一种铁水车运输铁水罐全程铁包加盖的方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115945672A(43)申请公布日2023.04.11(21)申请号202310071121.4(22)申请日2023.01.17(71)申请人重庆钢铁股份有限公司地址401220重庆市长寿区江南街道江南大道2号(72)发明人王惟黄海江志强陈军冯兵王健宇何林李美陈凯(74)专利代理机构北京同恒源知识产权代理有限公司11275专利代理师李弱萱(51)Int.Cl.B22D41/00(2006.01)B22D41/12(2006.01)C21C1/02(2006.01)C21C5/46(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种铁水车运输铁水罐全程铁包加盖的方法(57)摘要本发明属于钢铁生产技术领域。涉及一种铁水车运输铁水罐全程铁包加盖的方法，在每座高炉下设置多条铁包车轨道线，每条轨道线上设置有两个用于承接高炉中铁水的铁水车；高炉前布置天车，用于起吊铁水罐；高炉与转炉之间用多条铁水运输线连接，转炉前布置天车，用于起吊铁水罐，将铁水倒入转炉；在铁包车轨道线靠近高炉的一端以及铁水运输线靠近转炉的一端均设置加揭盖装置，铁水罐承接高炉中铁水后，通过加揭盖装置加盖保温，并依次通过铁包车轨道线、铁水运输线输送至转炉前，通过铁水运输线上的加揭盖装置揭盖，最后通过天车将铁水倒入转炉。本发明中铁包在运输过程通过加揭盖装置实现全程加盖保温，可降低铁水温降，低铁包耐材消耗。CN115945672ACN115945672A权利要求书1/1页1.一种铁水车运输铁水罐全程铁包加盖的方法，其特征在于：在每座高炉下设置多条铁包车轨道线，每条轨道线上设置有两个用于承接高炉中铁水的铁水车；高炉前布置天车，用于起吊铁水罐；高炉与转炉之间用多条铁水运输线连接，转炉前布置天车，用于起吊铁水罐，将铁水倒入转炉；在铁包车轨道线靠近高炉的一端以及铁水运输线靠近转炉的一端均设置加揭盖装置，铁水罐承接高炉中铁水后，通过加揭盖装置加盖保温，并依次通过铁包车轨道线、铁水运输线输送至转炉前，通过铁水运输线上的加揭盖装置揭盖，最后通过天车将铁水倒入转炉。2.根据权利要求1所述的铁水车运输铁水罐全程铁包加盖的方法，其特征在于：高炉之间布置有铁水脱硫工位，用于对铁水进行预处理；铁水脱硫工位前也设置有运输轨道，运输轨道靠近铁水脱硫工位的一端设置有加揭盖装置。3.根据权利要求2所述的铁水车运输铁水罐全程铁包加盖的方法，其特征在于：所述铁包车轨道线、铁水运输线、运输轨道相互平行布置，铁水罐在各输送线路上的切换通过天车吊运切换。4.根据权利要求3所述的铁水车运输铁水罐全程铁包加盖的方法，其特征在于：高炉前设置有两跨，将铁包车轨道线与运输轨道分为两端，每跨各布置有两台天车。2CN115945672A说明书1/3页一种铁水车运输铁水罐全程铁包加盖的方法技术领域[0001]本发明属于钢铁生产技术领域，涉及一种铁水车运输铁水罐全程铁包加盖的方法。背景技术[0002]“铁水一罐制”是近几年涌现出的一种新的钢铁界面技术，直接采用炼钢铁水罐到高炉承接铁水，是一项将高炉铁水的承接、运输、缓冲贮存、铁水预处理、转炉兑铁及铁水保温等功能集为一体的新工艺技术。利用多个过跨车通过运输线进行运输，适用于高炉与转炉距离近的工艺布置。[0003]目前采用铁水车对铁包运输过程中铁水包要么没有加盖保温，要么仅在运输车辆上设计了加盖保温，很难做到从出铁到兑铁全程加盖保温，铁水温降不是最小。发明内容[0004]有鉴于此，本发明的目的在于解决铁包运输过程的保温问题，提出一种铁水车运输铁水罐全程铁包加盖的方法。[0005]为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：[0006]一种铁水车运输铁水罐全程铁包加盖的方法，在每座高炉下设置多条铁包车轨道线，每条轨道线上设置有两个用于承接高炉中铁水的铁水车；高炉前布置天车，用于起吊铁水罐；高炉与转炉之间用多条铁水运输线连接，转炉前布置天车，用于起吊铁水罐，将铁水倒入转炉；[0007]在铁包车轨道线靠近高炉的一端以及铁水运输线靠近转炉的一端均设置加揭盖装置，铁水罐承接高炉中铁水后，通过加揭盖装置加盖保温，并依次通过铁包车轨道线、铁水运输线输送至转炉前，通过铁水运输线上的加揭盖装置揭盖，最后通过天车将铁水倒入转炉。[0008]进一步，高炉之间布置有铁水脱硫工位，用于对铁水进行预处理；铁水脱硫工位前也设置有运输轨道，运输轨道靠近铁水脱硫工位的一端设置有加揭盖装置。[0009]进一步，所述铁包车轨道线、铁水运输线、运输轨道相互平行布置，铁水罐在各输送线路上的切换通过天车吊运切换。[0010]进一步，高炉前设置有两跨，将铁包车轨道线与运输轨道分为两端，每跨各布置有两台天车。[0011]本发明的有益效果在于：本发明中铁包在铁