一种平衡轴加工工艺及其成型模具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107570654A(43)申请公布日2018.01.12(21)申请号201710959537.4(22)申请日2017.10.16(71)申请人重庆能特机械制造有限公司地址401329重庆市九龙坡区含谷镇新营房村九社(72)发明人王齐王中一(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人胡柯(51)Int.Cl.B21K1/06(2006.01)B21J13/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种平衡轴加工工艺及其成型模具(57)摘要本发明公开了一种平衡轴加工工艺及其成型模具，包括以下步骤：选取40Cr为加工平衡轴的原材料；将所述步骤一中的原材料通过剪切机进行下料和截料；将所述步骤二中的原材料抛丸涂层，抛丸后石墨涂层防氧化、防脱碳；将所述步骤三中的棒材放置于中频感应加热炉中进行加热至1150℃；将所述步骤四中的棒材通过模具制成初坯；将初坯放置平衡轴成型模中，通过冲床压力机制成平衡轴锻坯；退火处理，将平衡轴锻坯加热至750℃，保温4小时，随炉冷却至330℃出炉，放置空气冷却；将冷却的平衡轴尺寸与图纸对比，利用精整模具对产品多余的边角进行切边处理。可提供一种机械性能好的平衡轴，使用寿命长，且节约了原料。CN107570654ACN107570654A权利要求书1/1页1.一种平衡轴的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：选取40Cr为加工平衡轴的原材料；步骤二：将所述步骤一中的原材料通过剪切机进行下料和截料；步骤三：将所述步骤二中的原材料抛丸涂层，抛丸后石墨涂层防氧化、防脱碳；步骤四：将所述步骤三中的棒材放置于中频感应加热炉中进行加热至1050℃～1150℃；步骤五：将所述步骤四中的棒材通过模具制成初坯；步骤六：将初坯放置平衡轴成型模中，通过冲床压力机制成平衡轴锻坯；步骤七：退火处理，将平衡轴锻坯加热至780℃～800℃，保温2～4小时，随炉冷却至300℃～350℃出炉，放置空气冷却；步骤八：将冷却的平衡轴尺寸与图纸对比，利用精整模具对产品多余的边角进行切边处理。2.根据权利要求1所述的平衡轴的加工工艺，其特征在于：所述平衡轴还需要在车床上进行精车去除加工余量，使产品达到图纸要求。3.根据权利要求1所述的平衡轴的加工工艺，其特征在于：所述步骤二中退火处理后的平衡轴应当防止干燥的通风处进行自然冷却。4.根据权利要求1所述的平衡轴的加工工艺，其特征在于：所述步骤四中中频感应加热炉加热原料到1150℃。5.根据权利要求1所述的平衡轴的加工工艺，其特征在于：所述平衡轴冷却需要后用砂纸进行打磨，降低表面粗糙度。6.一种平衡轴成型模，其特征在于：包括有上模和下模，所述上模和下模内分别开设有用于成型平衡轴的半个凹槽，所述上模与下模分截面位于平衡轴的直径，所述平衡轴的凸盘放置与下模中。7.根据权利要求6所述的平衡轴成型模，其特征在于：所述上模和所述下模内的凹槽设置有倒圆角。8.根据权利要求6所述的平衡轴成型模，其特征在于：所述平衡轴的凸盘凹槽竖直位于所述下模中。9.根据权利要求6所述的平衡轴成型模，其特征在于：所述上模和所述下模内的凹槽中设置有成型平衡轴轴颈的弧形槽。2CN107570654A说明书1/4页一种平衡轴加工工艺及其成型模具技术领域[0001]本发明涉及一种平衡轴加工工艺及其成型模具。背景技术[0002]平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构简单实用，可有效地缓减摩托车的整车振动，提高驾驶的舒适性。[0003]现有的平衡轴的加工方法和模具的设计存在的问题有零件尺寸不准确，加工余量大，导致耗材量大，且加工出的平衡轴使用寿命短的缺点。发明内容[0004]针对以上不足，本发明的目的就是提供一种平衡轴加工工艺及其成型模具，可提供一种机械性能好的平衡轴，使用寿命长，且节约了原料。[0005]本发明的目的是通过这样的技术方案实现的，一种平衡轴的加工工艺，包括以下步骤：[0006]步骤一：选取40Cr为加工平衡轴的原材料；[0007]步骤二：将所述步骤一中的原材料通过剪切机进行下料和截料；[0008]步骤三：将所述步骤二中的原材料抛丸涂层，抛丸后石墨涂层防氧化、防脱碳；[0009]步骤四：将所述步骤三中的棒材放置于中频感应加热炉中进行加热至1050℃～1150℃；[0010]步骤五：将所述步骤四中的棒材通过模具制成初坯；[0011]步骤六：将初坯放置平衡轴成型模中，通过冲床压力机制成平衡轴锻坯；[0012]步骤七：退火处理，将平衡轴锻坯加热至780℃～800℃，保温2～4小时，随炉冷却至300℃～350℃出炉，放置空气冷却；[0013]步骤八：将冷却的平衡轴尺寸与图纸对比，利用精整模具对产品