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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107931766A(43)申请公布日2018.04.20(21)申请号201711414575.8(22)申请日2017.12.25(71)申请人十堰新日汽车零部件有限公司地址442000湖北省十堰市张湾区万通工业园(72)发明人方昌军吴章选邵奎(74)专利代理机构北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548代理人李静(51)Int.Cl.B23K3/00(2006.01)B23K1/008(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种铜散热器焙烧炉(57)摘要本发明一种铜散热器焙烧炉,其特征在于包括:焙烧炉体,排气管道,天然气管道,氨气管道,氮气管道,空气管道,泄压阀,后门起吊装置,中门起吊装置,前门起吊装置,后门,中门,前门,炉内加热器,冷却室,后滚轮组,炉内滚轮组,前滚轮组,后滚轮支架,炉内滚轮组支架,前滚轮组支架,吊梁,声光报警器,控制面板,进炉驱动电机,进炉传动链条,出炉驱动电机,出炉传动链条,热电偶构成,目的在于提供了一种铜散热器焙烧炉,采用铜硬钎焊技术方法能实现车用铜散热器水箱的生产优势,其结构更加合理,并提高热能利用效果。CN107931766ACN107931766A权利要求书1/1页1.一种铜散热器焙烧炉,其特征在于包括:焙烧炉体(1),排气管道(2),天然气管道(3),氨气管道(4),氮气管道(5),空气管道(6),泄压阀(7),后门起吊装置(8),中门起吊装置(9),前门起吊装置(10),后门(11),中门(12),前门(13),炉内加热器(14),冷却室(15),后滚轮组(16),炉内滚轮组(17),前滚轮组(18),后滚轮支架(19),炉内滚轮组支架(20),前滚轮组支架(21),吊梁(22),声光报警器(23),控制面板(24),进炉驱动电机(25),进炉传动链条(26),出炉驱动电机(27),出炉传动链条(28),热电偶(29)构成,所述的焙烧炉体(1)顶部安装设有排气管道(2)、天然气管道(3)、氨气管道(4)、氮气管道(5)和空气管道(6),所述排气管道(2)管路上设有泄压阀(7),控制炉内压力,当压力过大时泄压阀(7)开始泄压并维持炉内压力,保证焙烧炉正常工作。2.根据权利要求1所述的一种铜散热器焙烧炉,其特征在于:所述的这种铜散热器焙烧炉设有后门(11)、中门(12)和前门(13),所述的后门(11)、中门(12)和前门(13)分别与安装在吊梁(22)上的后门起吊装置(8)、中门起吊装置(9)和前门起吊装置(10)连接成一个整体,所述的后门起吊装置(8)、中门起吊装置(9)和前门起吊装置(10)分别负责后门(11)、中门(12)和前门(13)的开闭。3.根据权利要求1或2所述的一种铜散热器焙烧炉,其特征在于:所述的焙烧炉体(1)内周围安装设有炉内加热器(14),顶部还安装一个热电偶(29),所述的冷却室(15)设在焙烧炉体(1)的后面,所述的冷却室(15)下方设有后滚轮支架(19),所述的后滚轮支架(19)上设有后滚轮组(16),所述的后滚轮支架(19)下面安装有出炉驱动电机(27),所述的出炉驱动电机(27)通过出炉传动链条(28)与后滚轮组(16)相连,带动后滚轮组(16)转动,实现自动进炉。4.根据权利要求1或3所述的一种铜散热器焙烧炉,其特征在于:所述的焙烧炉体(1)内设有炉内滚轮组支架(20),所述的炉内滚轮组支架(20)上设有炉内滚轮组(17)。5.根据权利要求1-4所述的一种铜散热器焙烧炉,其特征在于:所述的焙烧炉体(1)前方设有前滚轮组支架(21),所述的前滚轮组支架(21)上设有前滚轮组(18),所述的前滚轮组支架(21)下方设有进炉驱动电机(25),所述的进炉驱动电机(25)通过进炉传动链条(26)与前滚轮组(18)相连,带动前滚轮组(18)转动,实现自动出炉。6.根据权利要求1所述的一种铜散热器焙烧炉,其特征在于:所述的声光报警器(23)和控制面板(24)均通过螺栓安装在吊梁(22)上。2CN107931766A说明书1/3页一种铜散热器焙烧炉[0001]技术领域:本发明属于汽车散热器制造技术领域,具体涉及一种铜散热器焙烧炉。[0002]背景技术:铜硬钎焊技术之所以能获得比铝质散热器更低的生产成本,在于它自身具有更高的生产率,避免造成废品的风险,过去老式的焙烧炉因温度控制不好而导致废品率居高不下,为此本人发明一种铜散热器焙烧炉确保铜硬钎焊工艺采用无铅钎焊合金,在相对较低的温度下焊接,不需要使用焊剂,焊接温度容易控制,焊接速度快,成品率高,且生产工艺中省去了危害环境的去油工序,生产过程中无需清洗,没有废水、毒气等有害物质的生成,因而减少了污染,改善了车间工作环境