抗拉强度为≥590MPa厚规格轮辋用钢及生产方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107675088A(43)申请公布日2018.02.09(21)申请号201711144277.1C21D8/02(2006.01)(22)申请日2017.11.17(71)申请人武汉钢铁有限公司地址430083湖北省武汉市青山区厂前2号门(72)发明人刘斌魏兵刘永前刘昌明胡俊梁文赵江涛王立新(74)专利代理机构湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102代理人段姣姣(51)Int.Cl.C22C38/02(2006.01)C22C38/04(2006.01)C22C38/06(2006.01)C22C38/12(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图1页(54)发明名称抗拉强度为≥590MPa厚规格轮辋用钢及生产方法(57)摘要抗拉强度为≥590MPa厚规格轮辋用钢，其化学成分及wt%为：C：0.08~0.10%，Si≤0.01%，Mn：1.00~1.20%，P≤0.008%，S≤0.002%，Als：0.020~0.060%，Nb：0.056~0.065%。生产方法：经转炉冶炼后进入RH真空炉进行真空处理；连铸成坯后对铸坯进行先低温后高温的方式加热；除鳞后进行分段轧制；快速冷却；卷取；精整及后工序。本发明厚度≥10mm，下屈服强度≥450MPa、抗拉强度590~700MPa，延伸率A≥27%，-40℃条件下冲击功Akv≥140J，钢材表面任意1000mm×1000mm面积内麻点及划痕缺陷数≤5个，金相组织为粒铁素体+珠光体+贝氏体组织，使轮辋用钢的电阻焊接性能得到显著提高。CN107675088ACN107675088A权利要求书1/1页1.抗拉强度为≥590MPa厚规格轮辋用钢，其化学成分及重量百分比含量：C：0.08~0.10%，Si≤0.01%，Mn：1.00~1.20%，P≤0.008%，S≤0.002%，Als：0.020~0.060%，Nb：0.056~0.065%，余量为Fe及不可避免的杂质；力学性能：厚度≥10mm，下屈服强度≥450MPa、抗拉强度590~700MPa，延伸率A≥27%，-40℃条件下冲击功Akv≥140J，钢材表面任意1000mm×1000mm面积内麻点及划痕缺陷数≤5个。2.如权利要求1所述的抗拉强度为≥590MPa厚规格轮辋用钢，其特征在于：Mn重量百分比含量在1.05~1.16%。3.如权利要求1所述的抗拉强度为≥590MPa厚规格轮辋用钢，其特征在于：Als重量百分比含量在0.025~0.055%。4.生产如权利要求1所述的抗拉强度为≥590MPa厚规格轮辋用钢的方法，其步骤：1）经过转炉冶炼后进入RH真空炉进行真空处理，处理时间不低于15min；2）经连铸成坯后对铸坯进行先低温后高温的方式加热，并控制低温段加热温度在1180~1230℃，低温段加热时间在60~70min；高温段加热温度控制在1290~1330℃加热时间20~30min；并控制总加热时间不低于150min；3）经常规除鳞后进行分段轧制：控制粗轧结束温度在1080~1110℃，粗轧除鳞不少于五道次；控制精轧终轧温度在820~860℃，精轧采用机架间除鳞，并控制精轧终轧温度在840~880℃；5）对轧制后的钢卷进行快速冷却，在冷却速度不低于120℃/s下冷却至卷取温度；6）进行卷取，控制卷取温度在590～630℃；7）进行精整及后工序，并采用刷辊装置清除钢材表面剩余的疏松氧化铁皮。5.如权利要求4所述的生产抗拉强度为≥590MPa厚规格轮辋用钢的方法，其特征在于：步骤2）中加热温度在1186~1250℃，高温段加热温度在1295～1325℃。6.如权利要求4所述的生产抗拉强度为≥590MPa厚规格轮辋用钢的方法，其特征在于：步骤5）中快速冷却速度不低于130℃/s。2CN107675088A说明书1/6页抗拉强度为≥590MPa厚规格轮辋用钢及生产方法技术领域[0001]本发明涉及一种汽车用钢及生产方法，具体属于抗拉强度为≥590MPa厚规格轮辋用钢及生产方法。背景技术[0002]随着国内钢铁行业的持续发展，对于铁矿石的需求不断增加，也使得矿山的开采量日益增加。采矿车辆在严寒地区的矿山作业时，由于恶劣的低温环境，通常需要在秋冬季节将钢制车轮更换为铝制车轮，在春夏季节再换回钢轮，这不仅增加了生产成本，还对生产节奏等造成严重的影响。因此急需开发出一种能在严寒地区使用的具有良好的低温冲击韧性的厚规格矿山车轮用钢，而关键的技术问题是如何在厚规格的轧制条件下获得细晶粒的钢材组织。同时矿山车轮用钢一般用于出口，零件成形后不允许对表面进行打磨处理，因此要求钢材具有高表面质量。[0003]经初步检索，中国专利申请号为CN201610392108.9的文献