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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107287395A(43)申请公布日2017.10.24(21)申请号201710672731.4(22)申请日2017.08.08(71)申请人朱泉川地址400032重庆市沙坪坝区团结坝268号申请人李绍平李芮(72)发明人朱泉川李绍平李芮(74)专利代理机构北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315代理人吴家伟(51)Int.Cl.C21D1/26(2006.01)C21D9/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种台车式退火炉(57)摘要本申请公开了一种台车式退火炉,包括:台车、炉体,所述炉体通过自身重力扣紧的方式密封在台车上;在台车上设置有电机,所述电机通过三角胶带连接有轴流风机,在轴流风机的上方放置有工件;在工件与台车的台车密封面之间横向、竖向分别铺设有回风管,所述横向、竖向分别铺设的回风管在两者的中心交汇处形成风洞,所述轴流风机设置在该风洞内,从轴流风机吹出的风穿过该风洞后吹向工件;在工件的下方、炉体内围绕工件铺设有一圈环形的冷却循环管,该冷却循环管通过管道与炉体外的变频电机连接,变频电机通过将其压缩的空气对炉膛内进行降温处理。本发明具有同时兼顾投资、运行成本、工件质量并且结构简单,高效、节能、降低生产成本的有益效果。CN107287395ACN107287395A权利要求书1/1页1.一种台车式退火炉,其特征在于,包括:台车(1)、炉体(4),所述炉体(4)通过自身重力扣紧的方式密封在台车(1)上;在台车(1)上设置有电机(10),所述电机(10)通过三角胶带(11)连接有轴流风机(5),在轴流风机(5)的上方放置有工件(13);在工件(13)与台车(1)的台车密封面(16)之间横向、竖向分别铺设有回风管(3),所述横向、竖向分别铺设的回风管(3)在两者的中心交汇处形成风洞,所述轴流风机(5)设置在该风洞内,从轴流风机(5)吹出的风穿过该风洞后吹向工件(13);在工件(13)的下方、炉体(4)内围绕工件(13)铺设有一圈环形的冷却循环管(2),该冷却循环管(2)通过管道与炉体外的变频电机(23)连接,变频电机(23)通过将其压缩的空气对炉膛内进行降温处理。2.根据权利要求1所述的台车式退火炉,其特征在于,在炉体(4)的顶部分别安装有用于检测炉体内氧气含量的传感器(8)与给炉体内滴入液体使炉体内形成微还原型性微气氛的微气氛滴管(6),所述微气氛滴管(6)的一端伸入在炉体(4)的内罩(9)内,另一端与微气氛通入口(20)连通。3.根据权利要求2所述的台车式退火炉,其特征在于,在微气氛滴管(6)上设置有流量计(19)。4.根据权利要求1所述的台车式退火炉,其特征在于,在台车(1)的台车密封面(16)上设置有一圈凹槽,该凹槽的位置对应炉体密封面(15),在该凹槽内放置有由石棉制成的柔性密封管(24)。5.根据权利要求1-4任一所述的台车式退火炉,其特征在于,在台车(1)两侧设置有升降机(7),在升降机(7)上设置有凸块,在炉体(4)的两侧设置有与所述凸块位置对应的炉体升降定位钉(17),所述炉体(4)通过升降机(7)实现对炉体(4)的打开与密封。6.根据权利要求1所述的台车式退火炉,其特征在于,工件(13)放置在工件垫枕(14)上,工件垫枕(14)设置在回风管(3)的上方。2CN107287395A说明书1/5页一种台车式退火炉技术领域[0001]本申请属于特殊钢热处理技术领域,具体地说,涉及一种台车式退火炉。背景技术[0002]台车式退火炉是金属材料在冶金、机械加工、压力加工等过程中应用最广泛的热处理设备之一。特殊钢生产中台车式退火炉是应用最为广泛的一种退火炉,它能得到广泛应用源于仅台车短时占用天车下厂房面积,炉体置于附厂房和行车育区,节约近60%退火工序占有主厂房投资。根据地区供天燃气气条件、生产品种和投资定位不同,形成不同类型台车式退火炉。[0003]目前,现行的退火炉在加热工件的过程中,由于在600-900℃区间,电阻加热的幅射热热效率低下,能耗高;而且由于退火炉上下层温差大,温差由保温初期温差30-50℃慢慢地缩小到5-10℃,另外,由于中心工件的遮蔽作用,加热的温度比炉体电阻带附近加热的温度低,造成炉膛内工件温度不均匀;这种差距悬殊较大会导至两部份受热不同步,工件透烧保温时间不一样,影响炉中材料组织均匀性;[0004]其次,根据现行的台车式退火炉热处理工艺曲线要求,当炉膛温度到达小于702℃后缓慢降温段区时冷却速度太慢,特珠钢生产需要较高退火热处理能力,而目前台车式退火占用周期较长,需要60-72小时,成为产能瓶颈。发明内容[0005]有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供一种兼顾投资、运行成本