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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105841979A(43)申请公布日2016.08.10(21)申请号201610365543.2(22)申请日2016.05.30(71)申请人四川省宏骏科技有限公司地址610000四川省成都市高新区府城大道西段399号9栋13层6号(72)发明人施跃华袁红梅(51)Int.Cl.G01M17/02(2006.01)H02K7/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于轮毂电机轮胎的胶胎检测设备(57)摘要本发明公开了一种用于轮毂电机轮胎的胶胎检测设备,包括盒体,所述盒体上设置有长方形的凹槽,所述凹槽的两侧长边上均设置有连通至盒体外侧的开口,所述开口内设置有轴承紧固件;所述凹槽内设置有驱动端朝上的驱动装置,所述驱动装置的驱动端连接有一块平板,所述平板表面嵌有压力传感器,所述压力传感器与设置于盒体表面的示波器连接。本发明提出一种用于轮毂电机轮胎的胶胎检测设备,以解决现有技术中电动车轮胎局部磨损程度难以客观判断的问题,实现准确客观的对轮毂电机轮胎的磨损程度进行判断的目的。CN105841979ACN105841979A权利要求书1/1页1.一种用于轮毂电机轮胎的胶胎检测设备,包括盒体(1),其特征在于:所述盒体(1)上设置有长方形的凹槽(2),所述凹槽(2)的两侧长边上均设置有连通至盒体(1)外侧的开口(3),所述开口(3)内设置有轴承紧固件(4);所述凹槽(2)内设置有驱动端朝上的驱动装置(5),所述驱动装置(5)的驱动端连接有一块平板(6),所述平板(6)表面嵌有压力传感器(7),所述压力传感器(7)与设置于盒体(1)表面的示波器(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于轮毂电机轮胎的胶胎检测设备,其特征在于:所述开口(3)的底面呈圆弧状。3.根据权利要求1或2所述的一种用于轮毂电机轮胎的胶胎检测设备,其特征在于:所述压力传感器(7)为压电式压力传感器。4.根据权利要求3所述的一种用于轮毂电机轮胎的胶胎检测设备,其特征在于:所述轴承紧固件(4)为卡扣或搭扣。2CN105841979A说明书1/3页一种用于轮毂电机轮胎的胶胎检测设备技术领域[0001]本发明涉及电动车配件领域,具体地说是涉及一种用于轮毂电机轮胎的胶胎检测设备。背景技术[0002]轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。人们习惯上将轮毂与套在轮毂外的橡胶胎体合称为轮胎。电动自行车、电动滑板车、甚至电动汽车等均属于电动车范畴,随着轮毂电机技术的进步,电动车也得到了长足的推广与发展。然而,对于采用轮毂电机技术制作的轮胎而言,要判断其局部磨损程度只能依靠肉眼进行,判断结果不够精确与客观。发明内容[0003]本发明提出一种用于轮毂电机轮胎的胶胎检测设备,以解决现有技术中电动车轮胎局部磨损程度难以客观判断的问题,实现准确客观的对轮毂电机轮胎的磨损程度进行判断的目的。[0004]本发明通过下述技术方案实现:一种用于轮毂电机轮胎的胶胎检测设备,包括盒体,所述盒体上设置有长方形的凹槽,所述凹槽的两侧长边上均设置有连通至盒体外侧的开口,所述开口内设置有轴承紧固件;所述凹槽内设置有驱动端朝上的驱动装置,所述驱动装置的驱动端连接有一块平板,所述平板表面嵌有压力传感器,所述压力传感器与设置于盒体表面的示波器连接。[0005]针对现有技术中电动车轮胎局部磨损程度难以客观判断的问题,本发明提出一种用于轮毂电机轮胎的胶胎检测设备,该装置包括一个具有长方形凹槽的盒体。所述凹槽设置为长方形,以便用于放置轮胎,凹槽的长轴方向即为轮胎的前后滚动方向。所述凹槽的两侧长边上均设置有连通至盒体外侧的开口,即是沿着凹槽长轴方向的左右两侧上,均设置开口,所述开口贯通盒体,连通凹槽内部与盒体外侧,以便用于放置电动车轮毂两侧轴承的伸出部分。电动车轮胎放入凹槽内后,通过轮毂电机两侧的轴承伸出部分架设在两侧的开口上,再通过轴承紧固件紧固轴承伸出部分,限制电动车轮毂的两侧轴承的位移,即是限制住电动车轮胎的位移。所述凹槽内设置有驱动装置,如液压驱动、气压驱动或电力驱动等现有技术中常用装置。所述驱动装置驱动端朝上,用于驱动其上连接的平板在凹槽内上下进行移动。所述平板表面嵌有压力传感器,用于监测平板表面受到的压力并将该压力转换为电信号,电信号传输至所述示波器,在示波器上进行显示。本发明使用过程中,通过轮毂电机两侧的轴承伸出部分,将轮胎悬空架设在凹槽两侧的开口上,同时通过驱动装置驱动所述平板向上运动,使平板与轮胎低点恰好接触,示波器上有压力显示。此时通过外接电源对轮毂电机进行通电,使得轮胎在凹槽内进行转动,转动过程中轮胎与平