一种减轻转炉加废钢时对炉口撞击的废钢槽及使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114410885A(43)申请公布日2022.04.29(21)申请号202210087825.6(22)申请日2022.01.25(71)申请人贵州大学地址550025贵州省贵阳市花溪区贵州大学(72)发明人王林珠陈朝轶李军旗兰苑培李翔(74)专利代理机构深圳峰诚志合知识产权代理有限公司44525代理人张腾(51)Int.Cl.C21C5/46(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种减轻转炉加废钢时对炉口撞击的废钢槽及使用方法(57)摘要本发明提供一种减轻转炉加废钢时对炉口撞击的废钢槽及使用方法，通过将废钢槽撞击面设计成斜面，使得废钢槽与炉口撞击时接触面积由传统废钢槽的线接触变为面接触，大幅降低了撞击压强；通过设计在伸缩杆上的弹簧进一步缓冲了撞击时的压力；通过设计在撞击斜面上的滚轴引导废钢槽前端进入转炉，同时撞击斜面边缘导圆角减缓了废钢槽进入转炉时对炉口的摩擦损害，通过利用废钢槽自身重力将撞击斜面缩入废钢槽壳体，既避免了装吊废钢时废钢掉落对撞击斜面的损害，也减轻了废钢落入撞击斜面与废钢槽壳体之间造成撞击斜面被卡住的风险。CN114410885ACN114410885A权利要求书1/1页1.一种减轻转炉加废钢时对炉口撞击的废钢槽，其特征在于，包括废钢槽壳体、布置在废钢槽壳体两侧的挂耳、尾部挂环及废钢槽头部防撞装置。2.如权利要求1所述废钢槽，其特征在于，所述防撞装置包括废钢槽撞击斜面，安装在撞击斜面上的滚轴，内部弹簧，尾部带齿条的伸缩杆，同轴双齿轮及头部带齿条的传动杆。3.如权利要求2所述废钢槽，其特征在于，所述撞击斜面与转炉正常加废钢时的炉口平面平行，即在转炉转动到正常加废钢的角度时，α+β＝90°，其中，α为转炉炉体轴心线与地面垂直线的夹角，β为撞击斜面与地面垂直线的夹角。4.如权利要求2所述废钢槽，其特征在于，所述撞击斜面上布置有滚轴，滚轴外弧线与撞击斜面在同一平面上或凸出撞击斜面。5.如权利要求2所述废钢槽，其特征在于，所述撞击斜面边缘为圆角结构。6.如权利要求2所述废钢槽，其特征在于，所述撞击斜面的侧面和/或上下两面的中、前段为内凹结构，尾段为平面结构，废钢槽壳体内部设有卡口，与内凹结构匹配，避免撞击斜面被弹簧弹出与废钢槽壳体分离。7.如权利要求2所述废钢槽，其特征在于，所述伸缩杆的齿条位置与同轴双齿轮中的大齿轮咬合连接，同轴双齿轮中的大齿轮与小齿轮的直径比大于3:1。8.如权利要求2所述废钢槽，其特征在于，所述同轴双齿轮中的小齿轮与传动杆头部的齿条咬合连接，传动杆尾部伸出废钢槽壳体，伸出长度≤10cm。9.如权利要求2‑8任一项所述的减轻转炉加废钢时对炉口撞击的废钢槽的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：(a)使用天车将废钢槽降落在废钢装入平台上，此时伸出在废钢槽壳体底部的传动杆在废钢槽自重压力下进入废钢槽，并带动撞击斜面缩入废钢槽壳体内，之后正常将废钢装入废钢槽内；(b)使用天车挂住装满废钢的废钢槽挂耳和挂环，同步提拉挂耳和挂环，使废钢槽处于水平状态向上提升，此时撞击斜面在弹簧的作用下伸出废钢槽壳体，提升到合适高度后将废钢槽运送到转炉炉前；(c)将转炉转动至常规加废钢的角度，天车操作员目测后将废钢槽降落至合适的高度及位置，再将废钢槽水平运动到转炉炉口位置，当废钢槽与炉口发生撞击时，在撞击斜面上滚轴的引导下促进废钢槽前端进入转炉，同时天车操作工微调废钢槽的高度及位置，将废钢槽前端伸入转炉内；(d)适当下降挂住挂耳的大钩，使废钢槽前部处于放松状态，提拉尾部挂环使废钢槽处于倾斜状态，废钢在自身重力作用下滑落至转炉内；(e)废钢进入转炉后下降尾部挂钩，提拉废钢槽前端挂耳，再次使废钢槽处于水平状态，并将废钢槽从转炉炉口拉出，之后将废钢槽运输到正常准备废钢的位置，准备下一炉废钢。2CN114410885A说明书1/4页一种减轻转炉加废钢时对炉口撞击的废钢槽及使用方法技术领域[0001]本发明涉及转炉炼钢技术领域，特别是一种减轻转炉加废钢时对炉口撞击的废钢槽及使用方法。背景技术[0002]转炉是国内炼钢生产的主要设备，转炉炼钢的主要原料是铁水和废钢，其中废钢一般使用废钢槽从转炉炉口加入转炉内。转炉加废钢的基本流程为：先使用天车将装有废钢的废钢槽吊运至转炉平台，然后将废钢槽前端从转炉炉口伸入转炉内，放松挂在废钢槽前端挂耳上的大钩，最后提拉废钢槽尾部挂环，使废钢槽处于倾斜状态，废钢由于自身重力的原因滑落至转炉内。[0003]天车将装有废钢的废钢槽吊运到转炉平台时，废钢槽一般处于水平状态，天车使用铰链及大钩等挂住废钢槽中前端两侧的挂耳，使用依靠钢绳升降的小钩提拉废钢槽尾部挂环，通过以上三点受力使废钢槽在空中处于水平状态。加废