一种智能燃油汽化安全燃烧系统及燃油汽化燃烧方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107327842A(43)申请公布日2017.11.07(21)申请号201710687766.5(22)申请日2017.08.11(71)申请人郭汉荣地址526200广东省肇庆市四会市城中区汇龙花园C3幢178号(72)发明人郭汉荣(74)专利代理机构广州科峻专利代理事务所(普通合伙)44445代理人唐海斐(51)Int.Cl.F23D11/00(2006.01)F23D11/36(2006.01)F23N1/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种智能燃油汽化安全燃烧系统及燃油汽化燃烧方法(57)摘要本发明公开了一种智能燃油汽化安全燃烧系统，包括油罐、催化剂罐、雾化机、气体发生器、炉膛和电控箱，其中，油罐通过管道一连接到雾化机，催化剂罐通过管道二连接到雾化机，雾化机通过管道三引入气体发生器内，在管道四末端设有雾化喷嘴，气体发生器与炉膛通过管道四连通，管道四伸入炉膛内并设有喷嘴，在管道四上接有防止燃气和火焰发生管道回路的单向阀；在炉膛内设有温度感应器，在气体发生器内设有压力感应器，在管道一上接有流量控制器一，管道二上接有流量控制器二，温度感应器、压力感应器、雾化机、流量电控器一、流量电控器二由电控箱的PLC控制。本发明的燃烧系统能够将燃油与催化剂混合汽化直接供炉膛燃烧，智能控制，保证整个过程安全。CN107327842ACN107327842A权利要求书1/1页1.一种智能燃油汽化安全燃烧系统，包括油罐（1）、催化剂罐（4）、雾化机（7）、气体发生器（10）、炉膛（19）和电控箱（15），其特征在于：油罐（1）通过管道一（2）连接到雾化机（7），催化剂罐（4）通过管道二（5）连接到雾化机（7），雾化机（7）通过管道三（8）引入气体发生器（10）内，在管道三（8）末端设有雾化喷嘴（9），气体发生器（10）与炉膛（19）通过管道四（11）连通，管道四（11）伸入炉膛（19）内并设有喷嘴（17），在管道四（11）上接有防止燃气和火焰发生管道回路的单向阀（12）；在炉膛（19）内设有温度感应器（20），在气体发生器（10）内设有压力感应器（21），在管道一（2）上接有流量控制器一（3），管道二（5）上接有流量控制器二（6），所述的温度感应器（10）、压力感应器（21）、雾化机（7）、流量电控器一（3）、流量电控器二（6）通过电线（16）与电控箱（15）连接，温度感应器（10）、压力感应器（21）、雾化机（7）、流量电控器一（3）和流量电控器二（6）由电控箱（15）的PLC控制。2.根据权利要求1所述的智能燃油汽化安全燃烧系统，其特征在于：在管道四（11）通过管道五（13）接入空压机（14），空压机（14）与电控箱（15）电连接。3.一种利用权利要求1燃烧系统的燃油汽化燃烧方法，其特征是包括以下步骤：（A）将燃油罐（1）中的燃油和催化剂罐（4）中的催化剂经管道一（2）中的流量电控器一（3）和管道二（5）中流量电控器（6）按比例引到雾化机（7）雾化，经混合后喷射到气体发生器（10）中，该混合气即生成为高热值的燃气；（B）生成燃气后，气体发生器（10）内的压力逐渐加大，燃气自然朝管道四（11）及喷嘴（17）方向处传输，最终喷向炉膛（19）内燃烧；（C）炉膛(19)所需的温度和气体发生器的蒸汽或导热油压力数值设定后，将采用PLC智能自控系统实现自动恒温和恒压。4.根据权利要求3所述的燃油汽化燃烧方法，其特征在于：所述炉膛（19）的温度为800~1200摄氏度。5.根据权利要求3所述的燃油汽化燃烧方法，其特征在于：所述空压机（14）气压力为3000~8000Pa。6.根据权利要求3所述的燃油汽化燃烧方法，其特征在于：所述气体发生器（10）压力为0.5~8公斤。7.根据权利要求3所述的燃油汽化燃烧方法，其特征在于：燃油催化雾化溶液与燃气比:1公斤燃油生成2~20立方米燃气。2CN107327842A说明书1/4页一种智能燃油汽化安全燃烧系统及燃油汽化燃烧方法技术领域[0001]本发明涉及燃油汽化燃烧的技术领域，尤其是一种智能燃油汽化安全燃烧系统。背景技术[0002]为了减少燃油汽化需要占用大量的储存空间，希望有一种燃油汽化后直接供给燃烧，而且能够实现智能控制，能够保证系统工作都处于安全运行状态。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种燃油与催化剂混合汽化直接供炉膛燃烧，智能控制的智能燃油汽化安全燃烧系统。[0004]为实现上述的目的，本发明的技术方案为：一种智能燃油汽化安全燃烧系统，包括油罐、催化剂罐、雾化机、气体发生器、炉膛和电控箱，其中，油罐通过管道一连接到雾化机，催化剂罐通过管道二连接到雾化机，雾化机通过管道三引入气体发生器