一种车载活性炭再生系统的活性炭再生的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110975848A(43)申请公布日2020.04.10(21)申请号201911132421.9(22)申请日2019.11.19(71)申请人尚鼎环境科技（江苏）有限公司地址225009江苏省扬州市邗江区开发西路217号(72)发明人康德朗陈荣蒋欣(74)专利代理机构南京苏科专利代理有限责任公司32102代理人徐素柏(51)Int.Cl.B01J20/34(2006.01)B01J20/20(2006.01)F23G7/06(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种车载活性炭再生系统的活性炭再生的方法(57)摘要本发明涉及活性炭再生技术领域内一种车载活性炭再生系统的活性炭再生的方法，分别包括如下过程：活性炭再生过程、高温烟气后燃烧过程，冷却过程和除尘排放过程。本发明的活性炭再生方法，将活性炭的加热再生炉、高温烟气无害化的减排处理系统集成在实验车上，实现活性炭再生回收的同时，也对再生中产生的烟气实现无害化处理和排放，适用性强。CN110975848ACN110975848A权利要求书1/2页1.一种车载活性炭再生系统的活性炭再生的方法：分别包括如下过程：活性炭再生过程、高温烟气后燃烧过程，冷却过程和除尘排放过程；所述车载活性碳的再生系统包括：安装于移动车箱内的活性炭再生炉、后燃烧室、骤冷塔、布袋除尘器和诱引风机，所述再生炉顶部设有进料口，底部设有出料口，出料口下方依次连接有冷却槽和储炭槽；再生炉内从上向下依次分布有若干层炉床，各炉床上分别设有落料通道，各炉床的中心贯穿有中空的中心轴，中心轴对应各炉床上侧设置有物料由中心向外周或由外周向中心翻转推移的料耙，各相邻的炉床上的落料通道沿炉床的中心轴和周侧交替设置，中心轴底部伸出再生炉底侧并连接有减速机，各层炉床上侧设有燃烧器，各燃烧器的进口端分别设有燃气供应支路和供风支路，所述供风支路连接有供风机，所述燃气供应支路用于连接现场处理现场的燃气管路，所述再生炉顶部设有烟气排放口，所述烟气排放口通过排烟管路与后燃烧室连接用于充分燃烧再生炉的排放烟气，所述后燃烧室燃烧后排放的高温烟气经骤冷塔冷却后，再经布袋除尘器除尘处理后排放或进入深度尾气处理系统，所述诱引风机用于再生炉和布袋除尘器的负压抽吸。2.根据权利要求1所述的车载活性炭再生系统的活性炭再生的方法，其特征在于，所述活性炭再生过程包括如下步骤：步骤1：将车载活性炭再生系统的水电气路分别连接至各现场的水电气供应支路上；并启动预热，使再生炉各段以25℃～30℃/小时的速度升温至650℃；步骤2：向再生炉进料口按额定流量添加饱和活性炭，并开启减速机以0.5～3rpm转速驱动中心轴以驱动料耙；同时启动诱引风机，使再生炉内的维持-100~-200pa微负压；步骤3：调节各燃烧器的进气流量使再生炉内各段的温度为：干燥段温度为300～400℃、焙干段温度为500～600℃，活化段温度为850-1000℃；其中，所述再生炉从上向下分别设有干燥段、焙干段和活化段，每段至少设有一层炉床，各炉床之间均分别设有燃烧器和温度控制系统，各燃烧器连接的燃料供应管路和供风管路上分别连接有燃气控制阀和风量控制阀，所述活化段的炉床上方周向均布有若干蒸汽喷头；步骤4：开启活化段的蒸汽喷头，按与进料口投料与蒸汽重量比1：0.8～1.2喷入蒸汽；步骤5：从再生炉底部第一批出料的活性炭经冷却槽后取样进行碘值检测，判定再生的活性炭的碘值是否恢复至80%以上，符合要求的再生活性炭存放储炭槽暂存，如果活性炭的碘值不符合要求，则将冷却槽的出料返回至再生炉的进料端，同时减小进口端饱和活性炭的进料量和/或同时调低中心轴的转速，重复步骤1至步骤5的过程直至出料的活性炭碘值符合规范的要求。3.根据权利要求2所述的活性炭再生的方法，步骤2中减速机驱动中心轴的转速的起始值为3rpm，再根据步骤5中再生活性炭的碘值检测结果确定是否降低中心轴转速和减小进料量，若从步骤5的冷却槽出料端检测再生活性炭的碘值不合格，则将中心轴的转速降低0.5rpm，进料量每次循环的减少量不超过五分之一，再次进行步骤1～5的过程，直到再生活性炭碘值合格为止，并按此合格的工艺过程继续进行连续的活性炭再生。4.根据权利要求1所述的活性炭再生的方法，所述后燃烧室的进口端连接有助燃器，所述助燃器后侧设有烟气缓冲腔，所述烟气缓冲腔的容量为再生炉的设计最大每秒排烟量的2～5倍；所述高温烟气后燃烧过程中再生炉排至后燃烧室，调节助燃器进气量并补入一部分空气，使高温烟气中的可燃物充分燃烧，同时确保缓冲室内的检测温度为750℃-850℃。2CN110975848A权利要求书2/2页5.根据权利要求6所述的活性炭再生的方法，所述骤冷塔内设有