提高城市人民的出行体验与便利度。第一部分:引言1.1背景介绍1.2目的和意义1.3研究内容和方法第二部分:单轨列车的优势与问题2.1单轨列车的优势2
一种铰接式跨坐式单轨车辆底架.pdf
本发明涉及一种铰接式跨坐式单轨车辆底架,包括两根前后平行设置的边梁以及固焊在两根所述边梁两端的两组端部底架,两组所述端部底架左右对称,其与两根所述边梁构成矩形方框结构;两组所述端部底架的顶部分别设置有一组铰接座,两组铰接座左右对称,两组所述端部底架之间设置有两根平行于边梁的底架纵梁,所述底架纵梁的两端与对应的端部底架之间固焊在一起,相邻两根边梁与底架纵梁之间以及底架纵梁与底架纵梁之间均固焊有底架横梁;所述端部底架、铰接座、边梁、底架纵梁以及底架横梁均由碳钢材料加工制成。这种铰接式跨坐式单轨车辆底架承重大、
一种跨坐式单轨构架存放装置.pdf
本发明公开了一种跨坐式单轨构架存放装置,包括底部钢槽、框架、横杆以及用于支撑存放单轨构架的一组横梁,所述框架为方管焊接的一组竖直框架结构,一组竖直框架结构之间通过横杆相连,横梁固定在竖直框架结构上,底部钢槽的槽宽大于框架的方管宽度,所述框架的侧面设有吊环结构。该跨坐式单轨构架存放装置结构设计合理,装置可上下对接堆叠存放单轨构架,构架能平稳的放置在装置框架中,支撑存放稳定可靠,占用空间小,空间利用率高,并可通过调节高度适应地面不平,存放装置运输便利。