一种高密度粉末冶金气门座.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108927522A(43)申请公布日2018.12.04(21)申请号201710388458.2(22)申请日2017.05.27(71)申请人张萃华地址211400江苏省扬州市仪征市真州镇肖山村柳西组31号(72)发明人张萃华(74)专利代理机构扬州苏中专利事务所(普通合伙)32222代理人王玉霞(51)Int.Cl.B22F5/00(2006.01)B22F1/00(2006.01)C22C38/42(2006.01)C22C38/44(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种高密度粉末冶金气门座(57)摘要本发明公开了一种高密度粉末冶金气门座，包括以下重量百分比的各组分：Cu10-20%，Ni10-20%，Cr1-5%，Mo2-6%，Mg1-2%，La1-2%，润滑剂0.1-0.5%，C0.8-1.2%，余量为Fe。本发明气门座，在制造的时候首先将基础铁粉采用水雾化制成的低合金粉末，之后配入一定量的铜、镍、铬、钼、镁、La、润滑剂和碳，烧结坯置于推捍式烧结炉，在氨分解气氛中，温度在1000-1200℃烧结坯硬度大于HB125金相组织（马氏体+贝氏体+索氏体+合金碳化物），密度≥8.8m³。烧结后可获得强劲的合金基体上，均匀分布的硬质相，极大地提高产品的耐磨性、耐热性、耐腐蚀性及径向压溃强度。本发明高密度粉末冶金气门座，使本产品抗压强度高，具有很好的耐磨、耐热、耐腐蚀以及抗冲击性。CN108927522ACN108927522A权利要求书1/1页1.一种高密度粉末冶金气门座，其特征是，所述气门座包括以下重量百分比的各组分：Cu10-20%，Ni10-20%，Cr1-5%，Mo2-6%，Mg1-2%，La1-2%，润滑剂0.1-0.5%，C0.8-1.2%，余量为Fe。2.根据权利要求1所述的一种高密度粉末冶金气门座，其特征是，所述气门座包括以下重量百分比的各组分：Cu10.9-19.3%，Ni12.3-19.0%，Cr1.4-4.7%，Mo2.3-5.5%，Mg1.2-1.9%，La1.1-1.9%，润滑剂0.14-0.48%，C0.9-1.2%，余量为Fe。3.根据权利要求1所述的一种高密度粉末冶金气门座，其特征是，所述气门座包括以下重量百分比的各组分：Cu12.3-18.1%，Ni13.6-17.9%，Cr1.7-4.4%，Mo2.6-4.9%，Mg1.4-1.8%，La1.3-1.8%，润滑剂0.26-0.42%，C1.0-1.2%，余量为Fe。4.根据权利要求1所述的一种高密度粉末冶金气门座，其特征是，所述气门座包括以下重量百分比的各组分：Cu14.7-17.2%，Ni14.7-17.0%，Cr2.1-3.9%，Mo3.2-4.4%，Mg1.5-1.8%，La1.5-1.8%，润滑剂0.32-0.38%，C1.1-1.2%，余量为Fe。5.根据权利要求1所述的一种高密度粉末冶金气门座，其特征是，所述气门座包括以下重量百分比的各组分：Cu15.8-16.5%，Ni15.2-16.5%，Cr2.4-3.6%，Mo3.7-4.2%，Mg1.6-1.7%，La1.6-1.7%，润滑剂0.34-0.36%，C1.1-1.2%，余量为Fe。2CN108927522A说明书1/3页一种高密度粉末冶金气门座技术领域[0001]本发明涉及一种汽车零部件，具体涉及一种高密度粉末冶金气门座，属于汽车零部件冶金制造技术领域。背景技术[0002]气门座是汽车发动机配气机构中的重要部件，它与气门组成一对重要密封磨擦付，发动机工作时，气门座受到气门冲击，高温（530～870℃）燃烧气体的冲刷、腐蚀、以及燃烧产物、空气中灰尘的磨损，另外还受到热冷应力交替作用，它极易产生变形、烧损，甚至断裂，因此不但要求气门座材料耐磨、耐腐蚀、抗高温，还要求一定径向压溃强度。[0003]发动机气门和气门座处于严酷的热力，化学和机械力状况下工作，其承受着高应力（发动机最高燃烧压力可达20MPa）、高工作温度（气门头低平面中心达870℃）和腐蚀环境（高温燃气侵蚀、硫化、V2O5）腐蚀和氧化作用）。[0004]根据上述气门座的工作环境，为保证其工作可靠性和使用寿命，在不同的工作环境和不同燃料的情况下，必须尽快开发研究新材料和新工艺。发明内容[0005]本发明所解决的技术问题在于提供一种高密度粉末冶金气门座，使本产品抗压强度高，具有很好的耐磨、耐热、耐腐蚀以及抗冲击性。[0006]本发明的目的是通过以下技术方案实现的，一种高密度粉末冶金气门座，包括以下重量百分比的各组分：Cu10-20%，Ni10-20%，Cr1-5%，Mo2-6%，Mg1-2%，La1-2%，润滑剂0.