一种汽车仪表用耐腐蚀铝合金线及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105483424A(43)申请公布日2016.04.13(21)申请号201610073553.9C22F1/08(2006.01)(2006.01)(22)申请日2016.02.01C22F1/00(71)申请人东莞品派实业投资有限公司地址523000广东省东莞市东城区东城中路南月德楼A座201室（集群注册）(72)发明人温煜平张建兵张健锋吴杰毅(74)专利代理机构东莞市中正知识产权事务所44231代理人成伟(51)Int.Cl.C22C9/01(2006.01)C22C30/06(2006.01)C22C1/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种汽车仪表用耐腐蚀铝合金线及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种汽车仪表用耐腐蚀铝合金线及其制备方法，该铝合金线按照质量百分比的成分为：Zn5-6.5%、Cu0.5-3%、Mg0.5-2%、Fe0.3-2.8%、Co0.02-0.5%、Ge0.02-0.4%、Ti0.3-3.5%、B0.005-0.015%、Gd0.01-0.05%、Cu48-62%，余量为Al。将铜块与铝块加入熔炼炉中熔化，然后加入其它成分搅拌均匀，待全部熔化后，加入精炼剂精炼，扒渣后保温；连铸连轧成铝合金杆、拉丝机拉制成铝合金单线；将铝合金单线送入热处理炉中进行时效处理后即得。本发明通过铜合金中添加Al元素以及少量的Zn、Cu、Mg、Fe、Co、Ge、Ti、B、Gd等元素，制得一种新的铝合金线，提高了机械强度和耐腐蚀性能，且高耐腐蚀，能够在酸碱、高盐介质环境下长期使用，不影响其导电性能。CN105483424ACN105483424A权利要求书1/1页1.一种汽车仪表用耐腐蚀铝合金线，其特征在于，按照质量百分比的成分为：Zn5-6.5%、Cu0.5-3%、Mg0.5-2%、Fe0.3-2.8%、Co0.02-0.5%、Ge0.02-0.4%、Ti0.3-3.5%、B0.005-0.015%、Gd0.01-0.05%、Cu48-62%，余量为Al。2.根据权利要求1所述的汽车仪表用耐腐蚀铝合金线，其特征在于，按照质量百分比的成分为：Zn5.2-6.0%、Cu0.6-2%、Mg0.6-1.5%、Fe0.4-2.5%、Co0.03-0.4%、Ge0.03-0.3%、Ti0.4-3%、B0.008-0.012%、Gd0.02-0.04%、Cu50-58%，余量为Al。3.一种如权利要求1-2任一所述的汽车仪表用耐腐蚀铝合金线的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）将铜块与铝块加入熔炼炉中并升温至1200-1300℃下熔化，然后升温至1320-1350℃，加入其它成分，搅拌均匀，待全部熔化后，调温至1100-1200℃加入精炼剂精炼20-40min，扒渣后保温10-20min；（2）连铸连轧成铝合金杆、拉丝机拉制成铝合金单线；将铝合金单线送入热处理炉中进行时效处理：先以80-120℃/h速率升温至250-300℃，保温3-5h，再以50-70℃/h速率升温至400-450℃，保温3-4h；然后以50-70℃/h速率降温至220-260℃，保温3-5h；然后淬50-80℃水，保温3-5h，再以80-120℃/h速率升温至250-320℃，保温3-5h，空冷至室温即得。4.根据权利要求3所述的汽车仪表用耐腐蚀铝合金线的制备方法，其特征在于，步骤（1）中，调温至1150℃加入精炼剂精炼30min。5.根据权利要求3所述的汽车仪表用耐腐蚀铝合金线的制备方法，其特征在于，步骤（1）中，扒渣后保温15min。6.根据权利要求3所述的汽车仪表用耐腐蚀铝合金线的制备方法，其特征在于，步骤（2）中，将铝合金单线送入热处理炉中进行时效处理：先以100℃/h速率升温至280℃，保温4h，再以60℃/h速率升温至420℃，保温3.5h；然后以60℃/h速率降温至240℃，保温4h；然后淬60℃水，保温4h，再以100℃/h速率升温至280℃，保温4h，空冷至室温即得。2CN105483424A说明书1/4页一种汽车仪表用耐腐蚀铝合金线及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及合金制造技术领域，具体是一种汽车仪表用耐腐蚀铝合金线及其制备方法。背景技术[0002]汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同，可大致分为三代。第一代汽车仪表是机械机芯表；第二代汽车仪表称为电气式仪表；第三代为全数字汽车仪表，他是一种网络化、智能化的仪表，其功能更加强大，显示内容更加丰富，线束链接更加简单。其中铜合金是汽车仪表的重要材料，具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性，广泛