一种台车式退火炉.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109468452A(43)申请公布日2019.03.15(21)申请号201811544366.X(22)申请日2018.12.17(71)申请人南通恒金复合材料有限公司地址226100江苏省南通市海门市海门街道南海路129号(72)发明人黄嘉卫孙国君金荣荣王俊杰(74)专利代理机构北京辰权知识产权代理有限公司11619代理人郝雅娟(51)Int.Cl.C21D9/54(2006.01)C22F1/04(2006.01)C22F1/02(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种台车式退火炉(57)摘要本发明提供了一种台车式退火炉，包括退火炉主体、运输轨道、台车支架、运输小车；所述退火炉主体包括炉体和炉门，所述运输轨道包括限位槽和表面运输槽，所述台车支架包括支架底板和设于支架底板上的铝卷支撑架，且支架底板与铝卷支撑架活动连接，所述运输小车包括运输架和液压泵，所述退火炉主体与台车支架相互平行放置，且通过台车轨道连接，所述运输小车设置于退火炉主体和台车支架之间的表面运输槽和限位槽上，所述台车轨道与表面运输槽和限位槽垂直。在铝板加工清洁加工技术领域，对于退火过程中采用的退火炉的密封性差，进料装置进料效率低的问题，本技术方案具有更好的密封效果以及高效的进料装置，有利于板材的清洁加工。CN109468452ACN109468452A权利要求书1/2页1.一种台车式退火炉，其特征在于：包括退火炉主体(1)、运输轨道(2)、台车支架(3)、运输小车(4)；所述退火炉主体(1)包括炉体(11)和炉门(12)，所述运输轨道(2)包括限位槽(21)、表面运输槽(22)和台车轨道(23)，所述台车支架(3)包括支架底板(31)和设于支架底板(31)上的铝卷支撑架(32)，且支架底板(31)与铝卷支撑架(32)活动连接，所述运输小车(4)包括运输架(41)和液压泵(42)，所述退火炉主体(1)与台车支架(3)相互平行放置，且通过台车轨道(23)连接，所述运输小车(4)设置于退火炉主体(1)和台车支架(3)之间的表面运输槽(22)和限位槽(21)上，所述台车轨道(23)与表面运输槽(22)和限位槽(21)垂直。2.根据权利要求1所述的一种台车式退火炉，其特征在于：所述炉体(11)内的底部设有两排均匀分布的立柱，两排立柱中间设有台车轨道(23)，所述炉体(11)的侧壁上设有氮气进口，所述炉体(11)开口面四周设有一圈环形凹槽，底部上设有两个传输电机(111)和一个真空泵(112)，开口面的侧边对应设有两个锁扣装置(113)，传输电机(111)通过链条与炉门(12)连接。3.根据权利要求1所述的一种台车式退火炉，其特征在于：所述炉门(12)为能够上下运动的移门，所述炉门(12)运动方向的两侧各设有两排齿轮，齿轮通过链条与炉体(11)上的电机连接，所述炉门(12)为钢制框架，炉门(12)内部设有保温材料，且内侧面的四周设有一圈与炉体(11)上的环形凹槽对应的环形凸起，其中环形凸起的高度小于环形凹槽的深度，炉门(12)外侧板上焊接有两排相互平行且与炉体(11)上的锁扣装置(113)适配的固定杆(121)。4.根据权利要求1所述的一种台车式退火炉，其特征在于：所述运输轨道(2)中的限位槽(21)为切面为“L”型的凹槽，且限位槽(21)内的轨道由若干条均匀分布的板条组成，所述板条通过角钢和螺栓连接成一个整体，所述角钢与运输轨道(2)接触的一面上均匀分布有环形贯穿孔；所述表面运输槽(22)为两段平行的“U”型凹槽。5.根据权利要求1所述的一种台车式退火炉，其特征在于：所述支架底板(31)由若干个矩形钢管焊接而成，且矩形钢管的侧壁上均设有若干圆形开孔；所述铝卷支撑架(32)为“A”型结构，所述铝卷支撑架(32)的顶部设有“V”型支架，所述铝卷支架的底角放置在支架底座的矩形固定槽内，所述固定槽在支架底座上互相平行。6.根据权利要求1所述的一种台车式退火炉，其特征在于：所述运输架(41)包括支撑带(411)和运输板(412)，所述支撑带(411)设于运输板(412)的两侧，且运输带上均匀分布有若干矩形开口，所述矩形开口内设有高度调节装置(4111)，且高度调节装置(4111)的档位口设于支撑带(411)的侧壁上。7.根据权利要求6所述的一种台车式退火炉，其特征在于：所述高度调节装置(4111)包括支撑块(41111)、调节滚轮(41112)、滚轮环(41113)和固定转轮(41114)，所述支撑块(41111)为倒三角状，且支撑块(41111)的顶部设有镶嵌有一层磁铁，所述滚轮环(41113)的顶端与支撑块(41111)之间铰接，底端与固定转轮(41114)固定连接，