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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109234516A(43)申请公布日2019.01.18(21)申请号201811092428.8(22)申请日2018.09.19(71)申请人温岭市大山热处理厂(普通合伙)地址317599浙江省台州市温岭市太平街道南泉一期工业区(72)发明人叶振羽(51)Int.Cl.C21D9/34(2006.01)C23C8/20(2006.01)C21D1/26(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称一种变速箱用轮毂的热处理工艺及其退火装置(57)摘要本发明公开了一种变速箱用轮毂的热处理工艺及其退火装置,涉及热处理领域,其技术方案的要点是:包括装炉步骤,将轮毂齿形部朝上放置且相邻两个轮毂、轮毂与托架之间留有放置空间;加热步骤,炉内温度预热至920℃,并使轮毂随炉升温至900-920℃;渗碳步骤,滴加甲醇并充入丙烷;冷却步骤,轮毂随炉内的温度降低至830-850℃,通过冷却油进行冷却;退火步骤,轮毂取出并放入退火设备,使齿形部朝下,用超音频进行加热,再喷水进行冷却;轮毂表面抛丸步骤,采用钢丸冲击轮毂的表面以除去轮毂上的氧化物及脏物;通过将轮毂齿形部朝上并设置放置空间,以避免齿形部的锯齿产生挤压,进而可减少轮毂齿形部上锯齿的形变,有利于提高轮毂在热处理过程中的精度。CN109234516ACN109234516A权利要求书1/1页1.一种变速箱用轮毂的热处理工艺,其特征是:包括步骤S1:装炉步骤,将轮毂放置在托架上并装入炉中,轮毂的齿形部朝上,且相邻的两个轮毂以及轮毂与托架的侧壁之间留有放置空间;步骤S2:加热步骤,先将炉内温度预热至920℃,并使的轮毂随炉升温至900-920℃;步骤S3:渗碳步骤,朝炉中滴加甲醇并充入丙烷;步骤S4:冷却步骤,使轮毂随炉内的温度降低至830-850℃后,再通过冷却油进行冷却;步骤S5:退火步骤,将轮毂从炉内取出并放入到退火设备上,并使齿形部朝下,采用超音频进行加热,再通过喷水进行冷却以保护不能退火的齿形部;步骤S6:轮毂表面抛丸步骤,采用直径为0.8mm的钢丸进行吊挂45-55min,冲击轮毂的表面以除去轮毂上的氧化物及脏物。2.根据权利要求1所述的一种变速箱用轮毂的热处理工艺,其特征是:所述步骤S3包括步骤S31,对轮毂进行强渗处理,强渗时间230min-250min,以使轮毂上的强渗碳势达到1%-1.2%;步骤S32,强渗后对轮毂进行渗碳扩散,扩散时间110min-130min,以使轮毂上的扩散碳势达到0.7%-0.9%。3.根据权利要求1所述的一种变速箱用轮毂的热处理工艺,其特征是:所述步骤S4中,冷却油采用油温为100-120℃且油冷却的冷却时间为25-35min。4.根据权利要求1所述的一种变速箱用轮毂的热处理工艺,其特征是:所述步骤S4与步骤S5之间,将轮毂从炉中取出后放入真空环境中清洗。5.根据权利要求4所述的一种变速箱用轮毂的热处理工艺,其特征是:真空环境中清洗轮毂所采用的清洗剂为碳氢清洗剂,清洗之后在真空状态中加热100-130℃时混合液中的碳氢清洗剂蒸发出来,蒸发的碳氢清洗剂冷却后再进行回收。6.根据权利要求1所述的一种变速箱用轮毂的热处理工艺,其特征是:所述步骤S5中,轮毂加热采用95-105KW的超音频加热14-15s,喷水冷却的时间的为29-31s。7.根据权利要求6所述的一种变速箱用轮毂的热处理工艺,其特征是:所述轮毂在退火过程中喷水冷却后,将退火设备中放置轮毂处上升6-7mm继续喷水冷却29-31s后,下降至初始位置并取出工件进行检测。8.一种退火装置,其特征是:包括机架(4),所述机架(4)上设有环形退火台(5)、喷水圈(6)以及承载台(7),所述环形退火台(5)的外环壁与轮毂内孔(3)的孔壁相抵,所述喷水圈(6)套设于所述环形退火台(5)外,所述喷水圈(6)的内壁上设有若干喷水口(61),所述喷水口(61)朝所述环形退火台(5)的底部方向倾斜,所述承载台(7)位于所述环形退火台(5)的下方,且所述承载台(7)上设有驱动气缸(71),所述驱动气缸(71)的输出轴上设有用于放置轮毂的托盘(8)。9.根据权利要求8所述的一种退火装置,其特征是:所述环形退火台(5)的侧壁上设有第一定位块(51),所述托盘(8)上设有第二定位块(81),所述第一定位块(51)与第二定位块(81)的外侧壁均与内孔(3)的孔壁相抵。10.根据权利要求8所述的一种退火装置,其特征是:所述喷水圈(6)背离所述承载台(7)端面上竖直设有固定杆(9),所述固定杆(9)的端部朝所述环形退火台(5)方向延伸有固定块(91),所述固定块(91)抵压于轮毂本体(1)背离齿形部(2)的端面上。2CN109234