一种列车缓冲器用钢及其制备方法.pdf
一条****轩吗
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种列车缓冲器用钢及其制备方法.pdf
本发明公开了一种列车缓冲器用钢及其制备方法,列车缓冲器用钢的化学组成按质量百分数为:C:0.37-0.45%、Si:0.20-0.37%、Mn:0.95-1.20%、Cr:0.95-1.20%、Mo:0.20-0.30%、Ni:0.15-0.30%、P≤0.030%、S≤0.030%、Al:0.010-0.070%,余为Fe和不可避免的杂质。其制备方法包括以下步骤:1)冶炼:采用电炉冶炼,脱碳量0.60~0.70%;终点[C]0.20~0.25%、[P]≤0.015%,钢水的出钢温度1630-1680℃;
一种低成本压力容器用钢及其制备方法.pdf
本申请涉及中厚板钢领域,尤其涉及一种低成本压力容器用钢及其制备方法。所述压力容器用钢的化学成分以质量分数计包括:C:0.21%?22%,Si:0.42%?0.50%,Mn:1.25%?1.35%,P:≤0.020%,S:≤0.003%,Alt:0.025%?0.035%,余量为铁及不可避免的杂质元素,其中,CE:0.43%?0.44%。不添加Nb、V元素,降低了Mn元素的含量,适当提高了C和Si的含量,提高钢板淬透性,弥补取消Nb、V后的强度损失,在低成本的成分设计下满足目标产品各项性能要求。同时,把钢中
一种低成本普通压力容器用钢及其制备方法.pdf
本发明公开了一种低成本普通压力容器用钢,包括如下质量百分比的化学成分:C0.17‑0.19%;Si0.05‑0.15%;Mn0.50‑0.70%;P≤0.015%;S≤0.005%;Ti0.015‑0.025%;Alt0.030‑0.050%;Ca0.0010‑0.0030%;余量为Fe及原料其它残留元素。还公布了其制备方法。本发明的目的是提供一种低成本普通压力容器用钢及其制备方法,低碳+钛成分系,相比其加入更少的Ti合金,工业生产稳定,不仅降低生产成本,且能保证产品性能的稳定性。
一种稀土微合金低温容器用钢及其制备方法.pdf
本发明公开了一种稀土微合金低温容器用钢,其质量百分比的化学成分为:C0.16‑0.18%;Si0.05‑0.15%;Mn0.50‑0.70%;P≤0.015%;S≤0.005%;Ti0.015‑0.025%;Alt0.030‑0.050;Ce0.0006‑0.0012%;余量为Fe及原料其它残留元素。还公布了其制备方法。本发明采用稀土铈微合金方法,对比生产了相同厚度产品的组织和力学性能指标。加入稀土铈其带状组织略有改善,强度指标提升,低温冲击韧性明显增加,可以进一步说明稀土铈具有优良的强韧化机
一种高速列车刹车盘用钢及其制备方法.pdf
本发明涉及一种高速列车刹车盘用钢及其制备方法,属于钢铁材料领域。本发明的创造性在于设计了一种适合我国高速列车运行条件的刹车盘用钢,替代进口材料。采用中频炉熔炼—LF炉精炼—VD真空处理的工艺流程生产,保证了化学成分的精确控制,并保证了钢水的洁净度。该钢经过铸造、锻造及热处理,产品中氧含量≤15ppm,氮含量≤90ppm,氢含量小于等于0.8ppm,晶粒度≥8级,各类别夹杂物≤1.0级,屈服强度≥500MPa,抗拉强度≥600MPa,延伸率≥20%,‑60℃低温V型冲击功达到40J以上。