汽车真空源泵室制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106238737A(43)申请公布日2016.12.21(21)申请号201610749038.8(22)申请日2016.08.29(71)申请人海安县鹰球粉末冶金有限公司地址226600江苏省南通市海安县高新区镇南路108号(72)发明人王春官范建峰盛德稳(74)专利代理机构北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)11435代理人郭栋梁(51)Int.Cl.B22F5/10(2006.01)B22F3/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称汽车真空源泵室制造方法(57)摘要本申请公开了一种汽车真空源泵室制造方法，包括步骤：压制成型：将水雾化不锈钢粉末置于模具中压制成型，压成压坯；烧结处理：将压坯放置在推舟炉内进行烧结形成烧结体；整形处理：烧结体用液压机进行压制整型形成真空源泵室压件；机加工处理：采用砂轮对真空源泵室压件的平面进行研磨；产品整理：将机加工处理后的真空源泵室压件进行清洗和烘干处理。本申请提供的技术方案通过采用水雾化不锈钢粉末进行汽车真空源泵室的生产，充分考虑了使用状况，在多个方面进行了改进，特别是对粉末冶金不锈钢烧结的难点、烧结变形，以及在此基础上针对产品形位公差的要求所进行的机加工等步骤，使得生产好的汽车真空源泵室达到较高的要求。CN106238737ACN106238737A权利要求书1/1页1.一种汽车真空源泵室制造方法，其特征在于，包括步骤：S1：压制成型：选择水雾化不锈钢粉末作为基粉，将水雾化不锈钢粉末置于模具中压制成型，压成压坯；S2：烧结处理：将所述压坯放置在推舟炉内进行烧结形成烧结体，速度为400秒/舟；S3：整形处理：所述烧结体用液压机进行压制整型形成真空源泵室压件；S4：机加工处理：采用砂轮对所述真空源泵室压件的平面进行研磨，内孔进行珩磨；S5：产品整理：将机加工处理后的真空源泵室压件进行清洗和烘干处理。2.根据权利要求1所述的汽车真空源泵室制造方法，其特征在于，所述水雾化不锈钢粉末为430L不锈钢粉末。3.根据权利要求1所述的汽车真空源泵室制造方法，其特征在于，所述压制成型采用单位压力600-800MPa，压坯密度≥6.5g/cm3。4.根据权利要求1所述的汽车真空源泵室制造方法，其特征在于，所述S2中烧结温度为1210-1260℃，保温30-50min。5.根据权利要求4所述的汽车真空源泵室制造方法，其特征在于，使用刚玉莫来石做垫板。6.根据权利要求1所述的汽车真空源泵室制造方法，其特征在于，所述S4中砂轮为陶瓷结合剂立方氮化硼砂轮，所述砂轮粒度为800目。7.根据权利要求1所述的汽车真空源泵室制造方法，其特征在于，所述机加工处理中粗磨和研磨分别进行，所述研磨加工余量为0.08mm，磨削量0.012mm/分，加工产品面积占砂轮面积的15％。2CN106238737A说明书1/3页汽车真空源泵室制造方法技术领域[0001]本公开一般涉及粉末冶金领域，尤其涉及汽车电子真空源泵室制造方法。背景技术[0002]粉末冶金技术广泛应用于汽车制造行业，环境保护因素将使粉末冶金技术在汽车制造行业的应用产生显著的变化，提高引擎的性能、减少汽车的重量和改善动力系统以节约能源将是汽车行业主要的发展变化方向。[0003]在现代汽车制造中，都会特别添加真空助力制动系统，即：汽车真空泵。该系统有助驾驶员进行制动，从而使得驾驶更加安全，有效规避交通事故的发生。[0004]电动真空泵由于体积小，无需消耗发动机功耗，性能稳定等优点，是未来1.8T以下的小排量汽车、混合动力、纯电动车首选产品，符合未来汽车轻量化的趋势。[0005]电动真空泵由电机、叶片泵组及消音部分构成。控制单元控制电机工作，电机用来驱动叶片泵组，叶片泵组旋转产生真空。这其中最核心的部件就是真空源泵室，由于是安全件所以要求极高，要通过极其严格的盐雾试验，耐压试验，机械冲击试验，耐久试验等，由于材质和生产工艺比较特殊，国外先进汽车零部件企业的技术封锁，国内企业仍停留在研发、仿制阶段，而国外企业真享受着技术垄断带来的高额利润，为进一步扩大和巩固本企业在国内外粉末冶金不锈钢市场的占有率，抢占高端粉末冶金市场，挖掘新的效益增长点，因此需要研制此真空源泵室。发明内容[0006]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种汽车真空源泵室制造方法。[0007]第一方面，提供一种汽车真空源泵室制造方法，包括步骤：[0008]S1：压制成型：选择水雾化不锈钢粉末作为基粉，将水雾化不锈钢粉末置于模具中压制成型，压成压坯；[0009]S2：烧结处理：将压坯放置在推舟炉内进行烧结形成烧结体，速度为400秒/舟；[0010]S3：整形处理：烧结体用液压机进行压制整型形成真