预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111647720A(43)申请公布日2020.09.11(21)申请号202010744757.7C22C38/06(2006.01)(22)申请日2020.07.29C22C38/24(2006.01)C22C38/26(2006.01)(71)申请人攀钢集团西昌钢钒有限公司C22C38/32(2006.01)地址615032四川省凉山彝族自治州西昌C22C38/38(2006.01)市经久工业园区B22D41/58(2006.01)(72)发明人王军邝春福彭友全杨晓东卓钧邱伟张彦恒(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人李伟(51)Int.Cl.C21C7/10(2006.01)C21C5/35(2006.01)C21C7/076(2006.01)C22C38/02(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图2页(54)发明名称一种高铝高钒板坯N含量的控制方法(57)摘要本发明提供了一种高铝高钒板坯N含量的控制方法,包括依次进行的LD-LF-RH-CC,包括以下步骤:在LD阶段:在高铝高钒钢冶炼中采用底吹供气模式,吹炼后期采用低枪位操作,在冶炼后期加入炉渣发泡剂;在RH阶段:真空室本体与浸入管对接焊接后采用渗透法进行探伤并焊补,所述浸入管寿命≤50次;在CC阶段:采用双氩封长水口浇注。本申请在LD阶段、RH阶段以及CC阶段严格控制N的引入,而使得最终制备的高铝高钒板坯N含量较低;经过工业生产,本申请生产的高铝高钒板坯N含量≤40ppm。CN111647720ACN111647720A权利要求书1/1页1.一种高铝高钒板坯N含量的控制方法,包括依次进行的LD-LF-RH-CC,其特征在于,包括以下步骤:在LD阶段:在高铝高钒钢冶炼中采用底吹供气模式,吹炼后期采用低枪位操作,在冶炼后期加入炉渣发泡剂;在RH阶段:真空室本体与浸入管对接焊接后采用渗透法进行探伤并焊补,所述浸入管寿命≤50次;在CC阶段:采用双氩封长水口浇注。2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述底吹供气模式中的底吹供气强度>0.03m3/(min·t)钢;所述底吹供气模式中的气体为氩气。3.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,在LD阶段,废钢消耗量≤40kg/t高铝高钒钢;终点碳为0.04%~0.05%。4.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,在RH阶段,采用海绵钛合金进行钛合金化。5.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,在CC阶段,中间包外设置有氩气保护管路,且所述氩气保护管路外部设置有纤维密封圈。6.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,在CC阶段,中间包内优化了中间包流场以使中间包的钢液表面的最大流速为0.158m/s。7.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述LD阶段完成后,钢水氮含量由平均19×10-6降低到小于13×10-6。8.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述RH阶段完成后,钢水氮含量由平均6×10-6以上降低到小于2×10-6。9.根据权利要求1~8任一项所述的控制方法,其特征在于,所述高铝高强板坯的成分具体为:0.33~0.35wt%的C,0.50~0.70wt%的Si,1.70~1.90wt%的Mn,0.20~0.28wt%的Cr,0.030~0.040wt%的Nb,0.15~0.17wt%的V,0.0015~0.0030wt%的B,0.50~0.60wt%的Als,余量为Fe。2CN111647720A说明书1/6页一种高铝高钒板坯N含量的控制方法技术领域[0001]本发明涉及高铝高钒钢冶炼技术领域,尤其涉及一种高铝高钒板坯N含量的控制方法。背景技术[0002]对于以汽车面板为代表的高级别钢种氮是一种有害元素,它会使钢的塑性和冲击韧性降低,且与磷一样能引起钢的冷脆;同时氮还会与钢中的钛、铝等元素形成氮化物夹杂,引起钢的表面质量恶化,降低成材率。随着对钢材质量要求的日益提高,如何将钢中氮含量控制得更低,成为关注的焦点之一。以汽车面板为代表的高级别钢种一般要求成品氮含量在30×10-6以下。西昌炼钢厂生产以汽车面板为代表的高级别钢种采用LD-LF-RH-CC工艺流程,由于采用半钢炼钢,半钢中初始碳含量较低,转炉脱氮较其他钢厂难度大,且工艺流程中多了一道LF工序,增加了钢水吸氮的机率,同时,RH及连铸浇钢过程增氮量较高。氮含量控制水平问题已经成为制约研发生产以汽车面板为代表的高级别钢种瓶颈,并成为综合利用攀西地区钒钛资源的重要制约因素。[0003]攀西地区的钒钛磁铁矿是一种以铁为主,钛、钒、铬等多金属元素共生的复合矿。该钛磁铁矿现采用高炉炼铁-转炉提钒工艺。现工艺仅回收利用了铁和钒,大量