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一种用于减弱松软土质处道路下沉的道路施工方法.pdf
2023-06-14
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一种用于减弱松软土质处道路下沉的道路施工方法.pdf
本发明涉及道路施工领域，公开了一种用于减弱松软土质处道路下沉的道路施工方法，其包括开槽、密实、槽内安装高度微调机构和路面铺设步骤，高度微调机构对地面下沉起到一定的微调作用。本发明中采用深层密实法和塑料排水板加固法对施工处进行密实，避免松软土质的瞬时下沉；再通过设置高度微调装置来减小缓慢下沉带来的危害，当地面下沉时，活动板跟随地面一起下沉，通孔与容置腔连通，水分进入到容置腔内与干膨胀水泥发生作用，水泥的体积变大并硬化以抵消地面下沉带来的道路下沉，该种方式解决了局部下沉的问题，再配合各个通过绞线连接的钢架在底
2023-06-14
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用于减弱轮胎的道路噪音的装置.pdf
本发明涉及一种轮胎胎面，其包括至少一个由两个面对的侧壁(21、22)限定的花纹沟，所述侧壁通过花纹沟的底部(20)彼此连接，所述胎面如下，即，至少一个花纹沟(2)包括多个噪音降低装置(5)，每个装置包括至少两个柔性带，即，刚性地连接至花纹沟的底部(20)并被设置成围绕第一轴线弯曲的第一柔性带(500)以及刚性地连接至限定花纹沟的侧壁并被设置成围绕第二轴线弯曲的第二柔性带(51、52)，所述胎面如下，即，所述带具有适合于彼此相互接合的几何形状，以便关闭花纹沟的横截面的至少70％，并且由花纹沟的底部支撑的第一
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用于减弱轮胎的道路噪音的装置.pdf
本发明涉及轮胎胎面(1)，所述轮胎胎面(1)具有预定用于接触路面的胎面表面(10)并且包括至少一个具有深度P且由两个面对的侧壁(21、22)限定的花纹沟(2)，所述侧壁通过底部(20)彼此连接，至少一个花纹沟包括多个关闭装置(5)，以降低行驶期间通过所述花纹沟产生的共振噪音，每个装置(5)包括至少两组柔性带，即，连接至所述花纹沟的底部(20)并且被设置成围绕第一轴线(XX’)弯曲的第一组(50)以及至少一个连接至限定所述花纹沟的侧壁的第二组(51)，所述第二组(51)被设置成围绕第二轴线(YY’)弯曲，所
2023-09-02
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一种沙洲桥下的下沉式道路施工方法，涉及道路施工领域。沙洲桥下的下沉式道路施工方法是测量放样出道路边线、下沉式道路两边开挖放坡线、倾斜水泥搅拌桩机站位线、止水帷幕线及点位；使用挖机由两端向倾斜水泥搅拌桩机站位线进行下沉式道路开挖；在倾斜水泥搅拌桩机站位线上无缝密布桩位，随后依次向水平方向搅拌形成改良土层；对改良土层养护后施工止水帷幕墙和下沉式道路的道路底基层两侧排水边沟明排，随后在改良土层内进行抗浮锚杆施工，对道路底基层进行清理后进行积水边沟施工、伸缩缝施工、道路面层施工、外墙防水施工、外墙回填施工。沙洲桥
2023-06-15
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一种生态土质道路.pdf
本发明公开了一种生态土质道路，道路排水沟位于道路中间，所述排水沟断面形状为小曲率圆弧形。所述排水沟的底宽为50-100cm，高为10-20cm。所述道路两侧为斜坡，所述斜坡上种植灌木。所述道路两侧还设置有乔木林带，所述乔木林带宽50cm。可以大大降低排水沟的垮塌几率，使得排水通畅，减少路面径流，同时排水沟中种植草被，还具有固土保土作用。另外，轻质车辆车轮可以在排水沟中短距离中行驶，保证了道路的通畅。具有较为显著的社会效益。
2023-10-21
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