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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108998637A(43)申请公布日2018.12.14(21)申请号201810969579.0C21D1/74(2006.01)(22)申请日2018.08.23C21D6/00(2006.01)C21D8/02(2006.01)(71)申请人武汉钢铁有限公司C21D9/52(2006.01)地址430083湖北省武汉市青山区厂前2号C22C38/02(2006.01)门股份公司机关C22C38/04(2006.01)(72)发明人黄全伟魏星陈明董蓓C22C38/06(2006.01)刘渊媛彭周陈寅余立C23C2/06(2006.01)(74)专利代理机构武汉开元知识产权代理有限B21B1/46(2006.01)公司42104代理人胡镇西冯超(51)Int.Cl.C21D1/18(2006.01)C21D1/26(2006.01)C21D1/42(2006.01)C21D1/673(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称热成形钢的制造方法(57)摘要本发明公开了一种热成形钢的制造方法,该热成形钢通过电炉或者转炉冶炼、精炼、中薄板坯连铸、铸坯均热、轧制、层流冷却、卷取、酸洗、合金化热镀锌、落料、加热奥氏体化和模具冲压成形淬火制造而成,本发明在保证热成形钢性能的情况下,采用热轧+酸洗+镀锌的工艺,节省了冷轧工序,生产成本较低。该方法生产的热成形钢在后续的热成形过程中镀层不会发生开裂,有效提高热成形钢镀层表面质量。本发明克服现有工艺存在的不足,不增加额外的设施和投入,本发明投资少、见效快,操作方便。CN108998637ACN108998637A权利要求书1/1页1.一种热成形钢的制造方法,该热成形钢通过电炉或者转炉冶炼、精炼、中薄板坯连铸、铸坯均热、轧制、层流冷却、卷取、酸洗、合金化热镀锌、落料、加热奥氏体化和模具冲压成形淬火制造而成,其特征在于:具体工艺为:所述电炉或转炉冶炼步骤中,热成形钢化学成分的重量百分数包括:C:0.14%~0.40%、Si:0.1~0.40%、Mn:0.80%~2.0%、Al≤0.08%、N≤0.005%,余量为Fe和不可避免的杂质;所述的轧制步骤中,终轧温度为830~890℃,带钢成品厚度为0.8~2.0mm,轧制过程中采用支撑辊润滑;所述合金化热浸锌步骤中,首先,将带钢在0~50℃的露点范围内加热到730℃~840℃,以10~30℃/s的冷却速度冷却至高于锌液温度5~30℃,保温时间不超过100s,随后浸镀到锌液中,锌液温度为460~480℃,浸镀时间不超过15s,带钢热镀后经气刀吹扫进入感应加热炉进行合金化热处理,再加热温度为500~550℃,保温时间40~80秒,以30~100℃/s的冷却速度冷去至室温并制成钢卷;所述奥氏体化和模具冲压成形淬火步骤中,将合金化热浸镀后的钢卷落料后,在带有氮气保护气氛的加热炉内加热到850~920℃保温1~10min进行奥氏体化,然后快速置于带有冷却装置的模具内进行冲压成形,成形过程中同时发生淬火及低温回火,淬火冷却速度为20~40℃/s。2.根据权利要求1热成形钢的制造方法,其特征在于:所述合金化热浸锌步骤中,所得镀层的化学成分重量百分数为:Al:0.1~0.20%,Fe:15~30%,其余为Zn和不可避免的杂质。3.根据权利要求1热成形钢的制造方法,其特征在于:所述合金化热浸锌步骤中,合金化镀层中Fe含量均值在13~18%,镀层厚度为15~40um;经高温加热冲压成形后镀层连续完整,且上述的合金化热浸镀组织发生转变,形成新的两相组织Г-F4Zn9(30Zn-70Fe)和a-F(80Zn-20Fe),该两相组织中Zn含量均整体高于30%,镀层抗腐蚀性能良好。4.根据权利要求1热成形钢的制造方法,其特征在于:所述热合金化浸锌步骤中,浸锌前冷却后的温度高于锌液温度10~20℃,保温时间为20~30s,浸镀时间为4~8s。5.根据权利要求1热成形钢的制造方法,其特征在于:所述奥氏体化和模具冲压成形淬火步骤中,加热到完全奥氏体化温度870~900℃,保温2~5min后进行高温冲压成形,成形后以30~40℃/s的冷速冷却至室温。2CN108998637A说明书1/4页热成形钢的制造方法技术领域[0001]本发明涉及热成形领域,具体地指一种热成形钢的制造方法。背景技术[0002]为了保证汽车安全性,同时使汽车轻量化以降低油耗和排放,汽车用钢向高强度发展已成为必然趋势,但高强钢冷成形困难,回弹无法避免,因此出现了热冲压成形技术,热冲压可有效解决强度与成形性的矛盾。目前,热成形钢已广泛的应用于汽车防碰撞的安全部件。[0003]当前,国内外现有热成形钢均采用冷轧退火态或冷