一种1000MPa级热轧高强耐蚀双相钢板及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111793777A(43)申请公布日2020.10.20(21)申请号202010842156.XC22C38/48(2006.01)(22)申请日2020.08.20C22C38/50(2006.01)B21B1/22(2006.01)(71)申请人山东华星新材料科技有限公司B21C37/02(2006.01)地址276005山东省临沂市平邑县东城项目聚集区东一路东颛臾路路南(72)发明人付彬(74)专利代理机构济南格源知识产权代理有限公司37306代理人李晓光(51)Int.Cl.C22C38/58(2006.01)C22C38/02(2006.01)C22C38/04(2006.01)C22C38/06(2006.01)C22C38/42(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种1000MPa级热轧高强耐蚀双相钢板及其制备方法(57)摘要一种1000MPa级高强热轧耐蚀双相钢板及其制备方法；钢板的化学成分按质量百分数为：C：0.10～0.25％，Si：0.20～1.20％，Mn：1.40～2.00％，Cr：0.35～0.60％，Ni：0.10～0.30％，Cu：0.20～0.50％，Nb：0.020～0.060％，Ti：0.020～0.060％，Alt：0.02～0.07％，P≤0.020％，S≤0.0050％，余量为Fe和不可避免的残存杂质元素。制备方法为：铁水预处理→转炉冶炼→LF炉精炼→连铸→热轧。本发明应用第二相马氏体强化并辅以细晶强化、析出强化的综合作用实现产品抗拉强度达到1000MPa。CN111793777ACN111793777A权利要求书1/1页1.一种1000MPa级高强热轧耐蚀双相钢板，其特征在于，所述其高强热轧耐蚀双相钢板的化学成分按质量百分数为：C：0.10～0.25％，Si：0.20～1.20％，Mn：1.40～2.00％，Cr：0.35～0.60％，Ni：0.10～0.30％，Cu：0.20～0.50％，Nb：0.020～0.060％，Ti：0.020～0.060％，Alt：0.02～0.07％，P≤0.020％，S≤0.0050％，余量为Fe和不可避免的残存杂质元素。2.根据权利要求1所述的1000MPa级高强热轧耐蚀双相钢板，其特征在于，所述其高强热轧耐蚀双相钢板的化学成分按质量百分数为：C：0.15％，Si：0.50％，Mn：1.75％，Cr：0.50％，Ni：0.21％，Cu：0.34％，Nb：0.042％，Ti：0.025％，Alt：0.032％，P：0.009％，S：0.0011％，余量为铁和不可避免的杂质。3.如权利要求1-2所述1000MPa级高强热轧耐蚀双相钢板的制备方法，步骤如下：铁水预处理→转炉冶炼→LF炉精炼→连铸→热轧；所述热轧：加热温度为1200～1250℃，粗轧在奥氏体再结晶区轧制，粗轧阶段采用5～7道次，中间坯厚度为30～50mm，精轧在奥氏体未再结晶区轧制，精轧阶段采用7道次，终轧温度控制在810～860℃，轧至所需厚度；采用分段冷却工艺，第一段水冷：冷却速率10-50℃/S，冷至650-700℃；第二段空冷：空冷时间4-10S；第三段水冷：冷却速率50-150℃/S，冷至≤350℃范围内进行卷取。4.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，所述铁水预处理：向装有铁水的铁水罐中加入石灰、萤石进行脱硫处理，处理后的产物吸附到石灰、萤石熔化后形成保护渣；其中，新开炉前15炉、大补炉后第1炉，新包、大于2吨包底包、回炉及注余钢水不允许用来冶炼本钢种。5.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，所述转炉冶炼：向包括含镍原料、铜板及废钢的炉中加入铁水，S≤0.005%，渣厚≤30mm。6.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，所述LF炉精炼：炉脱S结束后，微调钢中成分；弱搅拌前喂入Ca-Si线2米/吨钢，喂线速度200~250m/min，之后弱搅拌时间10-50min。7.根据权利要求3所述的制备方法，其特征在于，所述连铸采用全保护浇注与电磁搅拌，连铸后的板坯切割好后采用热装或冷装。2CN111793777A说明书1/4页一种1000MPa级热轧高强耐蚀双相钢板及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及一种1000MPa级热轧高强耐蚀双相钢板及其制备方法，属于热轧汽车用钢生产技术领域。[0002]背景技术[0003]近年来随着汽车工业的迅猛发展，双相钢凭借其良好的强度和韧性匹配、低屈强比、高的碰撞能量吸收能力等优点逐渐受到人们的关注。因此在汽车轻量化材料的应用中极为广泛，例如在未来钢质汽车FSV(Futuresteelvehicle)项目中，双相钢占据31.3％