一种受电弓碳滑板的制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108484195A(43)申请公布日2018.09.04(21)申请号201810170552.5(22)申请日2018.03.01(71)申请人大同新成新材料股份有限公司地址037002山西省大同市新荣区花园屯村(72)发明人武建军(74)专利代理机构北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)11435代理人申绍中(51)Int.Cl.C04B35/83(2006.01)C04B35/52(2006.01)C04B35/622(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种受电弓碳滑板的制备方法(57)摘要本发明公开了一种受电弓碳滑板的制备方法，包括如下步骤：将粉末状原材料按照所需比例置于搅拌机中进行搅拌处理，让各种干粉混合均匀。在各种干粉混合后静置，待其悬浮粉尘落定，在混合后的各种干粉中加入熔化的中温沥青继续搅拌，制成混捏物料。利用所述混捏物料送入模具内，再送至模具的过程中热压，模具内将混捏物料制成碳滑板初坯。将碳滑板初坯送入焙烧炉，并开启加温设备，进行焙烧处理，制成烧结碳滑板初坯。将烧结后的碳滑板初坯依次进行浸渍、干燥处理，即得到成品碳滑板。本发明的方法，能够在一定程度上增加除污效果，同时降低加工成本。CN108484195ACN108484195A权利要求书1/1页1.一种受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、将粉末状原材料的石油焦粉、沥青焦粉、硫磺、焦炭粉、碳纤维、硅粉、铜粉按照所需比例置于搅拌机中进行搅拌处理，让各种干粉混合均匀，在混合过程中，搅拌器处于密闭状态，S2、在各种干粉混合后静置30min，待其悬浮粉尘落定，在混合后的各种干粉中加入熔化的中温沥青继续搅拌，制成混捏物料；S3、利用所述混捏物料送入模具内，再送至模具的过程中热压，采用的是全封闭的传送带，且在传送带上设有多个抽气装置，并在其外侧设有VOC空气过滤器，送入后在模具内将混捏物料制成碳滑板初坯；S4、将碳滑板初坯送入焙烧炉，在焙烧炉上设有送风机构，采用缓速自然风辅助碳滑板初坯冷却至25℃，然后关闭送风机构，并开启加温设备，进行焙烧处理，制成烧结碳滑板初坯；S5、将烧结后的碳滑板初坯依次进行浸渍、干燥处理，即得到成品碳滑板。2.根据权利要求1所述的一种受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，所述粉末状原材料按照重量份配比为：35-40份石油焦粉、30份沥青焦粉、1-1.5份硫磺、2.5份焦炭粉、10份碳纤维、3-6份硅粉、1.8-2.4份铜粉、32-38份中温沥青。3.根据权利要求2所述的一种受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，步骤S1中，加入铜粉和硅粉的步骤是在前期已经搅拌进行到一半的时候进行。4.根据权利要求1所述的一种受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，步骤S3中，热压温度为380℃，压力为25MPa，保压20min。5.根据权利要求1所述的一种受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，步骤S4中，在烧结炉烧制过程中，由于温度较高，其产生的污染气体如果直接送入废气处理装置中，会对装置产生损坏，需要在出气口设置一段螺旋冷却气体段，让废气能得到一定的冷却，再送至废气处理器中。6.根据权利要求1所述的一种受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，步骤S5中，进行浸渍的步骤为：在减压蒸馏釜内，加热到140-160℃，保持温度15min，抽真空0.1MPa，然后保压1h，然后恢复压力，采用40℃热风吹干燥，制得成品碳滑板，浸渍的软化点温度为100-105℃。7.根据权利要求6所述的一种受电弓碳滑板的制备方法，其特征在于，浸渍液在每10次浸渍后，需进行一次密网过滤，网眼为40目，过滤固相物质进行回收利用。2CN108484195A说明书1/3页一种受电弓碳滑板的制备方法[0001]技术领域[0002]本发明涉及铁路运输技术领域，具体是一种受电弓碳滑板的制备方法。背景技术[0003]随着我国高铁事业的发展，受电弓碳滑板的研发改进也成为重点的研发对象之一。受电弓滑板是机车供电系统中的最重要集电元件，它安装在受电弓上，直接与接触网导线接触，属于滑动接触触头材料范畴。通过受电弓滑板与输电网线的接触，将输电网上的电流引导下来，传输给机车供电系统，来维持电力机车正常运行。受电弓滑板主要有三大类：粉末冶金滑板、碳滑板、浸金属碳滑板。工业发达国家先后研制出了碳滑板，取代了粉末冶金滑板，有效减少了对接触网导线的磨耗，延长了导线的使用寿命。浸金属碳滑板是碳滑板在热等静压下浸铜合金制成的，其有良好的导电性能和抗冲击韧性，且强度高，硬度高，但对接触网导线磨耗比碳滑板高。目前碳滑板仍是国内外铁路部门广泛采用的首选材料，碳滑板是以碳-石墨为基础材料，具有良好的导电、导热及耐磨自润滑性，并具有