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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110036121A(43)申请公布日2019.07.19(21)申请号201780073236.X(74)专利代理机构北京北翔知识产权代理有限(22)申请日2017.12.21公司11285代理人潘飞郑建晖(30)优先权数据16382645.62016.12.22EP(51)Int.Cl.C21D9/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日C21D9/46(2006.01)2019.05.27C21D1/34(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F27B9/24(2006.01)PCT/EP2017/0841192017.12.21B21D22/02(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/115298EN2018.06.28(71)申请人自动工程有限公司地址西班牙阿莫雷别塔-意特克萨诺(72)发明人M·洛佩兹拉赫J·卡斯蒂利亚莫雷诺D·梅里诺费尔南德斯权利要求书1页说明书7页附图6页(54)发明名称用于加热坯料的方法以及加热系统(57)摘要提供一种用于由坯料制造钢部件的方法。首先,将坯料放置在传送机系统中。然后,在将该坯料保留在预定预加热位置的同时至少预加热该坯料的一个预选区。最后,将该坯料传送通过炉。还提供了一种用于加热生产线中的坯料的预加热系统。CN110036121ACN110036121A权利要求书1/1页1.一种用于由坯料制造钢部件的方法,该方法包括:将坯料放置在传送机系统中;预加热该坯料的至少一个预选区;以及将该坯料传递通过炉,且其中预加热包括将该坯料保留在预定预加热位置。2.根据权利要求1所述的方法,其中通过止动元件来将该坯料保留在该预定预加热位置。3.根据权利要求2所述的方法,其中所述止动元件是可缩回的销,所述可缩回的销被配置为能够以上下运动移位,用于将该坯料保留在预加热位置。4.根据权利要求2所述的方法,其中所述止动元件是提升杆,所述提升杆被配置为垂直于传送方向提升该坯料。5.根据权利要求1所述的方法,其中通过停止该传送机系统来将该坯料保留在该预定预加热位置一预定时间段。6.根据权利要求1-5中任一项的方法,其中预加热步骤包括至少预加热该坯料的最厚区。7.根据权利要求1-6中任一项的方法,其中预加热步骤包括预加热整个坯料。8.根据权利要求7所述的方法,预加热步骤包括:将整个坯料预加热到第一温度;以及至少将该坯料的最厚区预加热到第二温度,其中该第二温度高于该第一温度。9.根据权利要求1-8中任一项所述的方法,其中预加热步骤包括至少将该坯料的一个预选区加热到Ac3温度以下,特别是在300-820℃之间,更特别是在500-700℃之间。10.根据权利要求1-9中任一项的方法,其中在25秒或更短时间内、优选地在10秒或更短时间内完成预加热。11.根据权利要求1至10中任一项所述的方法,还包括:将加热的坯料转移到压制工具;使该坯料热变形;以及将该坯料淬火。12.一种用于加热生产线中的坯料的加热系统,该加热系统包括:一个炉;一个传送机系统,用于将所述坯料传送通过该炉;以及一个预加热系统,用于至少预加热坯料的一个预选区,其中该传送机系统被配置为将该坯料暂时地保留在该炉上游的预定预加热位置。13.根据权利要求12所述的加热系统,其中该加热系统包括止动元件,以将该坯料保留在预定位置,其中所述止动元件优选地是如权利要求3或4所限定的。14.根据权利要求12-13中任一项所述的加热系统,其中该预加热系统包括:一个基座;至少一个加热元件;以及一个支撑结构。15.根据权利要求14所述的加热系统,其中加热元件是红外加热器、感应加热器、火焰加热器、流体加热器或电加热器。2CN110036121A说明书1/7页用于加热坯料的方法以及加热系统[0001]本申请要求享有于2016年12月22日提交的欧洲专利申请EP16382645.6的权益。[0002]本公开内容涉及加热系统,具体地涉及包括预加热系统的加热系统。本公开内容还涉及用于制造钢部件的方法,该方法包括使坯料热成形。背景技术[0003]在汽车工业中,轻量材料和部件的开发和实施正变得越来越重要,以满足用于制造轻量车辆的标准。对重量减轻的需求尤其受减少CO2排放物的目标驱动。另外,日益增长的对乘员安全的关注也导致采用在碰撞期间改善车辆的整体性和能量吸收的材料。[0004]热冲压是允许制造具有特定性能的热成形结构部件的过程,所述特定性能可以包括诸如高强度、减小的部件厚度和轻量的特征。[0005]在热冲压生产线系统中,炉系统在预定温度(例如,在奥氏体化温度以上,特别是在Ac3以上)加热钢坯料,且使坯料软化以被热成形。在坯料退出炉时,坯料可以被定中心在定中心台上,以