一种新型短流程冷轧DH980钢板及其生产方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115637390A(43)申请公布日2023.01.24(21)申请号202211387667.2(22)申请日2022.11.07(71)申请人鞍钢股份有限公司地址114021辽宁省鞍山市铁西区鞍钢厂区内(72)发明人张瑞坤郭金宇张南刘仁东林利黄秋菊贺迪黄孟飞高洪涛崔丕林(51)Int.Cl.C22C38/02(2006.01)C22C38/04(2006.01)C22C38/06(2006.01)C22C38/14(2006.01)C21D1/26(2006.01)C21D6/00(2006.01)C21D8/02(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图1页(54)发明名称一种新型短流程冷轧DH980钢板及其生产方法(57)摘要本发明提供了一种新型短流程冷轧DH980钢板及其生产方法，该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.15％～0.23％，Mn：1.80％～2.50％，Si：0.30％～1.40％，Al：0.50％～5.00％，P≤0.01％，S≤0.01％，N≤0.005％，Ti：0.010％～0.100％，Ca：0.005％～0.100％，Mg：0.002％～0.100％，且Al/Si：2.0～10.0；C/Ti：2.0～10.0；Ca+Mg：0.05～0.20％，余量为Fe和不可避免的杂质；制备方法包括转炉冶炼、中薄板坯连铸连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整；应用本发明生产的钢板屈服强度为550～700MPa，抗拉强度980～1100MPa，A50断后伸长率≥18％，扩孔率≥20％；满足汽车的低成本和优异延展和成形性能的要求。CN115637390ACN115637390A权利要求书1/1页1.一种新型短流程冷轧DH980钢板，其特征在于，该钢板的成分按重量百分比计如下：C：0.15％～0.23％，Mn：1.80％～2.50％，Si：0.30％～1.40％，Al：0.50％～5.00％，P≤0.01％，S≤0.01％，N≤0.005％，Ti：0.010％～0.100％，Ca：0.005％～0.100％，Mg：0.002％～0.100％，且Al/Si：2.0～10.0；C/Ti：2.0～10.0；Ca+Mg：0.05～0.20％；余量为Fe和不可避免的杂质。2.根据权利要求1所述的一种新型短流程冷轧DH980钢板，其特征在于，所述钢板的显微组织按体积百分比计如下：30％～60％铁素体，30％～60％马氏体，4％～9％残余奥氏体。3.根据权利要求1所述的一种新型短流程冷轧DH980钢板，其特征在于，所述钢板屈服强度为550～700MPa，抗拉强度980～1100MPa，A50断后伸长率≥18％，扩孔率≥20％。4.一种权利要求1‑3任一项所述的一种新型短流程冷轧DH980钢板的制备方法，包括转炉冶炼、中薄板坯连铸连轧、酸洗冷轧、连续退火、光整；其特征在于：转炉冶炼：通过转炉进行冶炼，钢水温度在1600～1700℃；中薄板坯连铸连轧：浇铸温度1530～1580℃，铸机拉速为2.5～5.5m/min，连铸坯厚度60～115mm；铸坯拉出切割后直接入炉，加热温度控制在1100～1300℃，保温时间为30～120min，开轧温度1000～1150℃，终轧温度900℃以上，卷取温度在600～700℃；酸洗冷轧：冷轧压下率为45％～70％；连续退火：带速控制在60～180m/min，均热段温度为760～880℃，均热时间为10～600s，缓冷出口温度为700～750℃，快速冷却速率大于25℃/s，快冷出口温度为400～550℃，光整：光整过程轧制力控制在1500～3500kN，轧制张力为500～2000kN。5.根据权利要求4所述的一种新型短流程冷轧DH980钢板的制备方法，其特征在于：中薄板坯连铸连轧后热轧钢板厚度为2.0～4.5mm，热轧后钢板显微组织为铁素体+珠光体+贝氏体+少量渗碳体；其中，上述组织按体积百分比及如下，铁素体20％～60％，珠光体20％～50％，贝氏体5％～20％，其余为少量渗碳体。2CN115637390A说明书1/6页一种新型短流程冷轧DH980钢板及其生产方法技术领域[0001]本发明属于金属材料领域，尤其涉及一种新型短流程冷轧DH980钢板及其生产方法。背景技术[0002]在汽车行业，对车身轻量化、排放限制、安全标准均已提出了更高的要求，为了更好地服务用户，汽车行业对成形性高的零配件需求越来越多。传统双相钢难以满足高拉延性的复杂冲杯件要求，TRIP钢由于高合金含量带来昂贵的生产成本而限制了其广泛使用。DH钢是DualPhaseSteelswithImprovedFormability的英文简称，最早由2016年德国汽车工业协会发布