一种冷加工成形用桥壳钢及其制造方法.pdf

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种冷加工成形用桥壳钢及其制造方法。桥壳钢的化学成分以质量百分比计含有C:0.08～0.18％，Si:0.10～0.45％，Mn：1.2～2.5％，Ti:0.01～0.05％，Al:0.02～0.35％，P:≤0.02％，S:≤0.010％，V:0.02～0.10％，Nb:0.015～0.10％，Cr:0.02～0.5％，其余为Fe及不可避免的杂质。所述方法的工艺过程为：KR脱硫→全三脱转炉冶炼→LF精炼→连铸→加热炉再加热→粗轧→精轧→层流冷却→卷取。本发明实施例提供的冷

2023-06-19

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10吨级车桥桥壳用钢及其生产方法.pdf

本发明涉及10吨级车桥桥壳用钢及生产方法。其化学成分及重量百分比为：C：0.06％～0.098％，Si：0.10％～0.50％，Mn：0.90％～1.19％，P：≤0.025％，S：≤0.008％，Al：0.01％～0.06％，Ti：0.041％～0.06％，余为Fe及不可避免的杂质；其步骤：转炉冶炼；真空处理；连铸；对铸坯加热；粗轧；采用7机架进行精轧；层流冷却；卷取。本发明钢由于含碳量低，使其具有优良的冲压成形性能和焊接性能，冷成型后的尺寸稳定，完全满足10吨级车桥的桥壳制作和使用要求。经对所制成的1

2023-06-20

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12吨级车桥桥壳用钢及其生产方法.pdf

本发明涉及12吨级车桥桥壳用钢及生产方法。其化学成分及重量百分比为：C：0.04％～0.068％，Si：0.10％～0.60％，Mn：1.0％～1.29％，P：≤0.025％，S：≤0.008％，Al：0.01％～0.06％，Nb：0.03％～0.048％，余为Fe及不可避免的杂质；其步骤：转炉冶炼；真空处理；连铸；对铸坯加热；粗轧；采用7机架进行精轧；层流冷却；卷取。本发明钢由于含碳量低，使其具有优良的冲压成形性能和焊接性能，冷成型后的尺寸稳定，完全满足12吨级车桥的桥壳制作和使用要求。经对所制成的12

2023-06-20

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13吨级车桥桥壳用钢及其生产方法.pdf

本发明涉及13吨级车桥桥壳用钢及生产方法。其化学成分及重量百分比为：C：0.04％～0.08％，Si：0.10％～0.60％，Mn：1.3％～1.45％，P：≤0.025％，S：≤0.008％，Al：0.01％～0.06％，Nb：0.04％～0.06％，Ti：0.03％～0.05％，余为Fe及不可避免的杂质；其步骤：转炉冶炼；真空处理；连铸；对铸坯加热；粗轧；采用7机架进行精轧；层流冷却；卷取。本发明钢由于含碳量低，使其具有优良的冲压成形性能和焊接性能，冷成型后的尺寸稳定，完全满足13吨级车桥的桥壳制作和

2023-06-20

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一种测温用模壳及其制造方法.pdf

本发明公开了一种测温用模壳及其制造方法，一种测温用模壳，包括壳体，壳体上设置有若干用于固定带陶瓷管的热电偶的测温孔，所述测温孔为盲孔，测温孔的数量大于等于温度采集仪的通道数，测温孔在壳体上均匀布置，结合具体铸件形状设计测温点，比传统的测温架更能反应浇注过程中铸件的真实温度状态，能够准确测量炉内温度场和温度梯度，以此数据对定向设备性能和铸件工艺方案进行优化，对提升设备性能和铸件质量的有显著的效果，且成本远低于测温架。

2023-06-17

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