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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106054073A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610365545.1(22)申请日2016.05.30(71)申请人四川省宏骏科技有限公司地址610000四川省成都市高新区府城大道西段399号9栋13层6号(72)发明人施跃华袁红梅(51)Int.Cl.G01R31/34(2006.01)G01R31/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种轮毂电机轮胎备用检测装置(57)摘要本发明公开了一种轮毂电机轮胎备用检测装置,包括盒体,所述盒体上设置有长方形的凹槽,所述凹槽的两侧长边上均设置有连通至盒体外侧的开口,所述开口顶端的两侧分别设置有相互匹配的尼龙钩带、尼龙绒带;所述盒体一端设置有电源,所述电源的正负接头均设置于盒体侧面。本发明提出一种轮毂电机轮胎备用检测装置,以解决现有技术中电动车备用轮毂不易固定导致轮毂电机受损,并且使用者难以对轮毂电机进行检测的问题,实现对电动车轮毂进行单个固定放置、同时便于使用者对电机进行检测目的。CN106054073ACN106054073A权利要求书1/1页1.一种轮毂电机轮胎备用检测装置,包括盒体(1),其特征在于:所述盒体(1)上设置有长方形的凹槽(2),所述凹槽(2)的两侧长边上均设置有连通至盒体(1)外侧的开口(3),所述开口(3)顶端的两侧分别设置有相互匹配的尼龙钩带(4)、尼龙绒带(5);所述盒体(1)一端设置有电源(6),所述电源(6)的正负接头均设置于盒体(1)侧面方向。2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机轮胎备用检测装置,其特征在于:所述电源(6)为可充电式电源。3.根据权利要求1或2所述的一种轮毂电机轮胎备用检测装置,其特征在于:所述开口(3)的底面呈圆弧状。4.根据权利要求3所述的一种轮毂电机轮胎备用检测装置,其特征在于:所述盒体(1)由绝缘材料制作而成。5.根据权利要求4所述的一种轮毂电机轮胎备用检测装置,其特征在于:所述凹槽(2)上还设置有可拆卸的盖子(7)。2CN106054073A说明书1/3页一种轮毂电机轮胎备用检测装置技术领域[0001]本发明涉及电动车配件领域,具体地说是涉及一种轮毂电机轮胎备用检测装置。背景技术[0002]轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。人们习惯上将轮毂与套在轮毂外的橡胶胎体合称为轮胎。电动自行车、电动滑板车、甚至电动汽车等均属于电动车范畴,随着轮毂电机技术的进步,电动车也得到了长足的推广与发展。然而,在电动车轮毂的生产制造、使用、备用等过程中,轮胎不易固定,容易造成轮胎的磕碰与损伤,造成胎体内部的电机受损,影响电动车轮毂电机的正常使用。特别是对于广大的轮毂电机电动自行车的使用者而言,在电动车出现故障时,难以判断是轮毂电机出现故障还是电源出现故障,必须使用人力将车子推往修理店进行处理,不便于对故障电动车的及时检测与修理。发明内容[0003]本发明提出一种轮毂电机轮胎备用检测装置,以解决现有技术中电动车备用轮毂不易固定导致轮毂电机受损,并且使用者难以对轮毂电机进行检测的问题,实现对电动车轮毂进行单个固定放置、同时便于使用者对电机进行检测目的。[0004]本发明通过下述技术方案实现:一种轮毂电机轮胎备用检测装置,包括盒体,所述盒体上设置有长方形的凹槽,所述凹槽的两侧长边上均设置有连通至盒体外侧的开口,所述开口顶端的两侧分别设置有相互匹配的尼龙钩带、尼龙绒带;所述盒体一端设置有电源,所述电源的正负接头均设置于盒体侧面。针对现有技术中电动车备用轮毂不易固定导致轮毂电机受损,并且使用者难以对轮毂电机进行检测的问题,本发明提出一种轮毂电机轮胎备用检测装置,该装置包括一个具有长方形凹槽的盒体。所述凹槽设置为长方形,以便用于放置轮胎,凹槽的长轴方向即为轮胎的前后滚动方向。所述凹槽的两侧长边上均设置有连通至盒体外侧的开口,即是沿着凹槽长轴方向的左右两侧上,均设置开口,所述开口贯通盒体,连通凹槽内部与盒体外侧,以便用于放置轮毂电机两侧轴承的伸出部分。电动车轮胎放入凹槽内后,通过两侧的轴承伸出部分架设在两侧的开口上,再连接开口上端的尼龙钩带、尼龙绒带,通过互相匹配的尼龙钩带、尼龙绒带封锁开口上端,限制电动车轮毂的两侧轴承的位移,即是限制住电动车轮胎的位移。此外,所述盒体一端设置有电源,用于对放置在凹槽内的轮毂电机进行检测。当电动车出现故障时,使用者可以拆下整个轮胎,通过轮毂两侧的轴承将轮胎整个架设在凹槽内悬空放置,然后将轮毂电机的电线与所述电源进行连接,通过观察轮胎是否转动,从而判断故障的电动车是电源故障还是轮毂电机出现故障。其中