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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107378337A(43)申请公布日2017.11.24(21)申请号201610324436.5(22)申请日2016.05.17(71)申请人云南力帆骏马车辆有限公司地址671005云南省大理白族自治州大理市凤仪镇工业小区(72)发明人马李斌龙云朗周新红李阳杨清华(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳(57)摘要一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳,它涉及一种夹钳;其滑动夹头滑动套设在夹钳体夹钳本体上;调节螺杆左端穿过夹钳体安装在螺杆左端连接销轴中段的圆通孔内,调节螺杆右端旋入操纵手柄安装在螺杆右端连接销轴中段的内螺纹孔内,其调节螺杆右端穿过操纵手柄铰接销轴及操纵手柄设置在操纵手柄的左端,其操纵手柄铰接销轴安装在滑动夹头前、后两边的操纵手柄支座上;橡胶夹头通过螺栓及自锁螺母分别安装在夹钳体的夹钳端板下部左右两侧;它使用快速方便,可根据所需夹紧工件的厚度不同调节夹紧宽度,可广泛应用在载货汽车货箱的生产、改装或其它需要将两件工件夹紧定位的工作中。CN107378337ACN107378337A权利要求书1/1页1.一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳,其特征在于:它由夹钳体、滑动夹头、操纵手柄、调节螺杆、螺杆左端连接销轴、螺杆右端连接销轴、操纵手柄铰接销轴及橡胶夹头部件组成;夹钳体由夹钳本体、夹钳左端板、螺杆前支座及螺杆后支座组成;滑动夹头由滑动套、夹钳右端板及操纵手柄支座组成;操纵手柄由前手柄臂、后手柄臂及手柄组成;滑动夹头的滑动套套装在夹钳体夹钳本体上;螺杆左端连接销轴穿过夹钳体的螺杆前支座及螺杆后支座的销轴圆孔,其螺杆左端连接销轴小头端安装平垫圈一及开口销一定位;螺杆右端连接销轴穿过操纵手柄的前手柄臂及后手柄臂左中部的销轴圆孔,其螺杆右端连接销轴小头端安装平垫圈三及开口销三定位;调节螺杆左端穿过夹钳体安装在螺杆左端连接销轴中段的圆通孔,调节螺杆右端旋入操纵手柄安装在螺杆右端连接销轴中段的内螺纹孔内,其调节螺杆上安装有锁紧螺母;设在操纵手柄的左端,其操纵手柄铰接销轴安装在滑动夹头前、后两边的操纵手柄支座上;其操纵手柄铰接销轴的小头端分别安装平垫圈二及开口销二定位,橡胶夹头通过螺栓及自锁螺母分别安装在夹钳体的夹钳端板下部左右两侧。2.根据权利要求1所述的一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳,其特征在于它的工作原理为:所述的在使用时根据所需夹紧的两件工件的厚度,将调节螺杆上安装的锁紧螺母松开,旋转调节螺杆使滑动夹头在夹钳体上滑动至适当的位置,拧紧锁紧螺母,将操纵手柄逆时针转动使滑动夹头向右滑动,并将夹钳体的夹钳左端板下部右边的橡胶夹头及滑动夹头的夹钳右端板下部左边的橡胶夹头置于所需夹紧的工件甲及工件乙的两边,顺时针旋转操纵手柄,使滑动夹头向左滑动,即可快速地将所需夹紧定位连接的工件甲及工件乙夹紧定位;这一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳使用快速方便,并且可根据所需夹紧的两件工件的厚度不同调节夹紧宽度,该装置可以广泛应用在载货汽车货箱的生产、改装其它需要将两件工件夹紧定位的工作中。3.根据权利要求1所述的一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳,其特征在于:所述的夹钳左端板上设有螺栓安装孔;螺杆前、后支座、操纵手柄的前手柄臂左端及左中部、后手柄臂的左端及左中部上均设有销轴圆孔。4.根据权利要求1所述的一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳,其特征在于:所述的调节螺杆,左端为六棱外形,右端为外螺纹,螺杆左端连接销轴为阶梯轴,其中段设有圆通孔;在其直径较小一端设有开口销安装圆孔。5.根据权利要求1所述的一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳,其特征在于:所述的调节螺杆右端连接销轴为阶梯轴,在其中段内螺纹通孔;在其直径较小的一端设有开口销安装圆孔。6.根据权利要求1所述的一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳,其特征在于:所述的操纵手柄铰接销轴为阶梯轴,在其直径较小的一端设有一个开口销安装圆孔。7.根据权利要求1所述的一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳,其特征在于:所述的橡胶夹头中端设有螺栓安装孔。8.根据权利要求1所述的一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳,其特征在于:所述的夹钳左端板上设有螺栓安装孔。2CN107378337A说明书1/4页一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳技术领域[0001]本发明涉及一种夹钳,具体涉及一种可调装夹宽度的载货汽车货箱焊装用夹钳。背景技术[0002]在载货汽车货箱的生产过程中,有很多部件,如货箱边板与货箱底板需要夹紧定位焊接;目前所用的夹钳,夹紧过程较为繁琐,生产效率较低。发