一种叶片积碳清洗熔盐及清洗工艺.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114836763A(43)申请公布日2022.08.02(21)申请号202210352356.6B08B3/10(2006.01)(22)申请日2022.04.04(71)申请人沈阳梅特科航空科技有限公司地址110000辽宁省沈阳市东陵区创新路155-5号779室(72)发明人姚鹏飞张盟王红顺黄兆亮王磊(74)专利代理机构沈阳科苑专利商标代理有限公司21002专利代理师于晓波(51)Int.Cl.C23G1/28(2006.01)C21D1/18(2006.01)C21D9/00(2006.01)B08B3/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种叶片积碳清洗熔盐及清洗工艺(57)摘要本发明公开了一种叶片积碳清洗熔盐及清洗工艺，属于金属表面处理技术领域。首先将氢氧化钠、硝酸钠、氟化钠按照一定比例放入反应釜中加热融化配置成熔盐，再加热到一定温度后，将预热后的工件放入高温加热炉中进行熔盐清洗，再经过冷水淬火、超声清洗、清水冲洗工序完成最终清洗。清洗后的工件，叶身的空洞较清洗之前有较大变化。本发明的优点：碱性熔盐由于其高的渗透性和润湿性十分容易渗入垢层；对金属基体不腐蚀；熔盐制备工艺简单。CN114836763ACN114836763A权利要求书1/1页1.一种叶片积碳清洗熔盐，其特征在于：该熔盐是将氢氧化钠、硝酸钠和氯化钠按比例混合后放入反应釜中，在高温条件下加热至熔融状态，进行充分搅拌后获得熔融状态的熔盐。2.根据权利要求1所述的叶片积碳清洗熔盐，其特征在于：所述熔盐按重量百分比计的组成为：氢氧化钠60‑75％，硝酸钠20‑34％，氯化钠5‑15％。3.根据权利要求1所述的叶片积碳清洗熔盐，其特征在于：所述熔盐按重量百分比计的组成为：氢氧化钠60‑70％，硝酸钠20‑30％，氯化钠8‑15％。4.根据权利要求1所述的叶片积碳清洗熔盐，其特征在于：所述高温条件是指380‑600℃。5.一种利用权利要求1所述熔盐进行的叶片积碳的清洗工艺，其特征在于：该清洗工艺包括如下步骤：(1)熔盐清洗：将待清洗工件放入装有熔盐的反应釜内进行充分清洗，清洗时间80‑500min，清洗温度380‑600℃；(2)冷水淬火：将清洗后的工件从反应釜中取出，工件放入冷水槽内进行淬火，使盐浴后的工件上的积碳和其他附着物破碎剥离；(3)超声清洗：将工件放入超声水箱中进行超声清洗，清洗时间50‑120min，温度50‑100℃，进一步去除积碳和其他附着物；(4)烘干：将超声清洗干净的工件放入空气加热炉中进行加热烘干，温度90‑150℃，时间30‑80min。6.根据权利要求5所述的叶片积碳的清洗工艺，其特征在于：步骤(1)中，所述待清洗工件为表面由于长期工作环境的原因，导致叶片流道中存有过多的积碳残留附着于叶片内壁及孔内。7.根据权利要求5所述的叶片积碳的清洗工艺，其特征在于：步骤(2)中，将熔盐清洗后的工件进行滴落去盐后，再进行冷水淬火；所述滴落去盐过程为：用坩埚钳对工件夹持悬于滴落收集桶上方，进行滴落去盐，待叶片表面的盐不在滴落为止。2CN114836763A说明书1/3页一种叶片积碳清洗熔盐及清洗工艺技术领域[0001]本发明涉及金属表面处理技术领域，具体涉及一种叶片积碳清洗熔盐及清洗工艺。背景技术[0002]高压涡轮转子叶片，在工作时由于压气机转子支撑轴承轴承腔内油气泄漏，混入涡轮转叶冷却气中，气体通过涡轮叶片时油气遇热碳化，逐步堵塞涡轮叶片冷却孔。冷却孔的直径变小进一步影响到散热问题，本发明为了解决这一问题研发了熔盐通孔技术，该技术操作简单，成本低且不会对叶片基体产生影响。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种叶片积碳清洗熔盐及清洗工艺。利用特定组成的熔盐在不容易造对叶片基体及金属粘结底层造成损伤的前提下，对附着于叶片内壁及孔内的积碳进行去除。[0004]为实现上述目的，本发明所采用的技术方案如下：[0005]一种叶片积碳清洗熔盐，该熔盐是将氢氧化钠、硝酸钠和氯化钠按比例混合后放入反应釜中，在高温条件下加热至熔融状态，进行充分搅拌后获得熔融状态的熔盐。[0006]所述熔盐按重量百分比计的组成为：氢氧化钠60‑75％，硝酸钠20‑34％，氯化钠5‑15％。[0007]所述熔盐按重量百分比计的组成优选为：氢氧化钠60‑70％，硝酸钠20‑30％，氯化钠8‑15％。[0008]所述高温条件是指380‑600℃。[0009]利用所述熔盐进行叶片积碳的清洗，清洗工艺包括如下步骤：[0010](1)熔盐清洗：将待清洗工件放入装有熔盐的反应釜内进行充分清洗，清洗时间80‑500min，清洗温度380‑600℃；[0011](2)冷水淬火：将清洗后的工件从反应釜