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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110815864A(43)申请公布日2020.02.21(21)申请号201910998680.3(22)申请日2019.10.18(71)申请人中航通飞华南飞机工业有限公司地址519040广东省珠海市金海中路999号201B栋(72)发明人黄俊马瑛剑周晓锋(74)专利代理机构中国航空专利中心11008代理人王世磊(51)Int.Cl.B29C70/42(2006.01)B29C70/54(2006.01)B29L31/30(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种型面复杂的复合材料零件成型工艺方法(57)摘要本发明属于飞机复合材料零件成型工艺技术领域,公开了一种型面复杂的复合材料零件成型工艺方法,包括:准备需要铺贴的模具,在模具上铺设与制件相同的作假件;配置硅橡胶溶液,并将配置好的硅橡胶溶液浇入铺设有作假件的模具的模腔内;在模腔内的硅橡胶溶液硫化后起模;在硫化后的硅橡胶表面贴脱模布;将预浸料铺贴在贴有脱模布的硅橡胶上;将铺贴有预浸料的硅橡胶装回模具内压实;将压实后的装有硅橡胶的模具制袋入炉固化;完成固化后,将硅橡胶从模具中拆卸出来,得到预浸料的制件,通过制作“硅橡胶”铺贴方法解决无法生产铺贴型面复杂的复合材料零件问题。CN110815864ACN110815864A权利要求书1/1页1.一种型面复杂的复合材料零件成型工艺方法,其特征在于,所述方法包括:准备需要铺贴的模具,所述模具为制件对应的模具;在模具上铺设与所述制件相同的作假件,得到铺设有作假件的模具;所述制件为型面复杂的复合材料零件;配置硅橡胶溶液,并将配置好的硅橡胶溶液浇入所述铺设有作假件的模具的模腔内;在所述模腔内的硅橡胶溶液硫化后起模,得到硫化后的硅橡胶;在所述硫化后的硅橡胶表面贴脱模布,得到贴有脱模布的硅橡胶;获取预浸料,将所述预浸料铺贴在贴有脱模布的硅橡胶上,得到铺贴有预浸料的硅橡胶;将所述铺贴有预浸料的硅橡胶装回模具内压实,得到压实后的装有硅橡胶的模具;将所述压实后的装有硅橡胶的模具制袋入炉固化;完成固化后,将硅橡胶从模具中拆卸出来,得到预浸料的制件,所述制件为型面复杂的复合材料零件。2.根据权利要求1所述的一种型面复杂的复合材料零件成型工艺方法,其特征在于,所述作假件为厚胶带制成的作假件。3.根据权利要求1所述的一种型面复杂的复合材料零件成型工艺方法,其特征在于,所述作假件与模具内腔完全贴合。4.根据权利要求1所述的一种型面复杂的复合材料零件成型工艺方法,其特征在于,配置硅橡胶溶液具体为:按硅橡胶的用量以Aircast3700A:B=100:12的重量比称取各组份;其中,A表示胶的基体,B表示胶的固化剂;混合A、B两组分,并搅拌均匀,得到配置有的硅橡胶溶液。5.根据权利要求1所述的一种型面复杂的复合材料零件成型工艺方法,其特征在于,所述在所述模腔内的硅橡胶溶液常温硫化24小时后起模,得到硫化后的硅橡胶。6.根据权利要求1所述的一种型面复杂的复合材料零件成型工艺方法,其特征在于,将所述压实后的装有硅橡胶的模具制袋入炉固化具体为:将所述压实后的装有硅橡胶的模具密封于真空袋内,再放入固化炉中固化。7.根据权利要求1所述的一种型面复杂的复合材料零件成型工艺方法,其特征在于,所述压实后的装有硅橡胶的模具由外到内依次为模具的工装面、预浸料层、脱模布层以及硅橡胶面。8.根据权利要求1所述的一种型面复杂的复合材料零件成型工艺方法,其特征在于,所述预浸料为碳纤维预浸料或者玻璃纤维预浸料。2CN110815864A说明书1/3页一种型面复杂的复合材料零件成型工艺方法技术领域[0001]本发明属于飞机复合材料零件成型工艺技术领域,尤其涉及一种型面复杂的复合材料零件成型工艺方法。背景技术[0002]复合材料是除铝之外最重要的航空和航天材料。飞机复合材料零件种类繁多,大到十几米长的机翼粱,小到比拳头还小的肋盒,这些复材零件采用干法成型。[0003]干法成型—依次将单层预浸料按预定方向完全铺贴在附有脱模剂的模具表面,然后依次用隔离膜、透气毡等覆盖,并密封于真空袋内,再放入固化炉中固化。在制造过程中,面临诸多问题,由于飞机结构复杂碳纤维预浸料的成型工艺(干法)在这一过程中,铺贴工序直接决定零件的质量好与坏,在铺贴过程中易出现“架桥”、“贫胶”、“皱褶”、“胶棱”、“夹杂”等质量问题。架桥和贫胶属于复合材料零件最为严重也是最为常见的缺陷,是在边角区域的预浸料铺贴不到位未完全贴合工装面而产生的,此种缺陷多数产生于预浸料铺贴过程中,如:工装型面复杂,工装呈半封闭状态,工装操作空间小等情况,最容易导致零件异常难铺贴到位;同时在复杂的工装区域预浸料上开剪口的次数格外地多,而“开剪口”往往是