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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108205109A(43)申请公布日2018.06.26(21)申请号201810073943.5(22)申请日2018.01.25(71)申请人成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司地址610217四川省成都市天府新区新兴街办油坊村九组300号新兴工业园区B1栋1-3层(72)发明人郭长寿冷邦平何强(74)专利代理机构成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙)51247代理人刘坤(51)Int.Cl.G01R31/327(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称信号注入式高压电池包继电器通断诊断电路(57)摘要本发明特别涉及一种信号注入式高压电池包继电器通断诊断电路,包括芯片LTC1863、运算放大器以及电源模块,所述的电源模块为芯片LTC1863和运算放大器供电,继电器与电动汽车电池组正极相连的一端、芯片LTC1863的GND引脚以及运算放大器的电源负极均连接隔离地ISO_GND,芯片LTC1863的REFCOMP引脚与运算放大器的正相输入端相连,运算放大器的输出端通过两个串联的电阻与继电器的另一端相连,两个电阻间引出一条支路连接芯片LTC1863的模拟输入通道,芯片LTC1863将采集到的模拟信号转换成数字信号后输出。本电路判断起来十分可靠,同时,芯片LTC1863的通道数还可以扩展,以判断更多的继电器,并且,对于与电池负极连接的继电器也可以采用本电路来进行判断,实用性高。CN108205109ACN108205109A权利要求书1/1页1.一种信号注入式高压电池包继电器通断诊断电路,其特征在于:包括芯片LTC1863、运算放大器以及电源模块,所述的电源模块为芯片LTC1863和运算放大器供电,继电器与电动汽车电池组正极相连的一端、芯片LTC1863的GND引脚以及运算放大器的电源负极均连接隔离地ISO_GND,芯片LTC1863的REFCOMP引脚与运算放大器的正相输入端相连,运算放大器的输出端通过两个串联的电阻与继电器的另一端相连,两个电阻间引出一条支路连接芯片LTC1863的模拟输入通道,芯片LTC1863将采集到的模拟信号转换成数字信号后输出。2.如权利要求1所述的信号注入式高压电池包继电器通断诊断电路,其特征在于:所述的继电器有两个,包括继电器S1和继电器S2,与继电器S1相连的两个电阻间引出的支路连接芯片LTC1863的AN6引脚,与继电器S2相连的两个电阻间引出的支路连接芯片LTC1863的AN7引脚。3.如权利要求1所述的信号注入式高压电池包继电器通断诊断电路,其特征在于:所述的继电器有九个,包括继电器S1~S9;所述的芯片LTC1863包括第一芯片LTC1863和第二芯片LTC1863,运算放大器包括第一运算放大器和第二运算放大器;第一芯片LTC1863的REFCOMP引脚与第一运算放大器的正相输入端相连,第一运算放大器的输出端分别通过两个串联的电阻与继电器S1~S8相连,与继电器S1~S8相连的两个电阻间引出的支路分别连接第一芯片LTC1863的AN0~AN7引脚;第二芯片LTC1863的REFCOMP引脚与第二运算放大器的正相输入端相连,第二运算放大器的输出端通过两个串联的电阻与继电器S9相连,与继电器S9相连的两个电阻间引出的支路连接第二芯片LTC1863的AN7引脚。4.如权利要求2或3所述的信号注入式高压电池包继电器通断诊断电路,其特征在于:所述的运算放大器为芯片OPA347UA,芯片OPA347UA的反相输入端与其输出端相连;所述的电源模块输出的电压为+5V;所述的芯片LTC1863通过数据总线将采集到的电压输出;与芯片LTC1863输出端相连的电阻阻值均相等。2CN108205109A说明书1/3页信号注入式高压电池包继电器通断诊断电路技术领域[0001]本发明涉及电动汽车继电器诊断技术领域,特别涉及一种信号注入式高压电池包继电器通断诊断电路。背景技术[0002]电动汽车电池包高压输出通常根据功能由不同继电器(直流接触器)控制,由于继电器在高压大电流情况下因使用不当或其它原因会导致接触点粘连,使控制功能失效。因此如何可靠诊断出继电器是否出现粘连,对于电动汽车的安全控制非常必要。电动汽车电池包输出高压控制继电器一般包含主正继电器、主负继电器、电机继电器、直流充电继电器、交流充电继电器等。对于这些继电器的诊断目前主要有两种方式:一是利用继电器自带的反馈触点进行诊断;二是利用电阻分压,通过隔离开关切换,测量不同条件下继电器两端在电阻网络上的压降,推算出电阻网络两端的电压,从而得出继电器是否导通的结论。[0003]对于第一种方案,具有以下不足:其一,成本较高,带反馈触点和不带反馈触点的高压直流继电器价格