一种汽车车载智能控制系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110304001A(43)申请公布日2019.10.08(21)申请号201910695700.X(22)申请日2019.07.30(71)申请人成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司地址610000四川省成都市天府新区新兴街办油坊村九组300号新兴工业园区B1栋1-3层(72)发明人郭长寿何强(74)专利代理机构成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙)51247代理人李红灵(51)Int.Cl.B60R16/033(2006.01)B60R16/023(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种汽车车载智能控制系统(57)摘要本发明具体涉及一种汽车车载智能控制系统的改进，包括锂电池系统和控制器；控制器包括底板，底板上设置有核心板，所述核心板与板上模块电性连接，所述核心板与外接模块无线连接，所述板上模块、外接模块向所述核心板传递采集信息，所述核心板处理采集信息，所述核心板向所述板上模块、外接模块传递控制信息；所述板上模块设置在底板上，所述外接模块与底板电性连接，所述底板为板上模块、外接模块、核心板进行电源分配；所述锂电池系统与所述底板电性连接，向底板提供板载电源，所述锂电池系统还包括12V接口、对外接口。本发明提供了一种兼容性、可扩展性更好的车载智能控制系统。CN110304001ACN110304001A权利要求书1/1页1.一种汽车车载智能控制系统，其特征在于：包括锂电池系统(4)和控制器；所述控制器包括底板(1)，所述底板(1)上设置有核心板(2)，所述核心板(2)与板上模块电性连接，所述核心板(2)与外接模块(3)无线连接，所述板上模块、外接模块(3)向所述核心板(2)传递采集信息，所述核心板(2)处理采集信息，所述核心板(2)向所述板上模块、外接模块(3)传递控制信息；所述板上模块设置在底板(1)上，所述外接模块(3)与底板(1)电性连接，所述底板(1)为板上模块、外接模块(3)、核心板(2)进行电源分配；所述锂电池系统(4)与所述底板(1)电性连接，向底板(1)提供板载电源，所述锂电池系统(4)还包括进行12V电压输入或输出的12V接口(41)、对外输出固定电压的对外接口(42)，所述锂电池系统(4)通过所述12V接口(41)对外输出电压进行供电以及对内充电，所述锂电池系统(4)通过所述对外接口(42)对外部设备进行供电。2.根据权利要求1所述的一种汽车车载智能控制系统，其特征在于：所述板上模块包括WIFI模块(12)、蓝牙模块(13)、4G模块(14)、GPS模块(15)、温度传感器模块(16)、生物感应模块(11)、陀螺仪(18)；所述WIFI模块(12)提供移动端互联及数据服务；所述蓝牙模块(13)提供控制器与车上各模块连接和信息交互；所述4G模块(14)提供控制器采集数据与云端数据库、用户移动端进行数据交互功能；所述GPS模块(15)提供车辆定位功能；所述温度传感器模块(16)提供车内实时温度；所述生物感应模块(11)提供车内生物体信息；所述陀螺仪(18)提供行车运行状态。3.根据权利要求2所述的一种汽车车载智能控制系统，其特征在于：所述板上模块通过装配或焊接方式设置在底板(1)上。4.根据权利要求1所述的一种汽车车载智能控制系统，其特征在于：所述核心板(2)采用单片机，所述单片机上运行嵌入式操作系统，所述核心板(2)采用6层以上的电路板。5.根据权利要求1所述的一种汽车车载智能控制系统，其特征在于：所述底板(1)采用4层电路板。6.根据权利要求1所述的一种汽车车载智能控制系统，其特征在于：所述外接模块(3)与所述底板(1)线束连接，所述外接模块(3)包括摄像头(31)、液晶显示(32)、LED灯(33)。7.根据权利要求1所述的一种汽车车载智能控制系统，其特征在于：所述对外接口(42)的数量为多个。2CN110304001A说明书1/4页一种汽车车载智能控制系统技术领域[0001]本发明属于车载设备技术领域，具体涉及一种汽车车载智能控制系统的改进。背景技术[0002]近年来，随着车辆功能的日益增多，车载设备技术不断更新发展，车载智能设备功能越来越丰富。目前，由于汽车所属档次不同，其装载的电子系统在智能化与先进性上也不相同，比如对于汽车内部温度、行驶状态、数据传送、以及远程控制，防盗等都只有一些高档汽车才具备的，中低档车一般出厂未预装，很多是后期加装上的，例如GPS导航等，而对于远程控制，车内环境监控等功能一般难以后期加装。此外，诸如婴儿离车安全，汽车备用防盗系统，远程控制空调预热制冷等功能又是用户对车辆智能化功能的实际需求。[0003]此外，现有的智能设备如高档车前装电子设备只适用于固定车型，通用性差，而通