一种深埋暗挖车站精准注浆止水帷幕的施工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112878350A(43)申请公布日2021.06.01(21)申请号202110057532.9E02D5/28(2006.01)(22)申请日2021.01.15(71)申请人北京市市政四建设工程有限责任公司地址100176北京市朝阳区三台山路5号申请人北京市政建设集团有限责任公司(72)发明人孔恒史磊磊刘海健马晓春彭明玉张仲宇林雪冰张珣姜培培(74)专利代理机构北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙)11560代理人金光恩(51)Int.Cl.E02D19/18(2006.01)E02D17/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种深埋暗挖车站精准注浆止水帷幕的施工方法(57)摘要本发明公开了一种深埋暗挖车站精准注浆止水帷幕的施工方法，相邻的第一、二钢管桩之间通过第一、二锁扣连接；其施工步骤如下：钢管桩两侧焊接第一、二锁扣；二者内置内撑机构、加强件；将第一钢管桩和其内撑机构同时起吊，打桩深埋；起吊第二钢管桩和其内撑机构，将第一、二钢管桩对接后深埋；向土层内打入槽型板形成的第一围护区；内撑机构将加强件向外顶出；向第一围护区内灌注混凝土；待混凝土凝固后，内撑机构回缩、取出；向第一、二锁扣内部灌注防水胶凝材料；重复上述步骤，直至形成止水帷幕。该施工方法，定位准确，施工难度低，混凝土与锁扣件之间的连接整体性好，强度高，双层防水结构设置避免止水帷幕阻水失效出现。CN112878350ACN112878350A权利要求书1/2页1.一种深埋暗挖车站精准注浆止水帷幕的施工方法，其特征在于：其止水帷幕由若干钢管桩围护形成；每根钢管桩的两侧分别焊接有第一锁扣(3)和第二锁扣(4)，相邻的钢管桩以第一钢管桩(1)和第二钢管桩(2)作为区分，二者之间通过第一锁扣(3)和第二锁扣(4)连接；该施工方法的施工步骤如下：步骤一、施工准备：将钢管桩平放在地面上；钢管桩的两侧分别焊接第一锁扣(3)和第二锁扣(4)；在第一锁扣(3)、第二锁扣(4)内均同心设置内撑机构；在第一锁扣(3)、第二锁扣(4)内安装可被内撑机构顶出第一锁扣(3)、第二锁扣(4)管壁外表面的加强件；步骤二、将第一钢管桩(1)和其内撑机构同时起吊，将其打桩深埋；步骤三、起吊第二钢管桩(2)和其内撑机构，将第一钢管桩(1)与第二钢管桩(2)对接后深埋，对接时，将第二钢管桩(2)上设置的第二锁扣(4)与第一钢管桩(1)上设置的第一锁扣(3)锁定配合；步骤四、在与第一钢管桩(1)、第二钢管桩(2)以及第一锁扣(3)和第二锁扣(4)相切位置处，向土层内打入第一槽型板(15)和第二槽型板(16)；第一锁扣(3)、第二锁扣(4)和第一槽型板(15)、第二槽型板(16)共同形成的第一围护区(17)；步骤五、内撑机构将第一锁扣(3)、第二锁扣(4)内设置的加强件向外顶出；步骤六、向第一围护区(17)内灌注混凝土；步骤七、待混凝土凝固后，内撑机构回缩，将内撑机构从第一锁扣(3)、第二锁扣(4)内取出；步骤八、向第一锁扣(3)、第二锁扣(4)内部形成的第二围护区(18)内灌注防水胶凝材料；步骤九、重复上述钢管桩之间的连接步骤，直至形成连续的止水帷幕。2.根据权利要求1所述的深埋暗挖车站精准注浆止水帷幕的施工方法，其特征在于：第一锁扣(3)和第二锁扣(4)的截面均为圆形的管状结构；第一锁扣(3)上凹设有锁定槽(5)，第二锁扣(4)上凸设有锁定键(6)，锁定槽(5)和锁定键(6)截面均为V型；锁定槽(5)内壁上设置有导向槽(7)，锁定键(6)上设置有导向叉(8)，导向叉(8)与导向槽(7)配合设置。3.根据权利要求2所述的深埋暗挖车站精准注浆止水帷幕的施工方法，其特征在于：内撑机构包括内撑板(11)，每组内撑板(11)由四块四分之一圆的弧形板组成，四块弧形板可拼接形成圆管，每块内撑板(11)内部固设有千斤顶(12)，千斤顶(12)设置在内撑杆(13)上，内撑杆(13)沿第一锁扣(3)或第二锁扣(4)的轴线设置；内撑板(11)内设置有加热丝。4.根据权利要求3所述的深埋暗挖车站精准注浆止水帷幕的施工方法，其特征在于：第一锁扣(3)和第二锁扣(4)的管壁上设置有钢筋孔(9)。5.根据权利要求4所述的深埋暗挖车站精准注浆止水帷幕的施工方法，其特征在于：加强件为钢筋(10)，在施工准备阶段，钢筋(10)的一端通过热熔胶(14)粘结在内承板(11)的外表面；钢筋(10)的另一端穿过第一锁扣(3)或第二锁扣(4)上设置的钢筋孔(9)。6.根据权利要求5所述的深埋暗挖车站精准注浆止水帷幕的施工方法，其特征在于：步骤一中，在该施工阶段，内撑机构处于初始状态，千斤顶(12)收缩，四块内撑板(11)2CN1128