捣炉车油缸结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110159611A(43)申请公布日2019.08.23(21)申请号201910547294.2(22)申请日2019.06.24(71)申请人杭州先力液压机械有限公司地址311118浙江省杭州市余杭区黄湖镇兴湖路15号1-3号厂房(72)发明人蒋先江陈松帅玉华(51)Int.Cl.F15B15/14(2006.01)F15B15/20(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称捣炉车油缸结构(57)摘要本发明公开了一种捣炉车油缸结构，包括缸体、活塞杆、活塞、缸盖和缸底，活塞杆的一端伸入缸体内与活塞连接，活塞杆的另一端穿过缸盖与耳环连接，缸体上靠近缸底端设有硬管焊件和接头，耳环上设有孔用弹性挡圈、关节轴承和油杯，缸体的外侧设有保护缸体的内套筒，内套筒的外侧设有保护活塞杆的外套筒，内套筒的一端与缸底焊接，内套筒的另一端固定在缸体上靠近缸盖端，外套筒的一端固定在活塞杆上远离活塞端，外套筒的另一端内侧安装滑块滑动连接在内套筒外，使得外套筒随活塞杆一起联动。本发明结构设计巧妙合理，可在工况差的情况下使用，不仅可以满足200℃下正常使用的需求，而且对活塞杆和缸体起到很好保护作用。CN110159611ACN110159611A权利要求书1/1页1.一种捣炉车油缸结构，包括缸体、活塞杆、活塞、缸盖和缸底，所述活塞杆的一端伸入缸体内与活塞连接，活塞杆的另一端穿过缸盖与耳环连接，所述缸体上靠近缸底端设有硬管焊件和接头，所述耳环上设有孔用弹性挡圈、关节轴承和油杯，其特征在于：所述缸体的外侧设有保护缸体的内套筒，所述内套筒的外侧设有保护活塞杆的外套筒，所述内套筒的一端与缸底焊接，内套筒的另一端固定在缸体上靠近缸盖端，所述外套筒的一端固定在活塞杆上远离活塞端，外套筒的另一端内侧安装滑块滑动连接在内套筒外，使得外套筒随活塞杆一起联动，所述缸盖的内侧和活塞杆之间设有活塞杆密封圈，所述缸体的内侧和活塞之间设有至少一个活塞密封圈，所述缸盖的外侧和缸体的内侧之间设有至少一个缸盖密封圈。2.根据权利要求1所述的一种捣炉车油缸结构，其特征在于：所述缸盖的外端内侧和活塞杆之间设有防尘圈，缸盖的内端内侧和活塞杆之间设有钢背轴承，所述活塞杆密封圈位于防尘圈和钢背轴承之间，所述防尘圈和活塞杆密封圈之间设有斯特封，所述缸盖密封圈的数量为两个，分别为缸盖外端外侧的第一缸盖密封圈和缸盖内端外侧的第二缸盖密封圈，所述第二缸盖密封圈的一侧设有第一挡片。3.根据权利要求1所述的一种捣炉车油缸结构，其特征在于：所述缸体的内侧和活塞之间还设有支撑环，所述活塞密封圈的数量为两个，所述支撑环位于两个活塞密封圈之间，每个活塞密封圈的一侧设有一个第二挡片。4.根据权利要求1所述的一种捣炉车油缸结构，其特征在于：所述活塞杆上设有配合外套筒的安装槽，所述外套筒的一端安装在安装槽上通过耳环压紧，所述耳环和活塞杆之间通过C级I型六角螺母、第一弹性垫片和锁紧螺栓锁紧。5.根据权利要求1所述的一种捣炉车油缸结构，其特征在于：所述滑块通过半圆头内六角螺丝固定在外套筒上，所述半圆头内六角螺丝和外套筒之间设有第二弹性垫片。6.根据权利要求1所述的一种捣炉车油缸结构，其特征在于：所述内套筒上设有配合硬管焊件和接头的开口，其中接头与缸体内的活塞下腔连通，硬管焊件通过内部油管与缸体内的活塞上腔连通，缸体上靠近缸盖端设有配合内部油管的缺口，当接头通油时，活塞下腔的油压推动活塞杆伸出，当硬管焊件通油时，活塞上腔的油压推动活塞杆缩回。2CN110159611A说明书1/3页捣炉车油缸结构技术领域[0001]本发明涉及一种炼硅设备的零部件，尤其涉及一种捣炉车油缸结构。背景技术[0002]现有普通的油缸通常使用温度不会超过100℃，炼硅捣炉车所采用的油缸需要承受200℃的高温，而且要对活塞杆和缸筒保护，防止砸伤碰伤，因此，现有普通的油缸无法满足捣炉车的需求，需要设计专门的捣炉车油缸。发明内容[0003]本发明为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足，提供了一种采用内套筒固定在缸体外保护缸体，外套筒随着活塞杆的动作在内套筒上滑动保护活塞杆的结构，结构设计巧妙合理，可以在工况差的情况下使用，使得其不仅可以满足200℃下正常使用的需求，而且对活塞杆和缸体起到很好保护作用的捣炉车油缸结构。[0004]本发明的技术方案：一种捣炉车油缸结构，包括缸体、活塞杆、活塞、缸盖和缸底，所述活塞杆的一端伸入缸体内与活塞连接，活塞杆的另一端穿过缸盖与耳环连接，所述缸体上靠近缸底端设有硬管焊件和接头，所述耳环上设有孔用弹性挡圈、关节轴承和油杯，所述缸体的外侧设有保护缸体的内套筒，所述内套筒的外侧设有保护活塞杆的外套筒，所述内套筒的一端与缸底焊接，内套筒