一种高温合金饼坯的锻造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106607529A(43)申请公布日2017.05.03(21)申请号201510705695.8(22)申请日2015.10.27(71)申请人陕西宏远航空锻造有限责任公司地址713801陕西省咸阳市三原县嵯峨乡张邢岳村(72)发明人薛强甄小辉冀胜利秦卫东张健王彦伟(74)专利代理机构中国航空专利中心11008代理人杜永保(51)Int.Cl.B21J1/06(2006.01)B21J5/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称一种高温合金饼坯的锻造方法(57)摘要本发明涉及一种高温合金饼坯制造工艺方法，其工艺为：将坯料加热至要求温度(1000～1140℃)，出炉用高温棉及粘结剂包套，回炉保温30min，镦饼第一步镦至变形量的30％至70％，15秒内完成坯料翻面放置于胎模中心，继续镦至工艺要求高度；按照此工艺要求制造的饼坯晶粒度细小均匀，适用于发动机盘类件的最后模锻。CN106607529ACN106607529A权利要求书1/1页1.一种高温合金饼坯的锻造方法，包括以下步骤，步骤1：将坯料加热至工艺要求温度，高温加热区前设置有预热台阶，高温保温时间到后出炉用高温棉包套，并回炉；步骤2：坯料回炉后加热至工艺要求温度保温30-50分钟，出炉转移至锻造设备；步骤3：首先镦饼至变形量的30％至70％；步骤4：15秒内完成坯料翻面并放置于胎模中心，继续镦至工艺要求高度。2CN106607529A说明书1/2页一种高温合金饼坯的锻造方法技术领域：[0001]本发明属于高温合金热加工技术领域，涉及一种高温合金饼坯锻造方法。背景技术：[0002]高温合金属于难变形特种合金，变形抗力大，可锻温度范围窄，高温合金大部分应用于航空发动机盘件。盘件的一般制造工艺为首先制饼坯，然后进行模锻，饼坯对于产出的模锻件组织影响至关重要。目前，传统的镦饼方法，属于自由锻造，外形存在鼓肚，存在局部变形小，坯料属于裸露，锻造过程温度降低较快的现象；导致饼坯出现小变形区与大变形区的晶粒度极差较大，甚至混晶，同时局部仍保留棒材的原始组织的情况。受原始饼坯组织的影响，通过后续模锻制造，产出的盘件一般组织均匀性也较差，存在大晶粒情况，严重影响了航空发动机盘件的使用寿命。该问题已经成为航空发动机盘件存在的主要问题，由于饼坯组织对于最终盘件组织影响至关重要，在某型机盘件制造专项技术攻关中，专门针对饼坯制造展开了系列研究，发现了本优化制饼坯方法。[0003]本发明通过加热包套，镦饼采用胎模，过程翻转等细节控制提高了高温合金的制坯效果，提高了盘件的组织均匀性及其使用寿命。发明内容：[0004]本发明所要解决的技术问题是：本发明通过加热包套，镦饼采用胎模，过程翻转等细节控制提高了高温合金的制坯效果，提高了盘件的组织均匀性及其使用寿命。[0005]本发明的技术方案是：[0006]一种高温合金饼坯的锻造方法，包括以下步骤，[0007]步骤1：将坯料加热至工艺要求温度，高温加热区前设置有预热台阶，高温保温时间到后出炉用高温棉包套，并回炉；[0008]步骤2：坯料回炉后加热至工艺要求温度保温30-50分钟，出炉转移至锻造设备；[0009]步骤3：首先镦饼至变形量的30％至70％；[0010]步骤4：15秒内完成坯料翻面并放置于胎模中心，继续镦至工艺要求高度。[0011]详细技术方案如下[0012]一种高温合金饼坯制造工艺方法，即首先将坯料加热(1000～1140℃)按照该合金的保温系数保温，到温出炉包套并回炉，然后进炉加热到原工艺要求温度，保温30min后出炉，转移至锻造设备开始镦粗，首先镦粗至工艺要求饼坯高度的一半，然后将坯料翻面并放置于胎模中心，继续锻压，直至工艺要求高度。[0013]要强调的是：胎模是根据饼坯的最终的外径及高度尺寸而设计，加以辅助出模斜度，使得最终的饼坯便于出胎模；[0014]本发明的有益效果是：本发明通过加热包套，镦饼采用胎模，过程翻转等细节控制提高了高温合金的制坯效果，提高了盘件的组织均匀性及其使用寿命。3CN106607529A说明书2/2页具体实施方式：[0015]下面选取GH4169合金棒料，对本发明的工艺步骤进行详细的说明。[0016]现有棒料规格一支，原材料复验晶粒度6级，用于制造盘件的饼坯高度为根据本方法制定以下步骤。[0017]第一步首先将GH4169合金棒料加热到工艺要求温度1010℃，保温132min，出炉用高温棉包套；[0018]第二步将包套的棒料回炉继续加热至工艺要求温度1010℃，保温30min，出炉转移至锻造设备；[0019]第三步计算镦饼下落高度的一半为150，首先镦饼至350(500-150)。[0020]第四步迅速将坯料翻面，放置