分体组装式医用手推车底板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111904759A(43)申请公布日2020.11.10(21)申请号202010890773.7(22)申请日2020.08.29(71)申请人杨骏成地址212001江苏省镇江市京口区斜桥街51-409室(72)发明人杨骏成(74)专利代理机构常州金之坛知识产权代理事务所(普通合伙)32317代理人周玲(51)Int.Cl.A61G12/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图6页(54)发明名称分体组装式医用手推车底板(57)摘要分体组装式医用手推车底板，包括底板主体和侧向咬合凸体，在底板主体的四角上端面上设置有凹槽，在凹槽上设置有插槽和脚轮安装接口，在底板主体的底部设置有加强筋。使用本发明连接稳定牢固，拆装简单方便，为分体组装式手推车的重要零部件，与各板体之间配套使用，成本低，可大批量生产，大幅度降低生产和运输成本。CN111904759ACN111904759A权利要求书1/1页1.分体组装式医用手推车底板，其特征是：包括底板主体(1)和侧向咬合凸体(2)，在底板主体(1)的四角上端面上设置有凹槽(3)，在凹槽(3)上设置有插槽(4)和脚轮安装接口(31)。2.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车底板，其特征是：所述侧向咬合凸体(2)设置在底板主体(1)的四角处。3.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车底板，其特征是：所述侧向咬合凸体(2)设置在底板主体(1)的四周。4.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车底板，其特征是：所述侧向咬合凸体(2)设置在底板主体(1)的四周间隔分布。5.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车底板，其特征是：所述脚轮安装接口(31)与对应脚轮安装中心相对应。6.根据权利要求1所述分体组装式医用手推车底板，其特征是：在底板主体(1)的底部设置有加强筋(11)。7.根据权利要求5所述分体组装式医用手推车底板，其特征是：所述加强筋(11)为直线型、波浪型或圆形。8.根据权利要求5所述分体组装式医用手推车底板，其特征是：在底板主体(1)的底部设置有纵横交错的加强筋(11)。9.根据权利要求7所述分体组装式医用手推车底板，其特征是：在底板主体(1)的底部横向等间距设置有五条加强筋(11)，纵向等间距设置有七条加强筋(11)。2CN111904759A说明书1/2页分体组装式医用手推车底板技术领域：[0001]本发明涉及医用手推车，尤其涉及一种无支撑柱的医用手推车底板。背景技术：[0002]医用手推车是医院等医疗保健单位必备的医用品存储转运器具，用于药品和医疗器械等物品的转运，它必须满足病人和医务人员的使用要求。[0003]目前，现有的医用手推车包括左右侧板、背板、顶板、底板、支撑柱和抽屉，左右侧板和背板均通过支撑柱连接固定，顶板与底板通过螺丝固定在支撑柱的上下两端，从而形成医用手推车的框体结构，这种连接结构的医用手推车安装复杂，四根支撑柱安装必须精准，否则会导致顶板倾斜或左右侧板与背板和门板之间安装翘曲等问题。且四根支撑柱的中心均套装有金属管，金属管的成本较高，且金属管重量较重，从而使得整车重量较重，增加搬运和运输的成本。现有的医用手推车的安装难度大，对安装工人的技术水平要求高，组装时间长，难以适应大批量、低成本、节约化的生产要求。为了克服现有医用手推车存在的上述缺陷，申请人开发了一种分体组装式医用手推车，其中，底板为本发明的关键零部件，与其他板体之间配套使用，便于工业化批量生产。发明内容：[0004]本发明的目的是提供一种分体组装式医用手推车底板，底板结构简单，与其他板体之间无需螺丝连接，连接稳定牢固，拆装简单方便，能理想地满足适应大批量、低成本、节约化的生产要求，能大幅度降低生产和运输成本。[0005]本发明采取的技术方案如下：[0006]分体组装式医用手推车底板，其特征是：包括底板主体和侧向咬合凸体，在底板主体的四角上端面上设置有凹槽，在凹槽上设置有插槽和脚轮安装接口。[0007]进一步，所述侧向咬合凸体设置在底板主体的四角处。[0008]进一步，所述侧向咬合凸体设置在底板主体的四周。[0009]进一步，所述侧向咬合凸体设置在底板主体的四周间隔分布。[0010]进一步，所述脚轮安装接口与对应脚轮安装中心相对应。[0011]进一步，在底板主体的底部设置有加强筋。[0012]更进一步，所述加强筋为直线型、波浪型或圆形。[0013]进一步，在底板主体的底部设置有纵横交错的加强筋。[0014]更进一步，在底板主体的底部横向等间距设置有五条加强筋，纵向等间距设置有七条加强筋。[0015]本发明与手推车其他部件的安装结构为：手推车的前脸框架和背板下端均设置有与底板相配合的卡槽，底板侧向咬合凸体固定卡装在前脸框架和