一种轮毂电机轮胎备用检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107782565A(43)申请公布日2018.03.09(21)申请号201610722180.3(22)申请日2016.08.25(71)申请人史军地址610000四川省成都市武侯区广福桥街8号(72)发明人史军(51)Int.Cl.G01M17/013(2006.01)G01R31/34(2006.01)G01R31/40(2014.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种轮毂电机轮胎备用检测装置(57)摘要本发明公开了一种轮毂电机轮胎备用检测装置，包括盒体，所述盒体上设置有长方形的凹槽，所述凹槽的两侧长边上均设置有连通至盒体外侧的开口，所述开口顶端的两侧分别设置有相互匹配的尼龙钩带、尼龙绒带；所述盒体一端设置有电源，所述电源的正负接头均设置于盒体侧面。本发明提出一种轮毂电机轮胎备用检测装置，以解决现有技术中电动车备用轮毂不易固定导致轮毂电机受损，并且使用者难以对轮毂电机进行检测的问题，实现对电动车轮毂进行单个固定放置、同时便于使用者对电机进行检测目的。CN107782565ACN107782565A权利要求书1/1页1.一种轮毂电机轮胎备用检测装置，包括盒体（1），其特征在于：所述盒体（1）上设置有长方形的凹槽（2），所述凹槽（2）的两侧长边上均设置有连通至盒体（1）外侧的开口（3），所述开口（3）顶端的两侧分别设置有相互匹配的尼龙钩带（4）、尼龙绒带（5）；所述盒体（1）一端设置有电源（6），所述电源（6）的正负接头均设置于盒体（1）侧面方向。2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机轮胎备用检测装置，其特征在于：所述电源（6）为可充电式电源。3.根据权利要求1或2所述的一种轮毂电机轮胎备用检测装置，其特征在于：所述开口（3）的底面呈圆弧状。4.根据权利要求3所述的一种轮毂电机轮胎备用检测装置，其特征在于：所述盒体（1）由绝缘材料制作而成。5.根据权利要求4所述的一种轮毂电机轮胎备用检测装置，其特征在于：所述凹槽（2）上还设置有可拆卸的盖子（7）。2CN107782565A说明书1/3页一种轮毂电机轮胎备用检测装置技术领域[0001]本发明涉及电动车配件领域，具体地说是涉及一种轮毂电机轮胎备用检测装置。背景技术[0002]轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。人们习惯上将轮毂与套在轮毂外的橡胶胎体合称为轮胎。电动自行车、电动滑板车、甚至电动汽车等均属于电动车范畴，随着轮毂电机技术的进步，电动车也得到了长足的推广与发展。然而，在电动车轮毂的生产制造、使用、备用等过程中，轮胎不易固定，容易造成轮胎的磕碰与损伤，造成胎体内部的电机受损，影响电动车轮毂电机的正常使用。特别是对于广大的轮毂电机电动自行车的使用者而言，在电动车出现故障时，难以判断是轮毂电机出现故障还是电源出现故障，必须使用人力将车子推往修理店进行处理，不便于对故障电动车的及时检测与修理。发明内容[0003]本发明提出一种轮毂电机轮胎备用检测装置，以解决现有技术中电动车备用轮毂不易固定导致轮毂电机受损，并且使用者难以对轮毂电机进行检测的问题，实现对电动车轮毂进行单个固定放置、同时便于使用者对电机进行检测目的。[0004]本发明通过下述技术方案实现：一种轮毂电机轮胎备用检测装置，包括盒体，所述盒体上设置有长方形的凹槽，所述凹槽的两侧长边上均设置有连通至盒体外侧的开口，所述开口顶端的两侧分别设置有相互匹配的尼龙钩带、尼龙绒带；所述盒体一端设置有电源，所述电源的正负接头均设置于盒体侧面。针对现有技术中电动车备用轮毂不易固定导致轮毂电机受损，并且使用者难以对轮毂电机进行检测的问题，本发明提出一种轮毂电机轮胎备用检测装置，该装置包括一个具有长方形凹槽的盒体。所述凹槽设置为长方形，以便用于放置轮胎，凹槽的长轴方向即为轮胎的前后滚动方向。所述凹槽的两侧长边上均设置有连通至盒体外侧的开口，即是沿着凹槽长轴方向的左右两侧上，均设置开口，所述开口贯通盒体，连通凹槽内部与盒体外侧，以便用于放置轮毂电机两侧轴承的伸出部分。电动车轮胎放入凹槽内后，通过两侧的轴承伸出部分架设在两侧的开口上，再连接开口上端的尼龙钩带、尼龙绒带，通过互相匹配的尼龙钩带、尼龙绒带封锁开口上端，限制电动车轮毂的两侧轴承的位移，即是限制住电动车轮胎的位移。此外，所述盒体一端设置有电源，用于对放置在凹槽内的轮毂电机进行检测。当电动车出现故障时，使用者可以拆下整个轮胎，通过轮毂两侧的轴承将轮胎整个架设在凹槽内悬空放置，然后将轮毂电机的电线与所述电源进行连接，通过观察轮胎是否转动，从而判断故障的电动车是电源故障还是轮毂电机出现故障。其中，所述电源