防旋转汽车螺栓加工工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111702415A(43)申请公布日2020.09.25(21)申请号202010522989.8(22)申请日2020.06.10(71)申请人浙江曙光汽车标准件有限公司地址325000浙江省温州市瑞安市塘下镇场桥浦桥工业区2号(72)发明人戴美华(74)专利代理机构温州瓯越专利代理有限公司33211代理人程安(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称防旋转汽车螺栓加工工艺(57)摘要本发明涉及防旋转汽车螺栓加工工艺，包括以下步骤：1)按需求落圆钢胚料、去应力：将落料后的圆钢放入加热炉中加热至600℃后停止加热并在加热炉中保温10小时，实现去应力处理；2）将圆钢胚料一端伸入超音频炉中，通过超音频炉加热形成加热端；3）用冲压模具对胚料加热端进行冲压成型；4）将经过步骤3处理的圆钢胚料放入保温筒中，待其自然冷却；5）将经过步骤4处理后的圆钢胚料的加热端进行去毛刺处理；6）将经步骤5后的圆钢胚料另一端进行滚螺纹处理，采用上述技术方案，本发明加工工序大为减少，大大提高产品的生产加工效率，且冲压成型后的稳定面具有凹面，大大提升产品的使用性能和装车后的安全系数。CN111702415ACN111702415A权利要求书1/1页1.防旋转汽车螺栓加工工艺，包括以下步骤：1)按需求落圆钢胚料、去应力：将落料后的圆钢放入加热炉中加热至600℃后停止加热并在加热炉中保温10小时，实现去应力处理；2）将圆钢胚料一端伸入超音频炉中，通过超音频炉加热形成加热端；3）用冲压模具对胚料加热端进行冲压成型；4）将经过步骤3处理的圆钢胚料放入保温筒中，待其自然冷却；5）将经过步骤4处理后的圆钢胚料的加热端进行去毛刺处理；6）将经步骤5后的圆钢胚料另一端进行滚螺纹处理。2.根据权利要求1所述的防旋转汽车螺栓加工工艺，其特征在于：所述圆钢胚料加热端经冲压成型后形成倒U字形的稳定面，且两端具有弧度相同的凹面。3.根据权利要求1所述的防旋转汽车螺栓加工工艺，其特征在于：所述步骤4中，保温时间为8小时。4.根据权利要求1所述的防旋转螺栓加工工艺，其特征在于：所述步骤4中采用喷砂机去毛刺，去除毛刺后再清洗喷砂处残留的细沙。2CN111702415A说明书1/2页防旋转汽车螺栓加工工艺技术领域[0001]本发明涉及汽车的紧固件，具体涉及防旋转汽车螺栓加工工艺。背景技术[0002]汽车的轮毂与钢圈之间通过螺栓来连接的，为了安装方便及连接后的稳定性，螺栓头的侧面一般设有稳定面，稳定面采用圆弧面，其弧度与相接处的轮毂弧面相吻合，当螺栓在拧紧或拆卸的时候，虽然能够防止螺栓旋转，但是会造成螺栓头稳定面与轮毂弧面之间的摩擦变大，长久使用后会导致轮毂弧面磨损，不仅提高汽车维护成本且减少汽车的行驶安全系数，同时该螺栓加工工艺繁琐，产品报废率大，生产效率低，加工成本高。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供防旋转汽车螺栓加工工艺。[0004]为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：防旋转汽车螺栓加工工艺，包括以下步骤：1)按需求落圆钢胚料、去应力：将落料后的圆钢放入加热炉中加热至600℃后停止加热并在加热炉中保温10小时，实现去应力处理；2）将圆钢胚料一端伸入超音频炉中，通过超音频炉加热形成加热端；3）用冲压模具对胚料加热端进行冲压成型；4）将经过步骤3处理的圆钢胚料放入保温筒中，待其自然冷却；5）将经过步骤4处理后的圆钢胚料的加热端进行去毛刺处理；6）将经步骤5后的圆钢胚料另一端进行滚螺纹处理。[0005]上述的防旋转汽车螺栓加工工艺可进一步设置为：所述圆钢胚料加热端经冲压成型后形成倒U字形的稳定面，且两端具有弧度相同的凹面。[0006]上述的防旋转汽车螺栓加工工艺可进一步设置为：步骤4中，保温时间为8小时。[0007]上述的防旋转汽车螺栓加工工艺可进一步设置为：所述步骤4中采用喷砂机去毛刺，去除毛刺后再清洗喷砂处残留的细沙。[0008]采用上述技术方案，本发明加工工序大为减少，大大提高产品的生产加工效率。[0009]本发明的有益效果为：加工工序大为减少，大大提高产品的生产加工效率，且冲压成型后的稳定面具有凹面，大大提升产品的使用性能和装车后的安全系数。具体实施方式[0010]防旋转汽车螺栓加工工艺，包括以下步骤：1)按需求落圆钢胚料、去应力：将落料后的圆钢放入加热炉中加热至600℃后停止加热并在加热炉中保温10小时，实现去应力处理；2）将圆钢胚料一端伸入超音频炉中，通过超音频炉加热形成加热端；3CN111702415A说明书2/2页3）用冲压模具对胚料加热端进行冲压成型，圆钢胚料加热端经冲压成型后形成倒U字形的稳