一种改善6系铝合金汽车用板材翻边性能的制备方法.pdf
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一种改善6系铝合金汽车用板材翻边性能的制备方法.pdf
一种改善6系铝合金汽车用板材翻边性能的制备方法,包括如下步骤:步骤一:按照铝合金成分选择原料种类并进行熔融铸造得铸锭;步骤二:铸锭进行均匀化处理;步骤三:铸锭均匀化后出炉直接进行热轧处理;步骤四:热轧卷曲后用开卷机进行开卷,实现快速冷却降温,降温至70℃‑80℃,随后冷轧,直至轧到目标厚度;步骤五:冷轧后进行固溶处理;步骤六:固溶处理后进行预时效处理,得铝合金板材。本发明采用高温轧制,为了避免Mg2Si相在晶界上的析出和粗化,热轧卷曲后利用开卷机进行快速降温直接冷轧,减少了工序的同时还可以提高时间的利用率
一种改善铝合金板材翻边性能的方法.pdf
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6系铝合金板材的制备方法.pdf
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一种汽车用5182-O态铝合金板材制备方法.pdf
本发明属于铝合金制造技术领域,涉及一种汽车用5182‑O态铝合金板材制备方法,铝合金原料按照重量百分比进行配料,即Si:0.01~0.08%、Fe:0.15~0.30%、Cu:0.01~0.1%、Mn:0.10~0.30%、Mg:4.5~5.0%、Cr≤0.1%、Zn≤0.05%、Ti≤0.1%、Ni≤0.1%,单个杂质≤0.05%,合计≤0.15%,余量为Al,冷轧工序中冷轧至中间道次的铝合金卷材在320℃下中间退火保温2h,其中铝合金卷材成品退火工序在连续式气垫退火炉中以单层形式通过,并通过热空气将卷
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一种汽车车身用6022铝合金板材的制备方法,包括以下步骤:(1)制备6022铝合金铸锭;(2)加热至450~500℃保温2~4h后热轧;(3)加热至460~550℃保温2~6h后,随炉冷却;(4)冷轧制得冷轧板;(5)进行固溶处理;(6)室温放置5~20min;(7)预时效处理;(8)室温放置4周以上。本发明的方法能够显著缩短6022铝合金板材的生产流程、节约能源、大幅度降低生产成本并且可以同时提高合金板材的冲压成形性和烘烤硬化性。